Afrikako egoerarik ez duten pertsonek, ideia nagusia bere hiribururarekin, Dakar hiria, akabera edo behar bezala, oso ezaguna da, duela gutxi arte Paris-Dakar nazioarteko azken puntua.
Baina Senegal interesgarria da ez bakarrik. Rallya Hego Amerikako kontinenteari (zehaztu gabea) bertan behera utzi eta atzeratu egin zen arren, eraso terroristen mehatxua dela eta, atzerriko turisten herrialde honetako interesa ez zen gutxitu. Beharrean, are gehiago, Senegalek editore eta Savannahko paisaia natural ederra uztartzen du, Kazamans eta Senegal ibaiak bere lurraldean zehar, aintzira interesgarria Lac de Gaerse Ehun hirurogeita hamar kilometro koadroko azalera, Pink Lake Erretrob
eta hondartza harrigarriak Ozeano Atlantikoko kostaldean, herrialdearen mendebaldeko zati osoa garbitzen.
Garrantzitsuena da iraganeko giroa da, zibilizazioaren garapenak ez duela eraginik izan, gainerakoetan eguneroko arazoak eta bizitza modernoan bizitza zoragarria ahazten laguntzen duena. Esan behar dut Afrikako estatuen artean, Senegalek herrialde seguruetako bat dela uste dutela, eta azken gertaeren argitan batez bestekoa da.
Hona datozen turismo kontingente nagusia Europar Batasuneko herritarrak dira, batez ere frantsesez hitz egitea, Senegalen, Frantziako kolonia ohia, frantsesa baita, eta horrek asko sinplifikatzen du atsedena zehar komunikazioarekin. Ez da azken eginkizuna bidaian, ostatu, janari, bidaiarako eta beste herrialde honetan nahiko onargarriak diren prezioak. Adibidez, Dakarko minibus bat lortzeko, Saint-Louis (turistekin ezaguna da), eta berrehun eta berrogeita hamar kilometro izan daitezke.
Zergatik idatzi nuen euroan? Herrialde honetan, tokiko moneta batekin batera, hau da Frank CFA
(Zortzi Afrikako herrialdeek erabiltzen duten moneta unitatea) aktiboki ibiltzen da eta euroa, eta amerikar dolarra baino askoz ere eraginkorragoa da. Orain arte, euroko tasa euro = 657 franko da CFA. Beraz, Senegal bisitatzera joanez gero, hobe da Europako moneta batekin etortzea. Bide batez, Dakar-tik Saint Louis-ek trenez lor daiteke, duela beste ehun eta hogeita hogeita hamar urte eraiki zena (mendebaldeko zatian eraikitako kontinenteko lehenengoa da). Lehenengo mailan bidaiatzeak bost euro balioko ditu (bigarrenean ere merkeagoa). Mezu ugari dituzten tren garraioak ez du eta hiru norabidetara mugatzen da: Saint-Louis, Kolan eta Tambakundy-ra (Mali, Bamako hiria).
Beraz, turistek bisitatzeko aukera dute eta hau Afrikako egoera da, trenera bidaia bat eginez. Ibilbide honetako tarifak, tren motaren arabera (aire girotua edo gabe), hogeita hamar eta berrogeita hamar eurokoa da.
Garraioari buruzkoa zenez, Senegalen, Hoe uhartean, ez da helmuga turistiko gutxiago esan behar, Dakaretik bi kilometro erdi eta erdi artean dagoena.
Objektu turistiko hutsa da, eta horrek debekatuta dago autoen erabilera ere. Xehetasun gehiagotan, beste artikulu batean esango dizut, gehituko dut bakarrik irla hau zeharkatzen duen ferryak Dakar portuan egiten duela ordu bakoitzean eta bost euro balio du. Kontuan izan behar da 1978. urteaz geroztik UNESCOren Gizateriaren Ondarearen zerrendan. Bere erakargarritasuna da aspaldidanik Afrikako handienetakoa izan zela Afrikan esklabuen merkataritzan, eta eraikinak esklaboen eta etxeen mantentze lanetan gordetzen ziren garaitik.
Gainera, itsasontziak uhartera iritsi ziren herrialde desberdinetatik esklaboentzat ez ezik, kontinentearen zati honetan ekoitzitako ondasunak ere bai. Salmenta zati handiagoa, printzipioz eta orain, kakahueteak okupatu zituzten. Hemendik Europara espeziak, urrea, azala eta abar eraman zituzten.
Senegalen erakargarritasuna da posible dela hemen erlaxatzea, ia edozein unetan. Baina klima subekatulatzailea duen herrialdea denez, tropikaleraino (herrialdeko iparraldean) mugitzen da, orduan bisitatzeko unerik onena neguko hilabeteak izango dira, hain tenperatura altuak ez direnean eta prezipitazio kopurua minimoa da. Udako aldia aldizkako euriteekin eta tenperatura altuekin batera dago, eta, horrela, berotegi efektu erreala sortuz. Ozeano Atlantikoko kostaldean, klima bestelakoa da, merkataritzaren haizeak udako hilabeteetan putz egiten ari direnez eta hori ez da hain beroa, herrialdeko barruko guneetan bezala. Turistek gehien bisitatzen duten Senegalgo kostaldeko zatia da.
Herrialde honetara joan aurretik zure arreta erakarri nahi dut, sukarra horiaren aurkako txertaketak egitea beharrezkoa da. Herrialdearen sarreran, ziurtagiria eskatu ahal izango duzu gaixotasun honen aurkako txertoa burutu dela, beraz, ez ahaztu errepideko dokumentu egokia harrapatzea. Herrialdeak sartzeko, herrialde desberdinetarako, herrialde desberdinetarako, baldintza hauek eta beharrezko dokumentuen zerrenda desberdinak izan daitezke eta puntuazio honetan zure bizilekuan interesa izan behar duzu. Baina, normalean, bisa jasotzeak ez du bi aste baino gehiago behar.
Afrikako herrialde hau zer den eta mundu osoko turistak erakartzen dituenari buruzko informazio orokorrari buruzkoa da.
Orain da bisitatzea gomendatzen dizut, turismo masa olatu bat iritsi arte. Azken finean, egitate hori da eta Senegalen nabarmentzea da. Iraganean murgiltzeko eta sistema kolonialaren giroa sentitzea, oraindik ere dauden arrastoak nonahi aurkitzen diren, herrialdean zehar bidaiatzen duten bitartean.
Beharbada, txikia txikia aireportuaren arteko hegaldi zuzenak ez dira Dakar Leopold zedro sangor eta beste herrialde batzuk. Hegaldi asko Frantzian aldaketa batekin egiten dira.
Literalki bertako sukaldaritzari buruzko hitz batzuk. Jatetxeen eta menuaren aukera nahiko duina da, eta Senegaleko sukaldaritza bera ez da oso bestelakoa guretzat. Dirudienez, europarren arau kolonialak eragiten du. Bost eta hamar euro barru jatea duina da, nahiz eta gutxiago janari merkeagoa duten jatetxe merkeagoak.
Umeekin aisialdirako bezala, dena zure planen araberakoa da. Bidaia hondartzako oporraldia baino ez baduzu eta herrialdean zehar bidaiatzera joango zara, nahiko har ditzakezu haurrekin. Senegalen zehar etengabeko mugimenduarekin, ikusmena ezagutzeko eta ikusteak hobetzeko, hobe da horrelako bidaia bat egitea haur txikienik gabe, ez baita bakarrik. Ez ahaztu hau da Afrika eta ohiko supermerkatuak eta zibilizazioaren beste onurak urrats bakoitzean, ohituta gaudela, ez dago.
