Ala ere, baina ez dago aireporturik Kanchanaburren, eta ez dute hori eraikitzeko asmorik, beraz, aukera zuzena da Thailandiako mendebaldeko probintzia handienaren hiriburua da, besterik gabe, desagertu egiten da. Hala ere, horrek ez du esan nahi hona iristea zaila denik. Bangkok eta Kanchanaburiren arteko distantzia, errusiar estandarren artean, hutsala da eta berdin da, 130 kilometroko erreferentziako liburuak sinesten badituzu. Automozioaren eta trenbide garraioak distantzia hori gainditzen du ordu batzuen buruan.
Aukera ezin hobea, nire ustez, moto edo scooter baten alokairua da, egunean 200 baht inguru kostatzen da patinete batentzat eta alokatu nuen moto osorako, 500 Baht eguneko + gasolina (gasolina) Bide batez, harrigarria da hemen). Apur bat garestia, baina abiadura handiagoa da, eta askatasun sentsazioa presente dago. Gidaliburu gisa, moto bat alokatu nuen bulego berean hartu nuen txartel bat izan nuen, baina ez zen bereziki behar, Bangkok-en bide guztia, nire bidaiaren abiapuntua, Kanchanaburi-ra sinatu dira Thailandiako eta ingelesa. Oso zaila. Bi modu daude, Nopesi probintziatik barrena ibili zena aukeratu nuen. Eta ez zen damutu. Errepideak ia askeak ziren.
"Burdin zaldiak" gustatzen ez bazaizu edo ezkerreko mugimenduaren beldur zara, hau da, autobus, taxi edo trenarekin aukerak. Egia da, kontuan izan behar da hirugarren klaseko tren txartelak Kanchanaburira joaten direla, hau da, auto arrunt baten antzeko zerbait da, Errusiako happiettovka bat, autoetan guruinen gabezia osoa gehitzen zaio Hau. Baina muturreko sentitu nahi baduzu, orduan, Jainkoaren mesedetan :) tren geltokiko trenek Hua Lamphong-ek bidaltzen dira eta bidaiatzeko denbora ... Zadornov-ek dioen bezala: - Prest? 5etan! Bidaia honen plus bakarra da bere finalean errepidean eta Kwai ibaiaren zehar zubi mitikoa gidatuko duzula.
Autobusa. Erresistentzia txikienaren aukera eta balio nahiko egokia. Autobus motaren arabera, txartel baten prezioen etiketa 80-110 baht tartean dago. Ipar eta Hego geltokitik bidaltzen dira, tartea batez beste, batez beste, 20-30 minuturo behin eta, bidearen ordua 2-3 ordukoa da, Bangkok uztean bultzatzen duenaren arabera. Supairburi, Nahd Pate eta Ratchaburi inguruko Kanchanaburi autobusetara ere joan. Bide batez, hemen autobusak dira gehienbat Gabonetako zuhaitz gisa eta degradatuak, batez ere haizetako zabor asko. Dirudienez, gidariek Chakras-ekin ikusten dute, ez bestela ...
Azkenean, modurik erosoena. Hau taxi bat da. Azkar, eroso baina garestia! Prezioa neurri handi batean negoziazioaren araberakoa da. Batez beste, 1500-3000 baht. Eta hiriburuko edozein eremutan harrapatu dezakezu.
Berehala, Kanchanaburi, ibilgailurik alokatu ez baduzu, ondo ibiltzen da Tuk-Tuki, haien onura, hemen asko dago. Bai aldi bakarreko bidaia eta denbora batez kontratatu dezakezu. Tokiko autobus autobusak ere badaude, baina merezi dute merkeagoa, baina erosotasuna zero osoa da.