SIEM RIP یک شهر بسیار دوچرخه است و کل استان برای پیاده روی دوچرخه مناسب است. این نسل صاف، زیبا، و - اگر شما خوش شانس - سرزمین آرام است. با این وجود، شایان ذکر است که شاخص های حادثه در جاده های کامبوج به شدت بالا هستند. و اگرچه اکثر سفرهای دوچرخه سواری شما احتمالا از طریق جاده های آرام تر عبور می کنند، شما به هیچ وجه عبور می کنید و از طریق چند منطقه حمل و نقل بسیار "چاشنی".
بنابراین، شما باید قبل از اینکه چه چیزی را آماده کنید، بدانید و چگونه به تصادف در جاده های Siem Ripa وارد شوید.
کجا بروید: چپ یا راست؟ دیدگاه کامبوج در مورد این سوال فقط به عنوان دیدگاه های آنها در زندگی آزاد است. به طور رسمی، البته، شما باید به سمت راست بروید، با این حال، در هر جاده گسترده ای گسترده ای که شما دوچرخه سواران و موتورسیکلت ها را خواهید دید، به آرامی در سمت چپ و وسط حرکت می کنید، به خصوص در شلوغ ترین ساعت ها. eka nevidal! فکر می کنم، حادثه! بهترین راه برای حل آخرین مشکل، هرگز دوچرخه سواری در کنار لبه جاده نیست.
این شما را از نیاز به انجام مانور بالقوه خطرناک صرفه جویی در هنگام دیدار با موتور سیکلت، خانواده های بارگیری شده از پنج نفر، با سرعت کامل. یا یک واگن برقی با غذا، در مورد زاویه ای که می توانید با آن مواجه شوید.
توصیه می شود از لبه جاده نیز بروید تا بتوانید در جریان جریان طوفانی و گاهی کنترل حرکتی دخالت کنید. رانندگان در اینجا عادت به سوار شدن را ندارند. متأسفانه، علیرغم این واقعیت که اکثر اتومبیل ها آینه های عقب و آینه های جانبی را کنترل می کنند، این آینه ها ظاهرا فقط برای اطمینان از اینکه راننده می تواند به سرعت موهایش را حل کند، استفاده می شود. چندین حلقه جاده ای در شهر وجود دارد - و این یک مشکل کوچک دیگر برای رانندگان محلی است. به این معناست که در اینجا آنها نمی توانند تصمیم بگیرند که دقیقا باید ابتدا باید برود و به طور کلی، اگر دوچرخه را به آرامی رانندگی کنید، به طور کلی، آن را برای شما بخش وحشتناک جاده ای نخواهد داشت.
اما خیابان ها با جنبش یک طرفه به معنای واقعی کلمه یک معدنچی از حرکت آهسته هستند.
علائم در همه جا نادیده گرفته می شود. توجه ویژه به جاده ها با حرکت یک طرفه، که در هر دو طرف رودخانه گسترش می یابد: Tuk-tuki، موتور سیکلت ها و دوچرخه سواران می توانند خود را در برابر جریان حرکت قرار دهند، و آن را در حال حاضر بسیار طبیعی است که عبور از گردشگران می تواند شتاب می تواند جایگزین این است که شما به طرف دیگر رانندگی نمی کنید.
پل از طریق کدام جاده 6 برگزار می شود - همچنین با جنبش یک طرفه (سوار شدن در جهت غرب)، اما هیچ کس به نظر نمی رسد توجه به این واقعیت را نپذیرد. به طور خلاصه، پر از madhouse!
اگر شروع به استدلال با رانندگان، به احتمال زیاد، به احتمال زیاد، سقوط با سقوط. با چرخش در Siem Ripe، همچنین مشکل. به نظر می رسد درست است، به نظر می رسد، همه چیز خیلی بد نیست، تقریبا مثل ما. اما اگر شما باید به سمت چپ بروید .... از اخلاق راننده انتظار نداشته باشید. هیچ قاعده ای در کنگره از جاده ثانویه به نکته اصلی وجود ندارد، به این معنی که شما هر شانسی دارید که هر همدم غیر منطقی مناسب باشد.
شرکت کنندگان در جاده ها هر کس را در یک ردیف رانندگی می کنند و به سختی حسادت فرصت های اجمالی را برای سرعت بخشیدن به آنها می گیرند و قطعا سیگنال های خود را با دست خود نادیده می گیرند. به این معنا، اگر شما عادت کرده اید یک دست را در مورد چرخش سیگنال کنید، می توانید دستان خود را در مورد یک موتور سیکلت عجله از دست بدهید، که به هیچ وجه به دانش خود را از شیوه جاده ای اهمیت نمی دهد. به طور کلی، بهتر است قبل از پذیرش هر مانور، سر خود را پیچ و تاب کنید - به منظور شلیک کردن نیست.
در نهایت، همیشه باید آماده باشید تا به طور چشمگیری متوقف شوید. هر زمان. اگر می بینید که راننده چراغ های جلو را در تقاطع ها یخ می کند، این بدان معنا نیست که او آماده است تا شما را از بین ببرد. این به این معنی است که "من می روم، همانطور که برای من راحت تر است، و من اهمیتی نمی دهم که چگونه بر اساس قوانین وجود دارد." هیچ کس نباید سبک رانندگی منحصر به فرد کامبوج را کپی کند تا به طور کامل از دوچرخه سواری در Siem Ripa لذت ببرید. از آنجا که شما قبلا می دانید چه انتظار می رود، من فکر می کنم، سوالات در مورد حضور کلاه ایمنی بر روی سر، فقط نباید بلند شود. با توجه به کیفیت مراقبت های اورژانس پزشکی در سطح محلی، به شدت توصیه می شود بسیار و بسیار مراقب باشید. حتی در بعد از ظهر!
اما، از افکار مزاحم پریشان شوید! برای دوچرخه سواران، SIEM RIP یک منطقه پر برکت است! اول، تمام جاذبه های عمده در دسترس آسان است. و در مرحله دوم، همانطور که قبلا در بالا ذکر شد، قلمرو عمدتا مسطح است، بنابراین در دوچرخه سواری یک وزوز کامل است. بسیاری از هتل ها و GESTS شامل استفاده رایگان از دوچرخه هستند. "دوچرخه های سفید" دوچرخه را برای اجاره برای 2 دلار در روز در طول شریک هتل ها ارائه می دهد - از جمله Guesthouse Rosy و Soria Moria Hotel. لیست کامل اینجاست: http://www.thewhitebicycles.org/whary-to-rent.html
در مورد بعید به نظر می رسد، زمانی که در هتل شما وجود ندارد، شما نباید وحشت داشته باشید - اکثر امکانات در نزدیکی اجاره قرار دارد. در Wat Bo Road شما حداقل سه مورد اجاره را با پرداخت روزانه 1 دلار برای یک دوچرخه منظم و دوچرخه کوهستانی برای تنها 3 دلار در روز دارید.
اگر شما یک دوچرخه سوار جدی هستید، به "چرخه شریر" در خیابان 26 نگاه کنید (تلفن: (012) 462 165)، غرب وات بو جاده. در آنجا شما می توانید یک دوچرخه کوهستانی از کیفیت خوب برای 8 دلار در روز اجاره کنید. اجاره شامل کلاه و قلعه مناسب است. کارکنان به زبان انگلیسی صحبت می کنند و همچنین تورهای گروهی را سازماندهی می کنند، از جمله جاذبه های بسیار کمی. به هر حال، خبر خوب نخستین سه معبد باستانی آنگکور وات، آنگکور تام و Ta-Prom در دسترس آسان است، سبک ترین.
اصلی به علاوه "دوچرخه سواری" این است که شما می توانید متوقف کنید زمانی که شما خوشحال به تحسین زیبایی برجسته بعدی، و سپس فقط به پا بروید. پس از همه، علاوه بر معروف ترین، در مجتمع، بسیاری از گردشگران کوچک و کمتر شلوغ گردشگران وجود دارد - به این ترتیب، شما می توانید به سرعت به آنها، بدون ارسال دلار ارزشمند برای tuk-tuk / meter.
رفقای پر انرژی تر می تواند یک سفر به جنوب از مرکز شهر توصیه شود - به دریاچه Tonleshap. مسیر حدود 12 کیلومتر در یک جهت است. شما می توانید از طریق جاده 63، و یا برای جالب تر و یا کمی کمتر صاف - جاده خاک، که موازی با جاده اصلی در طرف مقابل از رودخانه RIP. خوشبختانه، از طریق آن پل های بسیاری وجود دارد که به شما اجازه می دهد تا هر زمان به طرف دیگر رودخانه بروید.
