Bidaia agentzien zerbitzuak konpondu ez badituzu, Phuket-era bidaiatzeko, eta horrek hegaldia zure turpakeera jo zuen, ziur, galdera kezkatuta dago - Nola iritsi Phuket-era? Aire konpainiak aprobetxatuko du? Zenbat hegan egiten duzu? Zer ordutan balioko du?
Galdera horiek guztiak nire artikuluan nabarmentzen saiatuko naiz, baita Phuket-en hegaldiaren esperientzia pertsonala partekatzen ere. Moskutik Phuket-en hegaldia izango da.
Mosku - Phuket.
Moskutik Phuket-era, aire konpainiek hegan egin dezakete. Hasieran aukera posible batzuk zerrendatuko ditut eta, ondoren, nire esperientzia pertsonala kontatu.
Beraz, Moskutik Phuket-era transferentziarik gabe, hegazkin konpainia hegan egin dezakezu Transaero. Un 527 hegaldia Domodedovo aireportutik abiatuko da iluntzean, eta bederatzi ordu eta erdi phuket-en lurreratzen da. Alderantzizko hegaldia NBE 572 egunean Phuket-etik hegan egiten du eta iluntzean Moskura iritsiko da (arrazoi batzuengatik Vnukovoko aireportuan). Bidaia horren abantailak agerikoak dira - zuzenean, ez duzu beste hegaldia transplikitu beharko atrakatze garaian. Bederatziak eta dagoeneko Phuket-en zaude. Transaero aire konpainiek berak berrikuspen onak ditu turisten. Txartel baten prezioa 38 mila errublo da (artikulua idazteko unean prezioa zehazten dut - datozen egunetan erosterakoan).
Atzerriko beste hegaldi bat eskaintzen du Aair. Bidean 9 ordu ingurukoa izango da, Moskuko Domodedovoko aireportutik abiatuta iluntzean eta Phuket-era iristen da egunean zehar, alderantzizko hegaldia Phuket-etik ihes egingo du arratsaldean Moskuko lurreraino. Zoritxarrez, Utari negatiboari buruzko berrikuspen asko, askotan iraungo duen hegaldiaren atzerapenak izaten dira, hala ere, ezin hobeto ulertzen duzun bezala, behin ere ez duzulako, agian zure hegaldia kexarik gabe egingo da. Txartel baten prezioa 40 mila errublo ingurukoa da (han - atzera, noski).
Azkenean, Moskutik Phuket-era joan zaitezke transferentziekin - hemen aldaerak multzo bikaina dira. Gu, Thailandiako Garraiolari Nazionalaren inguruko kritika positibo ugari irakurri ditugu Thai Airways , Aire konpainiaren bidez hegan egitea erabaki nuen, batez ere irteera egunetarako ezin hobeak ginen. San Petersburgon bizi gara, baina Mosku bidez hegan egitea erabaki zenuen - errentagarriagoa bihurtu zen. Sarrerak Thailandiako Airways webgune ofizialean erreserbatu ditugu, edozein motorren bidez erraz aurki daiteke, errusierara itzulita dago.
Gustatu zaidana - erreserba sistema nahiko egokia da, erreserbatzeak janari mota aukeratu dezakezunean (janari begetarianoa behar baduzu edo, adibidez, kalorien eduki murriztua duen plater bat) Lekuak (nahiz eta orain dagoen informazioa irteera ordutegian edo ezustekoen kasuan, lekuen banaketa kendu daiteke, eta zuretzako lekua eserleku sistema automatikoa aukeratuko da. Txartela ordaindu genuen, Sarrerak hartu ditugu stockentzat - 23 mila pertsonako bakarrik (2014ko azaroan agindu genien). Hurrengo ibilbidean hegan egin genuen - Mosku - Bangkok - Phuket. Irteera aurreko egunean, aire konpainiaren ordezkariek deitu ziguten eta irteera ordubete lehenago atzeratu zela jakinarazi zuten (ordubete lehenago) eta aldez aurretik aireportura etortzeko eskatu ziguten (azaroaren 1a) fluxu handia dagoela jendearena.
Guregandik irteera Domodedovorenekoa izan zen, aireportuak ez zuen asko gustatu, oso denda txikiak, ez da ezer egin behar, eta ordu pare bat igaro behar izan genituen - aldez aurretik hegan egin genuen San Petersburgo. Izena ematea azkar joan zen, ekipajea gainditu, jasoko dugu, esan ziguten bezala, Phuket-en.
Aireontziei buruz zer esan dezaket, noski, ez da deituko, baizik eta aulkiak alai daude - kolore askotarikoak, printzipioaren eserlekuen arteko lekuak ere nahikoa da. Asko, noski, baina ez da nahikoa bidaiari bakoitzak pantaila indibiduala du, non musika entzuteko, filmak ikusi edo jolasak antzezteko. Zuzendaritzak jantzi nazionaletan jantzita daude, nahiko atsegina, ondo hitz egiten dute ingelesez - dena argi dago. Bangkok baino lehen, bederatzi ordu inguru hegan egin genuen, hegaldia lasai moduan egin zen, hegaldian jan genuen hegaldian (janaria ez zen txarra, ez baino goxoa, baina ez da ezer berezirik.
Gurekin ordu eta erdi iraun zuen, han, Pasaportearen kontrola han, baina printzipioz, bateratzean, aireportuko langileak nondik gatozen erakutsi zuten, eta hegaldian erabat eroritako pertsonak aireportuan zehar ekarri zituzten aireportuan zehar .
Bangkok hegaldia - Phuket-ek ordubete besterik ez zuen iraun, dena azkar eta lasaia zen. Sorpresa gure zain zegoen, hegaldiaren zati batetik, gure ekipajea barne. Hotelera joan beharrean, ordu eta erdi behar izan genituen galdutako eta aurkitutako errailean lerroan kokatzeko (hau da, ekipajearen bilaketa). Bide batez, ekipajea hurrengo goizean bakarrik ekarri zuten hotelera. Agian hau izan zen aire konpainiaren minik handiena.
Alderantzizko hegaldia ere ez da sorpresarik gabe kostatu. Ekipamendua ez da oraingoan galdu, baina Phuket hegaldia atxilotu zuten - Bangkok dagoeneko bi orduz, beraz, gure hurrengo hegazkinak irteera baino 10 minutu lehenago lehorreratu ginen. Zuzentasunean, ohartzen naiz barkamena eskatu dutela eta doan askatu dutela edaten duten guztiei. Hegaldi gehienak Moskuko hegaldira transplantatu baitziren guretzat hegazkina, noski, baizik eta gorputzeko trot bat egin behar izan genion. Galdetu zuten aire konpainiako langileak (ingelesez, ingelesez) noski) - Moskuko hegaldia? Azkar ibili, azkarrago joan. Asmatu dezakezuen moduan, ez nintzen dendetara bisitaik egin. Ekipajeak, ordea, oraingoan ez da galdu - gainkargatzea lortu du, nahiz eta 40 - 50 minutuko indarretik transplantatu dugun.
Orokorrean, anbiguituak ditut. Maletak galtzeagatik ez balitz, hegazkin konpainia hau gomendatuko nuke - hegazkin ona, zerbitzu ona, hegaldi adeitsuen laguntzaileak hitz eginez, hori guztia ingelesez idatz daiteke . Baina ez zitzaigun maletategiaren galera gustatu, arratsaldean kafetegi batean eseri edo oinez joan beharrean, dendetan kalitate ulertezineko dendetan arropak erostera behartuta gaude. Bakarrik zena zen lehen arratsaldean.