Melbourne linn asub Jarra jõel, mis asub Austraalia mandri kõige lõunapoolses otsas.
Oma olemasolu ajal (ja noorte linn ainult 170-aastane) pisikest kahest koloniaalses asulatest muutus Melbourne üheks Austraalia üheks kõige suuremamaks megalopoliseks. Linn õigustatult võitis au kultuuri- ja spordikeskuse Austraalia. Melbourne linna ajalugu on huvitav ja mitmekülgne, kuigi tasub märkida kõike ajal, mil territooriumi koloniaalsed krambid olid tavalised ja olid monarhid väga teretulnud.
Linna arengu ajalugu algas viimase 1835. aasta jooksul, kui Yarra jõe suudmesse saabus kaks erinevat koloniaalküsitlust kahe Johannese (John Batman John Folner) juhiste all. Nad korraldasid esimesed külad. Siis sisuliselt teine, esimene "John" oli palju salakaval ja pluss kõik on üsna hästi allkirjastatud õigus küsimustes. Ilma lükata "Pikk Box" Batman sõlmitud juhtide kohalike aborigeenide lepingute ostmise 240 tuhat hektarit maad. Ma maksin maa eest, sest see peaks olema nendel päevadel valge inimene, tekid, peeglid ja rauatooted kogusummaks 200 naela. Selline suurejooneline afloar ei saa isegi võrrelda midagi, meie bravuurne 90 võrreldes sellega on tantsud lasteaed grupp haukumise kollektiivses talus.
Naasmine Melbourne'ile, nimelt lugu ma ütlen, et Batman sisenes õiguslikult täiesti pädevalt. Pärast müügitehingu allkirjastamist muutus Johannese võistluse teine lahendamine lahkeks ja ebaseaduslikuks. Seega jätkusid asunike vahelised skandaalid, kuni mandriosa, et legaliseerida vara ei jõudnud Sir Richard Berk ja Amermer Robert Khodl. Õigused legaliseeriti ja esimesed arveldused said Inglismaa peaministri auks ühe nime Melbourne'i, Issand Melbourne'is.
Turistid või Just külalised linna Melbourne kohtuvad peamine õhusõiduk - suurepärane rahvusvaheline lennujaam Tullamarine.
Ilus struktuur laia ja hargnenud infrastruktuuri, piisavad terminalid, mis pakuvad pidevat reisijate voolu. Lennujaam on väga kompaktne, kuid tema kompaktsusega pakub oma territooriumil palju teenuseid, kuni laste mänguruumid. Turismina endise NSV Liidu riikide riikidest. Puuduvad otselende meie vennaliku riikides, ainult ülekanded Hong Kong, Seoul, Tokyo. See kõik sõltub vedaja lennufirmast. Lennujaamast kesklinnani, et kergesti saada, kuid transpordi valik ei ole suur. Või bussid või taksod. Ma soovitan veel elanikku ühistranspordile.
Kesk-kvaliteediga bussid on sageli ülerahvastatud, sest kohalikud armastavad säästa ja taksod on kolm korda kallim. Kuigi kohalik elanikkond ei asu ka väga. Eriti populaarne Melbourne'is nautis autorendifirmasid. Muide, lennujaamas, sellist teenust saab edukalt rakendada, sõltub see kõik õiguste kättesaadavusest ja valmisolekust veidi ärritunud.
Melbourne'is on väga meeldiv kliima. Suurem osa aastast (oktoobri -peli) õhutemperatuuril on üksikmärgis +25 kraadi. Kuigi kohalike aborigeenide sõnul võib Melbourne'i ilm jääda kõik aastaperioodid. Ookeanis on soovitatav ainult suvehooajal. Ja kõik tänu külmade suundumustele, tänu, millele isegi kõige kuumal päeval ei ületa vee temperatuur +21 kraadi.
Melbourne linn on huvitav igas vanuses kategooria turist ja juhtum osalises kaasaegses arhitektuuris ajalooliste mälestiste, suurepäraste pargipiirkondade ja mass-puhkealade kombinatsioonis. Ja peamine asi on kohalikud elanikud.
Linna keskendub tohutuna Itaalia ja kreeka diasporaauses. Sellise naabruskonna atmosfäär on lihtsalt fantastiline. Temperamentsed itaallased koos kohtuotsuste kreeklastega on rööbastee segu. Selline sõbralikkus ja hea suhtumine linna turistide ja külaliste suunas on raske kedagi teise kohtuda. Seadused külalislahkus siin on esiplaanil. See suhe meenutas meile Kaukaasia piirkond (parim aasta oma olemasolu, kui ükskõik milline nende linna külaline, sai sarnaselt "suhtelise").
Linnas on võimatu eksida. See on väärt ainult küsida (isegi kui nad on väga purustatud inglise keeles), tee koheselt seal on palju inimesi, kes soovivad mitte ainult näidata teed, vaid ja lihtsalt ütle lugu (reklaami) oma linna. Nii et me otsisime riiklikku loomaaiat. Selgitus nende mõistmiseks (meie jaoks) oli raske. Nad kannatasid meiega, kes üritasid meid teedel selgitada (muide, ei olnud isegi ärrituvuse vari, vaid soov aidata). Me ise oli juba ebamugav, samas kui üks kohalikust lihtsalt võttis meid kätt (nagu väikesed lapsed) ja suunatakse peatusse, märkis marsruudi ja kõik see on üllatavalt lahkesti naeratusega. Kenasti sõbralikud ja külalislahked inimesed.
Kõige ebatavalisem ja hämmastavam liikumisvahend linnafunktsioonis on trammi.
Tähelepanuväärne on see, et maailmas maailma suurim trammi vahetus. Nendel "vanas", haruldaste trammide puhul täidavad juhid ka juhendite rolli, kaasas reisi koos lugudega nende linna ilu ja vaatamisväärsuste kohta.
Soovitan sõita trammide (tasuta linna ringi), sest nad ei ole mitte ainult suurepärane sõiduk ja ka mugav, tasuta ekskursioon. Ja mobiilsed restoranid trammide põhjal - üldiselt võlu.
Suurepärane, istudes õhtusöögi tabelis mobiilse restoran, nautida rahvaköid, kui panoraam vaatamisväärsusi linna asendatakse väljaspool akna.
Melbourne'i kõige olulisem atraktsioon on Föderatsiooni väljak.
See on tervete hoonete kompleks, mille arhitektuurne ansambel on piiratud Sunsoni tänava tänava, Flinderite tänava ja Yarra jõgi. See on esialgne koht turistide ja kõigi linna külaliste külastamiseks. Aastas, Föderatsiooni väljak, kõik selle vaatamisväärsused osalevad 5 miljonit inimest. Turistide teabekeskus korraldatakse ruudukujulisel ruudul, külastades, mis teile väljastatakse (tasuta) Kaardijuhised linna kõige olulisemates kohtades. Piirkonna ümber ehitas erakorralise vormi keerukaid hooneid huvitava nimega - "fragmendid".
Nende "fragmentide" sees - kogu meelelahutuse kompleks (kinod, kohvikud, restoranid, on isegi muuseume). Huvitav disainer - arhitektuurne lahendus.
Lisaks ala Melbourne, mass kohad väärt. Rahvusmuuseumid, Royal Park koos oma hämmastava ökosüsteemiga ja kõige huvitavam pingviini paraadiga.