Halako megalopoli erraldoi batean, Seul bezala, garraio sistema garatua dago. Hirian lau espezieen autobusetan, metroko trenetan (AeroExpress barne) eta taxi bidez mugi zaitezke.
Autobiru
Gaur egun, garraio mota hau Hego Koreako hiriburuan mugimendu modu eroso eta herrikoienetakoak dira. Guztira, berrehun ibilbide inguru daude Seulen, eta autobusak autobusak ekiditeko trafikoko marra bereziak daude. Ibilbide batetik bestera ibilbidea berrezartzeko doako aukerari esker, hiriko edozein lekutan iritsi zaitezke.
Autobusak horia, urdina, berdea eta gorriz margotuta. Horia zerbitzatzen du Seulen erdigunean, Namsan bisitatzen ere; urdina hiriko barrutien artean korrika; Green - eremu bakoitzaren barruan; Gorria - Konektatu Seul auzoekin.
Gidatu Garraio txartelekin edo dirutan ordainduta . Platitisa bada Dirua, orduan txartelak gutxi gorabehera balioko du 1150 irabazi (Aldiriko autobus gorriaren prezioa izango da 1950. ) Gainera, ezinezkoa da beste ibilbide batera berrezartzea doan; eta hemen Txartelean merkeagoa izango da - 1050 irabazi (Aldirian hurrenez hurren - 1850. ), eta gainera Ibilbideen arteko doako transferentziak.
Autobus horia duen bidaiatzea merezi du 950 Cash edo 850 - Garraio txartelaren arabera.
Metropoli.
Seulgo metroa Asiako gehien kargatutakoetakoa da. Garraio azpisistema hau korporazioaren menpe dago Seul metro..
Guztira, bederatzi lerro hemen daude, eta horien artean - eta bi trenbide linea: Chunaenson (중앙선) eta Pundanson (분당선). Metro lineak, munduko beste hiri askotan bezala, kolore desberdinak ditu eta markatuta daude. Geltokiko izendapenak eta lerro txartelak ingelesez bikoizten dira. Transferentzia geltokietan, plakak geziekin eta inskripzioekin ezarri: "갈아타는 곳 / transferitu" ikuskizun hori Trantsizioak beste adarretara.
Metroan bidaiatzea existitzen da Garraio txartelak botatzeko . Zutik daude 1150 urte inguru (13-18 urte bitarteko nerabeentzat, prezioa 1050 da, 7-12 urte bitarteko haurrek - 500 irabazi zituzten ). Txartel hauek geltokietan automatizazioan saltzen dira. Ezin dira beste garraio mota batzuetan erabili. Txartelak berehala matrikulatu behar du 500 berme irabazi zein itzuli ondoren.
Sarrerak eta Garraio Txartelak
Garraio publikoko Seul-en bidaiaren kostua printzipio honen araberakoa da eta hamar kilometroko epean kalkulatutako prezioa 1050 irabazi da, bost kilometro bakoitzeko hurrengo 30 km-ra, honako hamarkadako 10 kilometrotik aurrera, besteak beste, honako berrogeita hamar km-ra - beste 100 irabazi. Hiriko bidaiaren tarifak finkatuta daude, beraz, informazio hori sarrerakoa besterik ez da, ezin duzu bereziki horretan traba egin. Nola ordaindu dezakezu autobusetan eta metroan, dagoeneko idatzi nuen; Taxi hartu dirua eta garraio txartelak. Zer zehazki - irakurri azpian.
"T-dirua" mapa
Garraio txartel mota ezagunena "t-dirua" da. Bai leihatilan bai merkataritza-puntuan saltzen da. Txartel honekin edozein motatako garraio publikoa erabil dezakezu (tarifa dirutan baino txikiagoa da), garraio mota desberdinen arteko transplanteetan deskontuak dauden bitartean. Deskontu hori lortzeko, txartela aktibatu behar duzu sarrerako eta irteeraren garraioan dagoen karturatua erabiliz.
Berehala jarri dezakezu zenbateko pixka bat txartelean - 1000tik 90.000 irabazi eta gero oreka beharrezkoa denean. Kentzeko funtzioa txarteletik eskuragarri dago. Eragiketa hau "T-dirua" inskripzioa da.
Seul City Pass Map
Txartel honekin, bidaiariek eguneko autobusetan eta metropoliari eguneko hogei bidaia egiteko aukera eskaintzen zaie. Txartel bat baliozkoa da Egunean (15 mila irabazi ditu), bi (25 mila irabazi) eta hiru egunez (35 mila irabazi).
GARRANTZITSUA: txartel honekin ezin izango duzu Metroaren eta Garraioaren 9. lerroaren bidez gidatu, Seoul eta Incheono arteanM. . Itzuli garraio txartela ez da itzuliko.
Seul City Pass Plus txartela
Mapa honek goian deskribatutako bi mapen gaitasunak uztartzen ditu. Hiri garraioa erabiltzen du - Metroa eta autobusak. Seul erakargarritasunak bisitatzean ere deskontu handiak jasotzen dituzu, "Seuld City Pass Plus" erabil dezakezu dendetan eta deskontuak jaso ostalaritza establezimenduetan. Erosi horrelako mapa bat, bete puntuazioa bertan edo txikizkako saltokietan itzuliko da "T-dirua" inskripzioekin. Txartela itzuli ondoren, kontua dirua itzultzen da, bermeak izan ezik (500 irabazi da).
Seoul Taxi
Seulen taxi kalean edo telefonoz deitzen da. Garraio hori segurua, erosoa eta garrantzitsuena da - nahiko merke. Tokiko taxi gidari askok ingelesa ezagutzen dute. Autoa doan edo argi urdina erretzen.
Taxi autoak dira Sinplea eta luxua ("deluxe") . Makinak seinale badu "Taxi adeitsua" edo "KT Powertel" Hau da itzulpen gailu sinkronikoa (Errusieratik barne), kutxako erregistroa, kontagailua eta nabigatzailea.
Taxi arrunt baterako bidaiaren prezioa honela kalkulatzen da: lehorreratzerakoan eta lehenengo bi kilometroetarako, 1600 irabazi dira, eta 150 metrotik gorakoak ondoren. Errepideko 14.75 kilometro baino gutxiago igarotzen denean erosketa bat dago - ehunka segundotan ehunka. Gauean (hots, gauerditik lau eta laurak goizeko orduak) Tarifa ehuneko hogei igotzen da.
Luxuzko taxiak beltzez margotuta daude alboan, teilatuan, erakusle horia eta "Deluxe Taxi" logotipoa. Hemen kokapenen ordainketa honako hau da: lehenengo hiru km-k 4 mila irabazi ditu, hurrengo 205 m-rentzat, mesedez, 200 irabazi (edo 50 segundotan). Bideak, abiadura orduko 17 kilometro azpitik dagoela. Egunean, eta gaueko tarifak horrelako taxi mota batean bidaiatzeko gauza bera dira. Pasartea ordaindu ondoren, taxi gidariak emango zaizkizu.
Taxi auto guztiek hiriaren barruan lan egiten dute, Seulen mugetatik haratago bidaiatzerakoan, prezioa bi aldiz handitu daiteke . Zuzena izango da, gaizki-ulertuak ekiditeko, gidariari nahi den helbidea aldez aurretik esan nahi diozu bidaia hasi aurretik.