Hegazkina Bartzelonara iristeko garraio mota egokiena da.
Kontuan hartuta Espainia beti da zeru hodei bat dela, eta, ondoren, hegaldiak, normalean, iritsi eta gutxitu.
Kataluniako hiriburuko edozein unetan, autobusera edo trenera erraz iritsiko zara (RENFE), eta horretarako komenigarria da aireportuko eraikinetik saskian maleta batekin joatea. Iruditzen zait, gehien erabiltzen duen trena, izan ere Hirigunera harrapatu nuen, adibidez, geltokiko sans-era, edozein metroko lerroetara eraman dezakezu eta zuzenean helmugara eraman.
Bidaiarako sarrerak aldez aurretik erosi beharko dira lurreratu aurretik eta hobe da 10 bidaietarako harpidetza berehala erostea, ekonomikoagoa izango baita. Horrelako txartela hainbat pertsonentzako erabil daiteke, dagokion aldiz, dagokion aldiz konposatuz. Txartel hau baliozkoa izango da eta autobusa edo beste metro bat transplantatzean zona bereko mugen barruan.
Bartzelonan lege asko daudela kontuan hartuta, adibidez, Air Berlin, orduan ez dago zure autoa zure autoa hain distantzia luzeko.
Oso garestia izango da: Frantzia zeharkatzea soilik kostatuko da, gutxi gorabehera, 120 euro - eta modu batera da. Honi gehitu erregaiaren kostua, izan ere, dieselek gutxienez 1,15 euro / litro balio du, orduan prezioa astronomikoa izango da. Gainera, bidean oporretan egon beharko da hoteletan.
Zaude, zure autoan Espainiara joatea erabakitzen duzu, behin betiko autobidea erosi beharko zenuke, "txartel berdea" deiturikoa. Horretarako deitzen zaio, hain zuzen ere berdea delako. Normalean, aseguru-polizak gidariaren erantzukizun zibila soilik hartzen du, i.e. Istripu baten ondorioz norbait kalteak aplikatzen badituzu. Autoa zure errua kaltetzen baduzu, aseguruen kalteak ez dira estaltzen. Hori dela eta, erosi aurretik, pentsatu zer puntu gehigarriko jarriko zen: merke izango da, baina alferrikako arazorik gabe aurreztu dezakezu, zerbait gertatzen bada. Autoaren doako garraioari buruzko aseguruari lagunduko nioke, matxurak gertatuz gero. Autoa, arrazoiren batengatik, autobidean apurtzen bada, espainiarrek deitzen duten moduan, outopshe, orduan ez da merkea izango likidaziora entregatzea.
Uste dut ez duela zentzurik auto bat alokatzea, adibidez, Polonian edo Frantzian, izan ere Oso garestia izango da Espainian igarotzea, beraz, alokairuak denbora luzez exekutatu beharko du. Autoa nonbait aparkatu behar dela kontuan hartuta, nekez beharrezkoa da egunero eramatea, eta hobe da Bartzelonako aireportuan ondo alokatzea.
Kostua% 25etik beherakoa izango da, aldez aurretik, EuropCar ordaintzeko konpainiaren webgunearen bidez. Autoa enpresa honen edozein adarretan pasa dezakezu. Bakarka, kontratuan, berehala, berehala adierazten da kotxea gainditzea komenigarria izango litzatekeenean, doakoa izango da.
"Nazioarteko gidabaimena" deiturikoa. Izena, abizena, jaiotze-lekua zure gidabaimenean bikoizten bada, kudeatu ditzakezun ibilgailuen kategoriak, orduan ez duzu "nazioarteko eskubiderik behar". Gutxienez, azken 15 urteetan, autoa eta Espainian hartu genuen, eta EBko beste herrialde batzuk Ukrainako eskubideetan. Aldi berean, inoiz ez zuen inongo galderarik izan. Gauza bakarra oso garrantzitsua da kreditu txartelean dagoen muga gutxienez 500 euro / egunekoa izatea.
Espainiako garraio publikoa, hain zuzen ere, Suitzako erlojuak, ordea, zenbait ibilbideen arabera, mugimendu-tartea 30-40 minutu izan daiteke. Hori dela eta, liburuxkaren egitaraua hartuz informazio bulegoan behar duzun ibilbideko egitaraua hartuta, beti nabigatu eta gelditu zain gelditzeko zain.