Gure ezagun gehienak, Kroazian oporrak aukeratzen badituzu, gero Istriako penintsulan alde egin. Egungo tradizioa urratzea erabaki genuen eta lanean nekatuta zeuden eta etxeko kezkak, Dalmatian, hots, Korchula uhartera bidali genuen.
Helburua lortzeko, Dubrovnik-etik autobusera joan ginen Orebich-eko Portura.
Bere kaiarekin ordu erdi behin Korculan ferrya utzi zuen. Dibertigarria da, baina autobusa zuzenean ferryan gidatzen zen. Beraz, uhartera joan ginen. Bidaiak 15 minutu besterik ez zituen hartu, eta lekuan gaude. Gaur egun arte gogoan dut gure begirada txundituta zegoena. Adriatikoko itsasoko olatu turkesa batek pintura eta plazer tonuen sakonean argudiatu zuen zeru hodei batekin. Terrazak, hanburgesak dituzten mahats bahituak, uraren irteerara pausoak jaitsi ziren. Zero-laranja fitxak teilatuek Erdi Aroko eraikinaren gotorleku horma indartsuak dituzten hiriaren ikuspegi orokorrean sartzen dira. Korcula hiria (izen bereko uhartea), Kroaziako hiri guztien zoragarriena iruditu zitzaigun, ikusteko aukera izan genuen.
Geroago, iritzi hori ez da bakarrik atxikitzen, baita alemaniar, italiar eta frantses asko hemen oporrak pasatzera etortzen direnak ere. Agian, bizi-kostuak ere bere eginkizuna izan zuen - ehuneko penintsularen azpitik dago hogeita hamar urtez.
Uhartea bera forma nahiko luzatua da, Korcula hiria penintsulatik gertuago dagoen muturrean dago. Garrantzitsuena, herriaren zati nagusia penintsula txikian dago, itsasora zabalduta, muinoan. Hemendik aurrera erakargarritasunak ezagutzen nituen, katedral zentraletik. Leku hau muinoan dago, beraz, dena argi dago. Katedraleko izpietatik, kaleak harriaren bidez desbideratzen dira. Tenpluaren argazkiak ez zuen arrakastaz funtzionatu - gehienetan basoz itxi zen, berreraikuntza lana egin zen.
Ez gara argazkigintzaren momentu lotsagarrienean lenteak estaltzen dituzten turista zaratatsu baten maitale. Hori dela eta, goizean goizean leku historikoak eta monumentu arkitektonikoak bisitatzen saiatu ziren. Britainiarrek eraikitako gotorlekua bisitatu genuen 1813an. Ez zuen inpresio berezirik egin. Gotorlekua dagoen muinoaren ikuspegia baino gehiago.
Korculako norbaitek, bizikletak alokatzea eta Lumbard eta Vel-Luka gertu bisitatzea gomendatzen dugu. Lehenik eta behin, Vela Przina hondartzako hondartza zoragarrian erlaxatu eta mahasti itzalen artean ibiltzen zara, lumbard inguruan jendetza ugaritasunean. Vel-Lukeren herriaren aurrean, bizikletan, denbora asko lortzeko, bi orduko ordena orro egin genuen. Baina inguruko paisaiak merezi du! Eta airea garbia da, beraz, bidaia luzea baina atsegina bada ere. Gainera, autobusez bidaiatutako nekea, bizikletentzako (ekipajea) gainera ordainduta. Ez dago hirigune historikorik herrian, Korculan bezala. Bereziki jo zuen izenik gabeko kaleak soilik zenbakituta. Leku ederrena, nire ustez, oinezkoentzako pasabidea da, itsasoko itsasertzean luzatuta eta berde berde trinko batean itotzen da. Vel-Luke-tik Katamarango Hvar uhartera iritsi zaitezke. Baina goizean goizean egunean behin bela hartzen du, beraz ez ginen han bisitatzen.
Hondartzako oporrei dagokienez, hondartzako zapatilak erostea beharrezkoa zen - kapritxoaren behealdea, harriarekin. Itsasoa oso polita zirudien, baina gero zikin eta gero eta gehiago bainatu ziren. Oso pozik dagoen gauza bakarra uraren garbitasuna eta gardentasuna da.
Korcula uhartean igarotako denboraren inpresio orokorra positiboa da. Bereziki pozik gure compatriots gutxi zela. Ez zitzaizkion gustatu itsasoko kafetegietan itsaski plateren prezioak - garestiegia. Askotan mimatu zeure burua zaporetsu batekin eta horrelako janari erabilgarriak ez zuen funtzionatu, baina gustatuko litzaidake! Baina supermerkatu arruntentzako produktu arrunten prezioak beren demokratikoki jo zituzten. Alde zaharren eta itsas kolore harrigarrien argazki koloretsuak memoriarako mantendu ziren. Kroazian hurrengo aldian, rafting bat hartuko dute Cetina ibaian - lagunek zutik esan zieten!