Kuna lennujaama ei ole lennujaama ise üldse, on võimalik sinna minna Venemaalt Moskvast või Peterburgist ainult lähimatesse lennujaamadesse. Noh, muidugi, võite võtta oma auto niikuinii oma auto või Moskva saada rongi või bussi Barcelona. Pange tähele, et Venemaa ja Hispaania vahel ei ole otsest raudteeühendust ning sellise reisimisvõimaluse korral peate tegema siirdamist.
Loomulikult on lennuk kõrgeim transpordi tüüp. On loomulikult võimatu lennata vasika ise, nii et see peab tegema siirdamise Barcelonas uuesti või Girona. Nii Moskvast kui ka Peterburist Barcelonas sõidab nii otselendude kui ka ülekannetega.
Moskva Fly Daily Lennud, mida teostavad Hispaania loupster "Veeling Airling Airlines", õhusõidukite Vene firma "Aeroflot" ja ettevõtted "Iberia" ja Air Europa sõidavad seal. Üks kord Moskvast nädalas lendavad ettevõtte Vim-Avia lennukid nädalas.
Lennu jätkub 4,5 kuni 5 tundi ja Moskvas lendavad lennukid sellistest lennujaamadest välja nagu Vnukovo, Sheremetyevo ja Domodedovo. Et säästa lennupileteid, on kõige parem broneerida oma kuud 3 3-le 3-le, mil te kavatsete lennata.
Peterburi alates Barcelona 6 korda nädalas lennukid lendavad lennufirma "Venemaa" lennata. Veidi vähem sagedase õhusõiduk Hispaania Loadoment - kaks korda nädalas talvel ja suvel on kolm lendu. Sellisel juhul on lennu kestus ligikaudu 6,5 tundi. Kõik õhusõidukid saabuvad Barcelona lennujaama, mida nimetatakse "El Pratiks".
Kõige mugavam lennata Girona alates Moskva, sest see linn on lähedal Kalelia. Moskvast saate lennata Girona abiga Victory Loadotester. Failide lennud teostatakse 2 korda nädalas. Piletite maksumus on seal oluliselt madalam, kuid see kõik sõltub hooajast.
Kui mingil põhjusel te ei sobi õhusõidukite - me eeldame aerofoobia, siis saad Moskva Barcelona isegi rongiga. Pea meeles, et peate minema vähemalt kaks päeva. Valgevene raudteejaamast saad Zürich, Pariis või Milano ja seejärel jätkata teed Barcelonasse. Kuid pidage meeles, et rongi sõit võib seda teha palju kallim kui õhusõidukite lendudel.
Kui jõuate Barcelona lennujaama juurde, peaksite kõigepealt CATALUNYA Square'i linna keskusesse jõudma. Seda saab teha väga mugav T2 terminalist rongi R2-ga. Ta meenutab Moskva Aeroexpressi. Pärast lennujaama osutajaid saate väga kergesti leida väljumisjaama.
Kogu tee võtab aega umbes 30 minutit. Pärast Barcelona keskuse saabumist peaksite üle kandma teisele rongile, mis toob teid Raudteejaama Calewie. Kui te tulete Pariisi rongiga, siis peate Barcelona raudteejaama esimene Catalunya väljakule jõudma. Seda on väga lihtne teha, sest kõik peamised metroo oksad tulevad siia ja ka ronge.
Lihtsalt vaata - see on oluline mitte segadusse rongijaamas, sest Hispaanias elektroonilise tulemustabeli kohta on tavaliselt esile tõstetud teave järgmise rongi kohta, kuid see ei ole praegu platvormi hetkel. Ka Hispaanias räägib väga väike osa elanikkonnast inglise keelt, nii et sa alati hoolikalt vaadata tulemustabeli ja väljaspool märke metroos, samuti lennujaamades ja rongides.
Põhimõtteliselt on võimalus saada Moskvast Barcelona bussiga. Lihtsalt peate olema kannatlik, sest nii, nagu sa pead olema umbes 72 tundi. Piletid siin on muidugi palju odavam ja alla 12-aastased lapsed võivad reisida korraliku allahindlusega 50% täiskasvanute piletite maksumusest. Noh, Barcelonast jällegi, kõige lihtsam viis Rongiga Calalyale pääsemiseks.
Kui soovite oma autosse minna, siis märkige, et tee ei ole lähedal. Seetõttu peatuste ja vaatamisväärsuste kontrollimise teel kogu tee võtab vähemalt 5. lühim marsruut on väga lihtne - kõigepealt Moskva Varssavi, siis Berliini, edaspidi Pariis ja lõpuks jõuate Calarel. Seega külastate korraga kolme Euroopa riiki ja muidugi läbi Hispaania. Siiski on teil umbes 4000 kilomeetrit ületamiseks.
Kui te lähete autoga Peterburist ilma peatusteta, siis te kulutate 38-lt 40 tundi. Sel juhul on vahemaa umbes 3800 kilomeetrit. Kui te lõõgastute Hispaanias, saate põhimõtteliselt parvlaeva kallis. Näiteks võib seda teha Mallorca saarest Menorcast või Ibizast. Aga pärast Barcelonasse saabumist, siis jälle on vaja rongile üle kanda ja saabuda kalelie.