کریستوفر کلمبوس در یک زمان جهان جهان را یک جزایر بزرگ خود را باز کرد. البته، مروارید اصلی در تاج این جزایر، البته، جزیره جامائیکا است. من خوش شانس بودم که در سال 2005 به آنجا بروم. در حال حاضر، من برای مدت طولانی فکر کردم، به آنجا بروید، یا به جای دیگری. گردشگری در روسیه مسیرها را در تمام گوشه های زمین باز کرد. تمام کسب و کار در قیمت مسئله و زمان سفر به هدف اعتقاد شما قرار دارد. و در آن زمان من در همان سازمان کار کردم، این سفر به عنوان یک سفر تجاری به نظر می رسید. البته نه در جامائیکا. جامائیکا نوعی نقطه متوسط بود. و فقط، برای اتصال مفید با دلپذیر، همچنین به علاوه بزرگ از این سفر بود.
ما از کوبا به جزیره جامائیکا پرواز کردیم. از شهر Santyago de Cuba به Kingston حدود سه صد کیلومتر. ما برخی از داگلاس های خاصی را رانندگی کردیم که یک مکان برای تخلیه هوا است. من فکر کردم این آخرین پرواز در زندگی من بود. اما خدا و این بار من ارشد بوده ام. از فرودگاه کینگستون و آشنایی من را با حمل و نقل این جزیره فوق العاده آغاز کرد.
در جامائیکا، جمعیت حدود 2.5 میلیون یامایان تاریک و خوش بینانه بود. آنها خود را دشوار می نامند. و زبان رسمی کشور انگلیسی است. اما جمعیت به طور عمده به کیف پول صحبت می کند، این ترکیبی از زبان های فرانسوی-اسپانیایی-انگلیسی-پرتغالی و برخی از زبان های آفریقایی است. در سال 2005، گردشگران روسیه در این جزیره، احتمالا نه. هتل های متعدد و گردشگران آمریکایی و انگلیسی بودند. و روس ها، احتمالا ما تنها بودیم. آنها به ما نگاه کردند، مثل اینکه ما از ماه یا مشتری وارد شدیم، انگلیسی ما بود. راهنمای ما را تسکین نمی دهد زمان زیادی بود - یک ماه تمام شد. کار حداقل فرض شد. به طور کلی، یک تعطیلات نیمه گرمسیری کامل، از اواسط ژانویه تا اواسط فوریه. دما از 20 شب، تا 32 روز.
ما صبح به کینگستون پرواز کردیم، ما 14 نفر بودیم. ما یک اتوبوس از یک سازمان را دیدیم، الهام بخش در سراسر جهان است. اتوبوس یک اتوبوس 40-50 است. ملاقات با پوستر خلاصه شده تا اتوبوس، راننده را ارائه داد و ناپدید شد. ما برای سفر به هتل ما آماده شدیم. اما راننده ناپدید شد. از نیم ساعت نبود. در این زمان، برخی از مردم نزدیک شدند، به اتوبوس رفتند. در نهایت، راننده ظاهر شد، شروع به جمع آوری پول کرد. ما برای 14 نفر 50 دلار گرفتیم. اتوبوس پر بود، مردم حتی ایستاده بودند. یک ساعت و نیم در کینگستون دور می شود، مسافران را در بخش های مختلف شهر کاشت. سرانجام، هتل ما. رهبر ما ما را در لابی ملاقات کرد. ما درباره اشتباهات صحبت کردیم. چگونه او خندید، اما او کاهش داد! به نظر می رسد که راننده ما، پرواز مشتری، متحد با علاقه تجاری خود، نشان دادن منابع مالی. و 50 دلار آمریکا او را بیهوده به او داد. برای همه چیز قبلا پرداخت شده است. شهوت من آن را می گویم؟ بله، این واقعیت که محلی گوش است. کجا می توانم خارجی ها را در یک مسئله مالی افزایش دهم - نفوذ. اما آنها آن را سرگرم کننده، با جوک های رونق.
در اوقات فراغت خود، گروه ما دو مسافر مرسدس را اختصاص داده بود. با استفاده از غیر معمول برای سوار شدن جزیره ممکن است به نظر نمی رسد کار نه از ریه ها، به خصوص از آنجا که جلسات طولانی مدت با پلیس جاده کشور به برنامه های ما کار نمی کند. با این حال، ما ماه را تسلط دادیم. جاده ها در جزیره بد نیستند اما سبک رانندگی محلی بسیار تهاجمی است و جنبش چپ دست است. بنابراین، ما در راه هفته اول بود که یک خطر واقعی را نشان داد، عدم اطمینان در حرکت و در گذر از نوبت ها و تقاطع ها. سپس ما تسلط داریم
زنان در جامائیکا رانندگی نمی کنند. پشت چرخ ماچو با گریز از سیگار کشیدن است، و به نظر می رسد که او به طور مداوم سیگار می کشد. ابر دود به طور مداوم از پنجره شکسته است. به منظور صرفه جویی در سوخت، آنها از تهویه مطبوع استفاده نمی کنند. تهویه مطبوع - امتیاز تاکسی. شمارنده ها در یک تاکسی در دسترس هستند، اما تنها تزئینی هستند. در مورد قیمت همیشه باید در هنگام فرود مذاکره شود. شما قطعا می پرسید که آیا تهویه مطبوع گنجانده شده است. آماده باشید که درصد 20 درصد به مقدار توافق شده اضافه شود. و یک تقلب دیگر، اما قانون آهن: نکات 10-15٪، آماده می شود. بچه های یامائیکا بسیار گرم هستند و همبستگی رانندگان تاکسی این حد را نمی داند، زیرا اغلب گردشگران در جزیره در یک تاکسی حرکت می کنند و چند بومیک غنی.
هنگام رفتن به جاده های جزیره، توجه به گاو سرگردان در امتداد جاده. مانند جمعیت جامائیکا، او آرامش، فلگماتیک است. اما اگر "سیگنال خود را از کلاسیون خود" دریافت کنید، برای حمله آماده شوید. و نه تنها گاوها. در نزدیکی یک چوپان است که گریه می کند و مردم محلی فرار خواهند کرد. شما به نظر می رسد شادی، چند صورتحساب را به فرار از آغوش دوستانه خود را. بهترین، به آرامی به گله بروید و منتظر بمانید تا رانندگی کنید. و رانندگان محلی خشمگین نخواهند شد. به گاوها در اینجا نگرش بسیار وفادار، بیمار است.
در حال حاضر من کمی درباره این نوع حمل و نقل مانند یک اتوبوس به شما می گویم. ما آنها را تنها در شهر استفاده کردیم، اما افرادی که در اینجا روشن کار می کنند.
اتوبوس در جامائیکا نوع دموکراتیک ترین نوع حمل و نقل است. من درباره اتوبوس های هتل ها، بزرگ و راحت صحبت نمی کنم. من در مورد مردم صحبت می کنم اولین چیزی که ما فکر می کنیم، سفر به اتوبوس، این قیمت سوال است، و همچنین، چقدر از بین برود و چقدر خواهد آمد. قیمت پایین ترین است، که فقط دیدم. 50 مایل، و این حدود 80 کیلومتر است، شما حدود 100 دلار جامائیکا هزینه می کنید که تقریبا 1USD است. اما لازم نیست که برای یک مکان جداگانه و تهویه مطبوع در کابین امیدوار باشیم. یک بار، در روستای استانی، از کافه، ما از خروج این حمل و نقل جامائیکا این افراد را تماشا کردیم. خوشبختانه، راننده در جدول بعدی نشسته بود و قهوه را نوشید. او حدود یک ساعت منتظر پر شدن کابین بود، و اتوبوس اندازه پازک ما بود. چندین بار از زنان خشمگین بیرون آمد. او آرام بود سالن پر شد، مرد 10 در کنار اتوبوس ایستاده است. در نهایت راننده پرداخت کرد و به ماشین رفت. نیمی از مردم از سالن بیرون آمدند، این مکان برای همه کافی بود. بنابراین، حمل و نقل محلی، در همان زمان یک باشگاه محلی است. و این نیز یک سنت ملی است.
و آخرین مشاوره خوب. هنگام سفر به جامائیکا، فراموش نکنید که چنین کلمه جادویی مانند "یامون" را بیرون بیاورید. هیچ کس نمی داند که این بدان معنی است که به معنای واقعی کلمه است، اما این یک تبریک و خداحافظی است و چگونه شما، و من یک چیز خوب دارم، و چگونه همسر و مادر خود را انجام می دهند، و خیلی بیشتر.