Bandung-en eta inguruko hainbat erakargarri zerrendatuko ditut:
1) tangkuban
Tangkuban (edo Tangkuban Prahu) Volcano baliozkoa da, hau da, 32 kilometro iparraldera dago. Erupzioa 1983an gertatu zen azken aldian, ezin duzu kezkatu.
Sumendiaren izena "alderantzizko itsasontzi" gisa itzulita dago. Sumendi hau Mendebaldeko Javaren erakargarri nagusietako bat da, eta errazagoa da errazagoa izatea. Desabantaila da sumendia oso ezaguna dela bertakoen eta turisten artean, batez ere asteburuetan, edertasun horren atzeko planoan harrapatu nahi duten pertsonen artean literalki apurtu behar duzunean. Ez oso polita. Aparkaleku nagusia Kawah Rucu (Kawah Ratua) krater nagusiaren ertzean dago. Honela, apenas pauso bat eman zure autoetatik, nola ikusi berehala panorama paregabea.
Krater hau bereziki aktiboa da, beraz, seguruenik, sufre lurrunaren jet nabarituko duzu, lurreko hesteetatik altxatuz. Bikote hauek, gainera, hodeiko sumendi gainean hegan egiten dute - izugarri ikusgarria, batez ere aparkatzen saiatzea lortu bazenuen, jendearengandik urruntzea eta ikuskizuna lasai gozatzea.
Aparkalekutik Kawachou (Kawah Upas) izeneko aldameneko kraterraren edertasun harrigarrira joan zaitezke, ondoan baso txiki bat eta laku bitxia dagoena. Puntu honetatik bi kraterra miretsi ditzakezu - seguruenik hori da behaketa-ohol onena, eta gutxien bisitatuta. Bigarren kraterretik, ausartena inguruko gailurrera igo daiteke eta handik aparkaleku nagusira joan daiteke. Abenturazalea ez da bide beretik jaitsi. Hirugarrenean ere ibil zaitezke, Kawach etxeak (Kawah Domas) kraterrerik ez hain ikusgarria. Kraterra bisitatzea merezi duen arrazoi nagusia sufre igerileku beroak dira, harri-eserlekuak inguruan eraikitakoak. Hemen isurtzen bazara (mailua hankak, egia esan, beroegia), zure larruazala leunagoa eta zetazkoa izango da.
Sumendiaren inguruko eguraldia oso hotza da erabat hotza. Gauez tenperatura zerora erori daiteke, eta goizeko bisitetan, ziurrenik, hotza izango zara. Hala ere, egun erdian ere hobeto etortzen zara kamiseta batean mahuka eta galtza luzeekin, eta jaka harrapatu ere.
2) Maribaya Forest (Maribaya basoa)
Bandung iparraldean bost kilometroko baso pista oso atsegina da, merezi du ibiltzea egun librea baduzu. Edo sumendia bisitatu ondoren ere. Pista Maribia herrian hasten da, berehala, Lemberetik kanpo eta Dago-n amaitzen da, non oso erraza da hirigunera iristea.
Trail konplexuagoa Dago-n hasten da eta Maribian mendira doa. Lehen aukera gomendatu diezaiokezu. Esan zure gidariari Pintu Masuk satu gisa hartu, handik eta hasi paseo bat. Basoan iturri beroa dago, baina haietara iristeko, ordaindu beharko duzu (baina oso gutxi).
Pista ibaiaren haranean barrena doa, zuhaitz koniferoez estalita, ur-jauzi lasaiak, kobazuloak eta tximinoak, adarren inguruan saltoka.
Asteburuetan, tokiko bizilagunak eta Jakarta bizilagunak baso honetara etortzen dira pikniketara, baina astean nahiko lasai daude. Asteburuetan zaratatsua gertatzen da Batasunarengatik (OJEKS) - MotoTaxi. Taxi horiek zaratak dira, eta zaratak adierazpen guztiak hondatzen ditu. Hala ere, moto bat atzetik ibiltzen denean, galdu egin behar duzu. Normalean hartzen duzun lehenengo aldiz, baina 50ean ondoren hurrengo zulagailua moztu nahi duzu. Baina, nekatuta bazaude, gidaria txistu egin dezakezu, dolar pare baten helmugara bota zitzaten.
Basoan bi gizonezko kobazulo konplexua dago, pistan doaz. Biak antzekoak dira diseinuan eta Gua Japang (Japoniako kobazuloa) eta Gua Belanda (holandar koba) deitzen dira.
Sartu aurretik, 3000 rupi egiteko linterna alokatzeko eskatuko zaizu, baina telefono mugikorretan dauden linterna nahikoa izango da. Kobazuloak behin elektrizitatea sortzeko sistemaren baitan erabili ziren. Zintzotasunez, kobazuloak ez dira bereziki ikusgarriak - kobazuloak baino tunel zaharagoak dira. Pista pikniketarako eremu zabal batean amaitzen da.
Hemendik errepide nagusira joan zaitezke, autobusak hirigunera irteten diren lekutik. Handia, zure hotelaren izena gogoratzen baduzu - orduan gidariari eska diezaiokezu haren ondoan egoteko (uste dut, lurrean ez zarela oso orientatuta). Dago hirigunetik hirigunetik 4.000 rupia inguru dira.
Patengan lakua (Situ Patengan)
Lakua bera - normalean hau. Baina bikaina da itsasontzian ("perahu") aintziraren urrundura joatea eta tokiko erakarpena, Batu Xinta (Snala Love).
Nahiz eta onartu behar, eta mendia ez da hain ikusgarria, bere izena izan arren. Beno, atseden hotzetako egurrezko eserlekuetatik gutxienez. Itsasontzian ibiltzea izango da 300.000 rupia (itsasontzi osoa kentzen baduzu) edo 19.000 rupia, leku bakarra hartu eta beste turista batzuekin bakarrik joaten bazara. Baina guztiaren freskoena itsasontzian ibiltzea da aintziraren ondoan dagoen landaketa zabaletara - argazkiak ikaragarriak dira! Laku hau Bandung hego-mendebaldeko 50 kilometro eta Kawach Putiren 5 kilometrora dago.
Kawach Putih (Kawah Putih)
"Kawach puti" izenaren itzulpen literala - "krater zuria". Hau turkesa argiaren kraterra edo aintzira sumendi bat da. Leku honetan ikustaldiak sinestezinak dira!
Eguraldiaren arabera, bisitariek urtegi distiratsu distiratsua topatuko dute, arroka estalitako arroka masiboez edo aintzira zoro batez inguratuta, lainoan. Modu askotan, Kava Puty itsas mailatik 2.200 metroko altueran kokatuta dago eta, beraz, hemen eguraldia oso aldatu da. Gainera, oso hotza gertatzen da hemen. Hori dela eta, mahuka eta prakak luzeekin antzeko kanpaina jarri dugu.
Kawach bideak izugarri ezagunak dira egun osoan zehar iristen diren turisten artean. Asteburuetan, jendetza horiek leku magiko honen irudi osoa hondatu dezakete. Beraz, astegunetan aukeratzen dugu.
Laku zoragarri hau Bandung hego-mendebaldeko 45 kilometrora dago.