Ez gutxietsi Surabaya hiria. Ez dezala horri buruz ezer idatzi turistikoetan, eta ez dira Interneten hainbeste informazio. Bai, utzi bisitak ez dituztela bisitatzen eta ez duzu batere opor bat pasatzeko asmorik. Auto-abentura bazara, eta turistak oso gutxitan etortzen diren leku horietara tiraka, orduan, behin betiko egokituko zara Surabaya. Bai, hau ez da Bangkok eta ez Singapur, hiria ez da hain modernoa eta sinestezina, baina zalantzarik gabe dago bere "Milot". Eguna edo bi nabarmentzea erabakitzen baduzu, hona hemen aholkuak, non joan zaitezke, nolabait esateko, "transmisio-elementuaren" inpresioak finkatzea, hain da askotariko serigrafia eta asko da.
Hiri zaharra
Uste dut badakizula Surabaya dela - hau da holandar kolonia ohia, eta historiaren orrialde hau ezin da hiriaren itxura ez inprimatu. Nolako holandar herria ikus daiteke Alde Zaharrean - hau da Surabai auzoa, halako hiri askotan. Eta gehienetan hiriaren zati horretan interesgarriak dira, bere etxe kolonialekin eta giro zoragarria, hiriko gainerakoekin ere ez da egokitzen. Baina, zalantzarik gabe, etxeko batzuk ikusgarriak dira. Eta bertan zeudenetik. Begiratu eraikin moderno batera - Jembatan Merah Plaza Merkataritza Zentroa gauza pare bat erosteko.
Sampern-house
Hau da arte konplexua - XIX. Mendean bizi izan zen tokiko zigarro fabrikatzaile ospetsuaren egoitza. Eraikuntza hau alde zaharrean dago. Gaur egun, konplexuaren oroigarri dendan zigarroak, zigarroak eta beste gauza batzuk erosi ahal izango dituzu "tabakoari buruz" - pizgailuak, uniformeak eta antzekoak. Erretzen ez diren turistekin, agian. Eta bai, behin eraikin honetan, Dji Sam SOE marka ospetsuaren zigarroak. (Agur entzun). Honi buruz eta besteei buruz gehiago ikas dezakezu konplexuaren museoan. Eta eraikinean kafetegi polita dago.
Eliza Kelakhiran Santa Maria
Suraban, bertako biztanleriaren% 90 baino gehiago musulmanak dira. Hala ere, gainerako egoiliarren inguruko eliza katoliko ugari hirian eraikitzen dira. Kelahuran eliza zaharrena eta dotorea da Santa Maria. Eliza 1815ean altxatu zen. Alde Zaharrean dago. Tenplua oso ederra da, adreilu gorria, leiho dotoreekin ... elizan sartu zaitezke, eseri, mimatuta dago. Barruan zabala da, baina ordu jakin batzuetara joan zaitezke: normalean, astelehena da -Pytina 8,00 - 14.00, 17.00 - 19.00, larunbata 8.00 - 12.00 - 12.00 - 19.00 - 19.00. Elizako patioan eta elizan bertan oso ederra da: Mosaiko leihoak, estatuak ...
Meskita al akbar
Meskita eder bat, kupula urdinak 65 metroko altuera duena (4 metroko gehiagotan, gutxiagotan, gutxiagotan), ia ehun metroko altuera du. Surabairen meskita handia (baita deitzen den bezala) - hiriburuko handiena (handiena - elastikoa da hiriburuan. Jalan Tol Surabaya kalean) urrutitik ikusten da. Zoritxarrez, kokapena Meskita ez da erdialdetik, beraz, ordubete, ordubete. Meskita nolabait 2000. urtera hasi zen (lehenago hasi ziren, baina eraikuntza eten egin zen zailtasun ekonomikoengatik). Meskitaren plaza -22300 m². Barne dekorazioa, beste meskita garrantzitsuetan, distiratsuak, aberatsak, dekorazio txikiak, urrea ... Meskitetako igogailua turismoa ikus daiteke, hiriaren ikuspegi polita eskainiz.
Urpekuntzi
Gauza hau Surabai erdialdean dago, JL kalean. Pemuda, 39. Monkasel ("Monkasel" - Javaneseko monumentua Kapal Selam-etik, "Aldiriko itsasontzi monumentua") hemen erantsi zen 1998an, Sobietar itsaspekoa URSSn lan egin zuenean (1952an Vladivostok-en bildu zen), transferitu zen Indonesia. Dagoeneko akatsa eta zaharra da, itsasontzia ez da metal pila bihurtu, baina oso ezohiko monumentuan, zortzi urte igaro ondoren, 1990ean gertatu zena (1990ean gertatu zena). Luzera itsasontzia - 76 metro. Itsasontzira joan zaitezke. Sarrerak 5000 IDR at daude. Uste dut gutxitan erortzen zarela itsaspekoa bisitatzeko aukera! Orain desagertzea ez da gomendatzen. Itsasontzian 7 konpartimentuan, nonahi estu, izan ezik, kapitainaren zubiaren lekua Periskopioarekin eta beste gailu batzuekin izan ezik. Konpartimentu guztiak babilezketa hermetikoek konektatuta daude, beraz, konpartimentu batetik bestera joan beharko da, ateratze batean urpekaritza (horizontalki, noski). Gehienez 63 pertsona jartzen dira itsaspekoan, nahiz eta oso zaila da imajinatzea posible den hemen lan egiteko, bizi, jaten eta edan. Txango batek haurrekin gozatuko du, dena erabat ukitu daitekeelako, bihurritu eta ukitu (lekutik ez da mugituko :) Itsasontzia zabalik dago goizetik goizeko 10: 00etatik 22ra.
Zoo Surabai
Badirudi, hego-mendebaldeko zoo handienetako bat da. Izan beharko lukeen bezala, hainbat animalia, dragoiaren herensugeak barne, musker bikainak dira (munduko handiena!). Zoritxarrez, egoera handia izan arren, parkea egoera miserabletan dago, animaliek nolabait elikatzen dute eta, oro har, sarraskia dirudi. Barkatu!
Bridge Suramad.
Kable zubi modernoa duela sei urte eraiki zen. Java Mandura uhartearekin lotzen du. Zubiaren luzera 5,5 km da (zehatzago esateko, 5438 metro), eta, beraz, hori da herrialdeko zubirik luzeena. Bide batez, zabalera ere bada - 30 metro! Zubiaren izena "Surabaya" eta "Mandura" izenen fusiotik gertatu zen (nahiko logikoa da). Zubiaren eraikuntzak Manduraren ekonomikoki ahulen garapenean eragina izan beharko luke. Uste dut "mast-si" surabai dela. Gauza onena arratsaldean bakarrik etortzea da, beraz, zubia argiak distira egiten hasten denean (egunean - egunean eta zubia, garraio mugituarekin, mugimenduaren 8ko zubian eta 2 marradunetan oinezkoentzat eta bizikletentzat). Zubia argazkiak ateratzera etortzen bazara, kaioretik argazkiak ateratzen saiatu zaitezke, nolabait ez da lehengusu arrantza herrietatik. Bide batez, bizikleta edo autoa zubian zuzen gelditu ezinezkoa da, beraz, urarekin edo espezieekin azkar miretsi nahi baduzu, eta agian argazki polita izango duzu, zubiaren erdian moztu beharko duzu Oinez. Eta hau da, bide batez, 2,5 kilometro ia!
