Europatik
Nahiko erraza da Europako beste hiri batzuetara eramatea, batez ere inguruko herrialdeetan kokatuta daudenak. Nire esperientzian, komeni da Herbehereak, Alemania eta Luxenburgoko Brugge-ra iristea. Hainbat modutan lor dezakezu - gainean Makina Autoan bidaiatzen baduzu edo alokairuan hartu baduzu - Europan dauden errepideak onak dira, biderik laburrena esango duen nabigatzailea erabiltzen baduzu, azkar Brugge-ra iritsiko zara. Gainera, lor dezakezu trenez Zorionez Europan oso ondo garatu da mugimendu modu hau. Trenak hainbat espezie dira - arruntak (sarritan izotza - intercity express deitzen zaie) eta abiadura handiko. Jakina, haien prezioa oso bestelakoa da.
Hirugarren bidea da autobus . Sarrerak oso merkeak dira, baina trenek 6-7 ordu baino gehiago iraungo dute (amsterdametik esan nahi dut), beraz, nahikoa da.
Amsterdam - Brugge.
Amsterdamen Brugge-ra bidaiatu genuen, han zegoelako (Holandan) nahiko denbora luzean egon ginen eta Brugge-n bi egunetan etorri zen (bide batez, oraingoan nahikoa izan genuen hiria ezagutzeko) . Bidaia bat egiteko tren bat berehala aukeratu genuen, ez nuelako auto bat alokatu nahi, eta autobus bidaia merkea izan zen, baina oso nekagarria eta luzea izango zela agindu zuen. Trenerako sarrerak Interneten erosi ahal izango dira trenbide gunean, baina geltokian egitea erabaki genuen, aldi berean, interesatzen zaizkizun galdera guztiak egiteko. Tren geltokian berriro bi modutara eros daitezke - automatikoa bidez (baina horretarako kreditu txartela edo trifle bat beharko duzu, paperezko fakturak hartzen dituena, ez genuen Amsterdam geltokian aurkitu) eta at-ean checkout. Bi aukera izan genituen: tren arruntetan (izotza) eta sarrerak abiadura handiko trenetarako (THALY deitzen dira). Prezioa bi aldiz desberdina zen eta abiadura handiko trenak Brugge-ra azkarrago iritsi ziren ordubetez (hiru ordu eta erdiak lau eta erdiak ohiko trenean). Merezi ez zuela erabaki genuen eta ohiko tren baterako sarrerak hartu genituen. Sarrera ez da denbora jakin batean saltzen, baina egunean zehar dauden trenen kategoria guztietan. 26 urte baino gutxiago dituzten gazteentzat deskontuak dira, adinaren arabera nahiko pasatzen ari gara, baina deskontuak itzultzeko txartela soilik jasotzea lortu zuen, trenetan bakarrik jokatzen duelako goizeko 9etatik aurrera, Semichasov lehenbailehen joatea erabaki genuen. Orokorrean, Amsterdam-ek - Brugge-k 90 euro balio izan ditu pertsonako (atzeraka egindako bidaia), itzulerako txartelean, tren arruntak, bigarren klasean. Bide batez, noski, ez zen zuzena izan, anberesen transplantea egin behar izan genuen, hiri honetan egon ginen ordubete inguru, baina plazara joatea lortu zuen, paseatze pixka bat eta edatea edateko tea edatea Kafetegi batean. Bi transplante dituzten aukerak zeuden, baina bat egitea erabaki genuen. Bide batez, leihatiletan sarrerak erostea ere modu egokian dago, ibilbide guztiak inprimatu ditugulako, trenen izen guztiekin, iritsi den denbora guztiekin, iristeko garaia eta baita irteera plataformak ere (behin aldatu ere, beraz, guztiak guztiak zehaztu behar dira Markagailuari buruzko informazioa). Trenak iritsi ziren eta garaiz joan ziren, autoa eroso zegoen, beraz, ondo lortu dugu, nahiz eta lau ordu eta erdi errepidean, oraindik nahiko nekagarriakMinusak - itzuli ginenean (modu berean) azken trenera joatea erabaki genuen azken atrakatzea harrapatzera, eta hemen sorpresa desatseginaren zain ginen - bat-batean gure trenaren antwerp - Amsterdamek bertan behera utzi genuen, nondik joan ginen Esan ziguten, gaur egun Amsterdamera iristeko aukera bakarra da. Oso geltoki txikietan bi transplanteekin (aldi berean transplanteetako batek 6 minutu iraun zuen, hau da, gure trena berandu, geratuko ginateke Kanpoan geltoki honetan). Zorionez, transplantatzea lortu genuen, baina ez genuen benetan egoera hau. Horregatik, ez dut inori gomendatzen azken trenean joatea - bertan behera utzi daiteke eta nahiko egoera zail batean egotea arriskatzen duzu.Errusiatik
Brugge-ko aireporturik ez dago, beraz, Errusiatik zuzenean hiri honetan sartuko bazara, lehenik eta behin, gertuko aireportuetako batzuetara hegan egin beharko duzu. Aireportu garrantzitsuena Bruselako aireportua da, hortik aldiriko trenaren brugge-ra iritsi zaitezke, bidaia zure ordu eta erdia hartuko da. Errusiako hirietatik Bruselara egindako sarreren prezioak ezin dira gutxi deitu, prezioa asteko egunaren, denboraldiaren eta abarren arabera alda daiteke.
Arestian aipatu dudanez, Amsterdamen Brugge-ra joan ginen eta Amsterdam San Petersburgoko Amsterdamen aurretik, Riga hiriko aireportuan lekualdatze batekin bidaiatu genuen, aireko garraiolariaren zerbitzuak erabiliz - airbaltic. Sarrerak ezinbestekoak ziren, 12 mila errublo inguru han eta atzera, baina merezi du ekipajerik gabe hegan egin dugula (eskua hartu zioten apaindegira), ez gaituzte hegaldira elikatu. Lurreratzeko sarrerak beraiek. Beldurtzen ez bazara, modu honetan holandar hiriburura iritsi zaitezke, eta gero Brugge-ra joan.
San Petersburgoko bizilagunek, gehienez aurreztu nahi luketen eta zailtasunak ez dituztenak, arreta jarri ahal izango duzu hurrengo aurrekontuaren ibilbidean. Finlandiatik, kostu baxuko aire konpainia, Düsseldorf (Alemania) sarreretarako sarrerak 20-30 eurotik hegan egiten dute. Düsseldorf-etik Brugge-ra, modu desberdinetan lor dezakezu - autobusez edo trenez. Merkeagoa aterako da, noski, autobusez ibiltzea. Horrela, autobusa duen Ryanair hegaldia pertsonako 100 euro baino gutxiago izan daiteke, nahiz eta, noski, bidea nahikoa luzea izango da.
Garraioa Brugge-n.
Brugge-ko turistek alde zaharra erakartzen dute eta komeni da oinez ibiltzea, batez ere nahiko trinkoa denez. Autoan ibiltzea nahiko zaila da - kaleak estuak dira, aparkalekuak egiteko lekuak eta kaleen zati bat motordun ibilgailuen mugimenduarentzat erabat itxita dago. Erosoagoa da autoa aparkalekura uztea eta hiria oinez ibiltzea. Hori egin nahi ez dutenentzat, taxi bat dago, baita hiriko autobusa ere, adibidez, hiriko geltokira.
