Asteburuan, "Kama" ibaien eta "Volga" ibaien inguruko bidaia bat egitea erabaki genuen Kazan eta Atzera. Kazanen aparkalekua 4 orduko iraupena izan zen. Bauman kalean ez ibiltzea erabaki genuen, ohi bezala, baina bizikletaz ibiltzea, bizikletaren espazioa Kazanen erdian ordaintzea.
Damiraren gidaliburuarekin, etxean konfiguratu ziren gunean eta 4 eserleku erreserbatu zituzten - 2 heldu eta 2 haur (14 eta 10 urte). 1800 errublo pertsonentzako, prezioak bizikleten alokairua biltzen du. Hiru orduko bizikleta-esparru guztiak batez besteko mailarako diseinatuta daude. Prestaketa, beraz, haurrek nekea sentitu zuten.
Damir bisitaren gidaliburua ez da, Kazanen istorio bikain bat izateaz gain, fitness irakasle profesionala ere bada, "Kazan txirrindulariek", berarekin fidagarria, interesgarria eta segurtasunez. Handia alokatzen denean, ñabardura bat dago - dokumentuak gordailuan utzi behar dituzu.
Egilearen zikloakUrstia segurtasun instrukzio eta laburpen programa txiki batekin hasten da. Txango harrigarriaren inpresioak, Tartarko likidazio zaharra bisitatu genuen merkatari etxe ederrekin eta meskita musulman zaharrekin. Kazanen bizimoduan murgildu ginen une desberdinetan. Gure inpresio ahaztezina Kaban laku mitikoa eta kantu iturriak ekoiztu zituen.
Laku honi buruzko kondaira zaharrak ikasi genituen, Kazan Kremlin-en inguruko kondairak eta hiriko lurpeko lurpekoari buruzko opari interesgarriak. Eroritako soldaduen tenplua bisitatu genuen, ezkontza-jauregiaren jatorrizko eraikina "Love of Love", Milenoi Zubia, Volga Unibertsitate Federala eta beste hainbat eraikin eta egitura moderno eta zahar.
Guztiak ez dira berriro ikusi, ikusi eta entzun behar da. Sentimendu berdina izan zen Kazanen inguruko gida bateko istorio inspiratuta, eta bertan hiriaren maitasun zintzoa zegoen, bertako biztanleekiko errespetua, bere istorioa eta bere iragana. Orain bizikleta gastua ezagutzea gomendatzen dut, bizikletan oinez edo autobusaren leihotik baino leku askoz gehiago ikus daitezke.