Erakargarritasun, tenplu eta kobazuloen tasez gain, Batambang-en aisialdi eta klase nahiko batzuk daude:
Norrira joan
"NORRI" gisa famatua, ezohiko garraio mota hau ... Banbu orga. Zehatzagoak izateko, banbu plataforma, bi arrabolen gurpiletan kokatuta, errailetan zehar doazenak, ondo eta motor txiki bat plataformari atxikita dago.
"Banbu trena" ("banbu trena" bezalako tokiko galdetu diezaiokezu - ulertuko duzu zalantzarik gabe. Hau da hiriaren erakarpen nagusia. Egurrezko makila balazta eta gas gisa balio du. Egurrezko plataforma batean, mat bat dago, ondo, zure azpian dagoen bertsioan burukoak izango dira oraindik: bidaiariak hankak eserita daude, hankak gurutzatuta daude, alfonbra horretan. Presta zaitez desorekatzera joango zarela, errailetan zehar, baina badira errailak Uhabam motaren batengatik. Beste tren bat elkartzen bada, atera behar duzu, deskargatu 'trena' eta eman hau gidatzeko. Ondo, edo ados. "Talka" hau normalean bakean da (uste dut garagardoa izango zela, zer kostu kostatzen zitzaigun).
Patonneeneko bidea hobetu zenean, eta Battambang-etik bost ordutan (egun on batean eta onenean) lortzea lortu zen, orga hau gehiago edo gutxiago gelditu zen lanean, baina bertako bizilagunek jarraitu zuten Lehendik dauden zama eta ibilbide turistikoak erabiltzeko eta zeure buruari apur bat - urruneko herrietatik hirira iristeko. Bertako bizilagunek azkar erreakzionatu zuten bikainak direla, erakargarri turistikoa erabiltzeko prest, kopuru txikian ere ibiltzeko. Amodioa! Turistek, normalean, goizean goiz ibiltzea nahiago dute arratsalde arratsaldean, hain beroak ez direnean (orga ez dute teilaturik) - Iluntzean ibilaldi honetan turista mordoa nahi duzu , batez ere denboraldiaren altueran. Tren horiek normalean 'geltokien ondoan gelditzen dira, non saltzaileak, jostailuak, eskumuturrekoak eta kamisetak dituzten saltzaileek zure zain daude.
Eta gero zubian geldituko zara ilunabarra miresteko. Gutxieneko bidaiak 10 minutu beharko ditu. Ez ahaztu tea emateko gidariei eman. Hiriko hego-ekialdera joaten bazara, Makar berbera joan beharko duzu, ez baitago ezer begiratu beharrik. Plataformatik atera ditzakezun paisaia politaz gain. Trenbide-lerro zaharra modernizatu ondoren, zenbait plan daude, eta egia badira, banbu orga negar egin zuen. Baina banbu trenek oraindik ere funtzionatzen dute. Bide batez, hiri honetaz gain, ez dago banbu trenik, ezagutzen dudan neurrian. Trenak gehienez lau bidaiari kokatu dira, eta orain bidaiatzeko karga pertsonal bakoitzeko. Uste dut hau da Battambang bisitatzeko derrigorrezko puntua dela. Gainera, oso merkea da.
Battambang upategia (Battambang upategia)
Izan gaitezen tolerantzia eta adeitsua: ardoa hemen ez dago mendebaldeko gustuetan eta estandarretan, baina interesgarriagoa da.
Landarea ez da inor platano bat lortzeko bidean, beraz, bisitatu aurretik (ondo edo bisitatu ondoren) tenplu zahar hau Blochik Vints-en aurki daiteke. Landarea ez da horrela adierazten errepidean, beraz, kontuz ibili edo salto egiten duzu. Vinice-rekin batera, hemen 'Brandy' probatu dezakezu, hau da, ez da hain txarra (jarri eskua bihotzean), ardoak eta zukuak bezala - mahats eta jengibrearen kognak nahiko zaporetsuak dira. Jakina, hemen ardoa edo bestelako edariak eros ditzakezu. Gainera, fabrikan egon zaitezke, landarearen jabeekin berriketan, gutxienez.
Turistentzat, mahastian ikuskizun txiki batekin pozik daude: interes berezia du mahatsak nola hazten diren inoiz ikusi ez duten turistentzat. Gainera, hemen, arrazoiren batengatik ez da oso jakinda, hazten den bezala, hazten den bezala. Mahastiak oso lasaiak eta eszenikoak dira, hemendik ibil zaitezke eta mahatsak saiatu. Ez dago sarrerarik, baizik eta jabeek ekarpen txiki bat egiteko eskatzen dute (literalki dolar pare bat) edo eskaintzen diren produktuak erosteko. Errepide nagusian are gehiago, eta Wat Bai House Ram, tenplu modernoa, saguzar handiak sarreran zuhaitz handi batean ikusiko dituzu (sagu hauek tenpluarengatik famatuak dira, normalean tenpluak ospetsuak izaten dira normalean ).
Arroz papera egitea
Paper fabrikazio prozesuan interesgarriena lurruna da.
Bikoteak arroza piztu eta ikuskizun liluragarri hau da, hasieratik amaierara.
Tailerrak ibaien gurutzaren bidean daude, beraz, ia turista guztiak hartuko dira hemen. Beno, oso polita da oraindik Frantziako txaletak estilo kolonialean, baso zoragarriak eta esmeralda koloreak inguruko eremuko eremuetan.
Sukaldaritza ikastaroak
"Smokin 'pote" jatetxe zaharrak sukaldaritzako ikastaroak eskaintzen ditu turistentzako. Urte askotan (Kanbodiako guztia baino luzeagoa) - 12 urte baino gehiago daramatza. Ikasgaiek jatetxearen jabea daramate - Bathrack Roby. Sukaldaritzako klaseak ez direla guztientzako; Adibidez, elikagaietan hautetsia bazara, ikastaro hauek ez dira ziurrenik zuretzat.
ROBY - bere familia handietako emakumeei nola prestatzen ikasi zuen khmer sukaldaria.
Ikasgai bakoitzeko menuko hiru platerak aukeratzeko eskubidea duzu. Ondoren, Psaz Nath-en jokatuko duzu - osagaiak aukeratzeko tokiko merkatua.
Prestatu talde osoa plater bat, noski. Eta gero bazkaldu, talde osoak lapurtu zuen guztia jaten du. Roby honek hezkuntza esperientzia freskoa eskaintzen du. Seguruenik oraindik plater bat errepikatu dezakezu. Zerbait egosi dezakezula ere. Ikastaro horietako ikasleak sukaldaritza liburuen amaieran ematen dira jatetxe honetako 12 errezeta onenak dituztenak. Eta galdu Cambodiari buruzko guztiari buruz gauza guztiei buruz hitz egiteko aukera. Ikasgaiak 10 $ balio du pertsonako. Erreserbatu eskola bisita gutxienez egun batean berehalako ikasgaira.
Sukaldaritza ikastaroak eskaintzen dituzten beste jatetxe batzuek giro atseginagoa izan dezakete, baina programa berdina da - merkatua, ikasgaia, bazkaria. Ikastetxe guztiak ere berdinak dira: $ 10 ikasgai baterako aurpegiarekin. Hiriko hotel gehienek liburuxkak eskainiko dizkizu, non sukaldaritzako eskolaren lanaren xehetasunak ezagutuko dituzu.
"Nary Kitchen" (www.narykitchen.com)
"Smokin 'pot" (229, 8. taldea, 20 Ousephea Village, [email protected])