Dusseldorf-en sar zaitezke hainbat modutan, horietako bat - hegazkinez.
Dusseldorf-eko gertuko aireportua - Düsseldorf Nazioarteko Aireportua (Flughafen Düsseldorf International).
Bide batez, herrialdeko hirugarren handiena. Batera guztian bizi zaitezke - kafetegi, jolasguneak, denda mordoa dago. Hegazkinaren edertasuna miresteko behaketa-oholtza oso ederra ere badago.
Bide batez, plataforma honen sarrera ordaintzen da, baina Dusseldorfcard-en jabe zoriontsua bazara, segurtasunez pasatu dezakezu terraza honetan. Alemaniako hiri asko, herri txikiek, ez dute hegaldi zuzenik Errusiako hiriburutik, beraz, Dusseldorf aireportura iristeko modurik errazena. Aireportua 90 urte daramatza funtzionatu. Hirigunetik 8 km-ra baino ez da, hau da, 10-15 minutu autoz edo 12 minutuz trenez.
Sarrerak Moskutik Dusseldorf-era merkeak, Moskuko 4.000 errublo inguru hegaldi zuzen batean. Hegaldi zuzenak 3h 15m inguru irauten du. Transplante bakarreko hegaldiak ez dira askoz ere garestiagoak, baina, txikizkako transplantea transplantatuz, eta horrelako hegaldiek 4 ordu eta 14. transplantak izan ditzakete Moskutik Düsseldorf-era hegan egitean Riga, Munichen, Kopenhagen eta beste hirietan. Egunean Dusseldorf-en irteera kopuru nahikoa dago. San Petersburgoko zuzeneko hegaldietatik 7.000 errublo balio du, transferentzia batekin - 6000 errublo. Peterrek zuzeneko hegaldiak 2 ordu baino gutxiago 50 minutu edo 3 ordu baino gutxiago hegan egingo ditu.
Dusseldorf aireportutik hirigunera taxi bidez eskura daiteke, nahiz eta nahiko handia izan daitekeen. Askoz merkeagoa da aldiriko trenean. Düsseldorf flughafen terminala aurkitu behar duzu, alboan aldiriko trenen geldialdia da. Trenaren zenbakia sitty S11 Bergisch Gladbach norabidean, 5 geldialdi egiten ari gara - eta Voila!
Tren horiek 15-20 minutuz aldatzen dira, oso erosoa. Bide batez, lerro honen trena Neuss, Dormagen, Kolonia eta Bergish Gladbach hirietatik pasatzen da.
721 autobus zenbakia hartu dezakezu A, B edo C. Flughafen terminaletik geldiarazteak Gothaer Weg-en norabidean gidatzen ari da eta erdira 17 geldialdi egiten ditu. Autobusean bide guztiak ordu erdi inguru iraungo du.
Dusseldorf-era txartela erosten baduzu - aireportuko geltokia, trenak aireportuko eraikinera eramango zaitu, okupazio hau bota. Trenbide geltokiraino aireportura iristeko, bertan behera utzitako errepidean berreskuratu beharko duzu Skytrain. 10 metroko altueran irakiten dute eta 50 km / h-ko abiaduran ibiltzen da.
Leiho handiak dituzten gurdiak, beraz, bistaratzeaz gozatzeko modua. Auto honetan sartzeko, txartel bat erosi behar duzu (sarrerak geltokietan kokatuta daude), baina frogatutako praktika - inork ez du sarrera horiek egiaztatzen. Kontrolagailuak ez dira joaten, eta zeruko tren horietako jendea arnastea zaila izan dadin. Beraz, hemen kontzientziari buruz. Skytrainek 3: 45etik 0ra bitartean gidatzen du egunero 0: 45era. Bi autoetako bidaia txikiak dira, non eseri eta egon zaitezkeen eta ekipajea arazorik gabe (ekipajerik gabe). Arotzak azpian ez diren errailei lotuta daude, ohi bezala, eta goitik. Aireporturako bide guztiak 5 minutu beharko ditu!
Garai hartan, Skytrainek funtzionatzen ez duenean (hau da, 1:05 eta 3:25), aireportura irits zaitezke tren geltokitik. Autobusak 20 minutuko tarteekin doaz. Autobusean autobusean 8 minutu beharko dira. Autobusak trenbide geltokitik "Flughafen" eta 4, 5 eta 6 zenbakiko aparkalekua.
Dusseldorf tren geltokia - Hirigunea Konrad-Adenauer-Platz eta Bertha-Von-Suttner-Plaz artean dago.
Gainera, hau da Alemaniako garraio puntu garrantzitsuena, emaitza arkitektonikoa ere bada. Geltoki honen bidez Alemaniatik igarotzen da Holanda, Belgika, Frantziarekin. Hau da, tren bat hartu eta Parisera edo Amsterdamera joan zaitezke arazorik gabe! Zein eroso!
Hirian mugimendu modu nagusia - Dusseldorf abiadura handiko tranbia (Stadtbahn Düsseldorf) - Metroaren hibrido eta tranbia berdinak, horrelako metrotramak, Alemaniako hiri askotan daude.
Abiadura handiko tranbia u-bahn ("metro") deitzen da eta ez da ezer gertatzen Rhine-Rur garraio sistemaren baitan. Geltoki kopurua - 99, 17 lur azpiko baino ez dira (hain zuzen ere, abiadura handiko trena baino gehiago da metroa baino). Hiriaren erdialdean, Metrotram-ek tren sistema zabala du, leku batzuetan 4 errenkadetan. Lerroen luzera osoa 68 km da. Ez dago gaizki! Garraio sistema hau Düsseldorf-en funtzionatzen ari da dagoeneko 35 urteetan eta denak nahiko egokiak dira: eta azkar, eta ederra! Metrotrama lerro berriak etengabe garatzen eta zabaldu egiten dira.
7 lerro baino ez daude -U70 eta U74- U79. U71- U73 lerroak 2015ean irekiko dira. Tren hauek, adibidez, Benrath gaztelura (denbora luzean!) Eta Volmesevert eskualdea jarraituko dituzte. U80 lerroa garatzen ari da oraindik, baina Dusseldorf tren geltokitik jendea hartuko du Dusseldorf LTU-Arena estadiora zuzenean. Metrotrama bagoietan, lasterbidea iragarri duen lerro bat dago. Konposizio bakarrean autoa jatetxe eragilea ere badago. Jatetxe zahar ohi batzuk bidaiarien saloi arruntetara bidali ziren.
Metrostarioak geltokira hurbildu 10 minutuko tartea (U76 lerroa 20 minutuz mugitzen da). 20:00 ondoren, tartea zertxobait handitzen da, kontuan hartu. Gogoratu behar da jendea 4: 15etik 24: 00etara bakarrik eramaten dela (ostiralean eta larunbatean 2: 30ak). Helduen barruan, metrostrapatzaileei zuzendutako helduen barnean, 2,30 € kostatzen da, haurren 1,40 € (gizabanakoak 15 urtez jotzen dira). 1 geldialdi baino ez baduzu gidatu behar baduzu, txartel labur bat egin dezakezu, 1,40 € balio du. Hiritik haratago ibiliko bazara, B eremuan, B eremuan, sarrerak gehiago kostatuko dira. Adibidez, heldu bakarra - 4,70 € (Haurrak oraindik ere, 1,40 €). Baina, oro har, hobe da eguneroko txartela hartzea, askoz ere ekonomikoagoa bihurtuko da. 1 pertsonako eguneko txartelak 5,50 € balio du, eta taldearen eguna -12,20 €. Gorde ezin duzu hemen sentitu!
Joan Dusseldorf eta tranbiak . Hiriko tranbiaren historia oso interesgarria eta luzea da. Eta, metrotrama azkar eta erosoa izan arren, inork ez du tranbia politak emango.
Gainera, tranbiaren lerroak etengabe zabaltzen ari dira! Bagoiak berriak, distiratsuak eta antzinakoak dira, zuri-beltzeko argazkiekin emaitzen balira bezala. Baina, oro har, adierazi behar da tranbiaren sistema osoa egoera ezin hobean dagoela. Autoak garbi, txukun. Bide batez, autoaren zorua maila berean dago plataformarekin. Eroso! Tranbia egiteko sarrerak auto barruan edo automatetan edo kutxetan eros daitezke.
Hiriko mugimendua alokatu dezakezu Bizikleta. Kirolak eta erosoak! Velikov alokairua dago, Poprore, hemen: "Alokatu bizikleta" (Düsseldorfer Straße 36, Metro Barbarossapatz). Gainera, hotel asko bizikleten alokairua.