Sulling eelnevalt internetis ajakava kohaliku parvlaeva saartele, ühe päeva jooksul planeerisime reisi paradiisi. Turistide postitatavad fotod soojendasid meie huvi ja maanteel tarnitavate piletite madalad kulud. Meie teekond algas asjaoluga, et me magasime ja mõistsime, et "Tuk-tuk" otsima "Tuk-tuk" - Tai odavat tüüpi transpordi liiki, kus reisijad transporditakse väikese veoauto kehas, võttis kiiresti takso . Taksojuhi rääkis väga halvasti inglise ja poolriistades, polnmeksis, selgitasime talle, et me tahaksime merejaama minna munitsipaalparvlaeva juurde minna Ko Lani saarele. Kõige tõenäolisemalt, kõigist ülaltoodutest, mõistis tappet täpselt Ko LAN-i ja sõitis oma parema käega "laeva" mudase lainete põhjal peamiselt Pattya mootorratta liikumisega. Ta lõikas ta nutikalt mootorratturite ja jalgratturite ja jalgratturite ja sillutatud oma teed kindel pressid Klasson. See oli juba edasi võltsitud kai, mille lähedal olid kolm parvlaeva. Taksojuht on ka kindel ja kuidas tundus mulle lisades teise Glakka lendas kilomeetri jahisadam ja hakkas olema rõõmsalt liikunud laeva suunas.
Ma märkasin, et lisaks meiele ei olnud muid masinaid pikad merel. Võib-olla on ainult jalakäijate liikumine, sest kõik teised turistid kolisid nende kahele. Juht rõõmsalt väänata ühe kolme laevaga, miks see oli selle jaoks, et seda ei olnud võimalik teada saada, hoolimata asjaolust, et tapeet ilmselt tahtis meile midagi selgitada. Oluline oma paisub suuremeelne tee, me raputasime parvlaeva. Piletid 80 rubla asemel maksab mingil põhjusel 170, kuid segaduses me ei pööranud tähelepanu sellele. Parvlaev täideti 60%.
Lähteaeg lähenes, kuid meie kapten tundub olevat kärpimine. Ta nägi õlle ja meil oli mulje, et kui ta sel viisil ei "vaeva", siis me ei ujume kõikjal. Muide, paljud meie kaasmaalased õlu täna hommikul olid võimatu muide. Kapten oli väga lõbustas vene tüdrukute hüüumitsioonid: "Lähme!" Ja ta kordas rõõmuga "läks, läks drove". Hiljem saime teada, et seda fraasi saab Thai tõlkida sellest, kuidas "minna vasakule". Et me nägime ühe laevadena, kes lahkuvad plaanipärasel ajal kai ääres. See oli munitsipaalparvlaev. Nüüd me mõistsime kõike ja olid tänulikud taksojuhile, kes toonud meid kallimale kaubanduslikule parvlaevale. Municipal oli uskumatult ülekoormatud Thais, mille jaoks see parvlaev on ainus vahend elukoha või töökoha juurde pääsemiseks. Inimesed seisid päikese käes kuumutamisel päikese käes, kohaliku seas märkasin mõningaid õnnetuid turiste, kes olid munitsipaalooruga valgustatud. Meeleheide 10 minuti jooksul, me kergesti ülekoormatud laeva ja peatumise paar saar saabunud Ko Lan. Traditsioonilised Tai paadid kaugele mootorid tulid meie parvlaeva ja inimesed hakkasid laeva ette hoolikalt lähtestama, vastupidiselt tugevatele lainetele.
Tsecasts, me nägime Paradiisi maali, Azure Sea, White liiva ja palmipuid - kõike kui Reklaami Paradiisi saarega. Sun Loungers, mis on paigaldatud ühele kohvikule, olid peaaegu kõik tühjad. Me valisime tekitoolid ja seal oli institutsioon, kus me pidime kogu päeva sööma ja juua.
Saare geodeerimine nägime, et rannast sisemaal, üks mustuse tee viib, autosid ei täheldatud, ainult paar ühe motorollereid keedetud soojus. Meil on lõunasöök maitsva mereannite supi ja grillitud lihaga, joovad seda kohaliku õllega. Magustoidule sõi maitsvat puuviljajäätist. Siin on suurusjärgus vähem kaupmehed kui rannas Pattaya.
Laevad ja seejärel paadid olid kõik harjatud ja tõi turistid. Kogu päeva oli meil vihmavari all, jättes ainult saare uurimise või õrna ja puhta mere ujumise uurimiseks., Aga õhtul nad ikka põlenud. Jah, otse vihmavari all - seda nähtust nimetatakse päikesepaisteliseks ja üldiselt Tais päike on väga aktiivne, olge ettevaatlik. Tagasi saavutada, sest otsustati, me kogusime asju ja lähenesime paatidele, kes meid esimesele vastupidisele parvlaevale. Juba teine, kuid vähemalt lõbus kapten müüs õlu, nalja, kui ta võiks Tai juures ja enne pattia ta ise, oli paat nii vihane, mida me arvasime, et me pöördume üles ja on juba kokku leppinud. Aga kõik kulud, läheb välja kinga, me pöörasime vasakule Pier ja varsti istus juba armastatud McDonalds ei kaugel Walking Street.