Esimese reisi ajal Tai, maist huvitatud naaberriikidest. Kokku nende 4 - Myanmar, Malaisia, Laos ja Kambodža. Ma otsustasin, et järgmine kord, kui organisatsioon ei ole ainult puhkus ja talvitab 5 kuud, et veeta külma hooaeg, novembrist märtsini Kagu-Aasias. Ma leidsin, et 1 kuu läheb viisavaba Laos ja Malaisiasse. 4 nädalat Myanmarile, kuna turismiviisa väljastatakse seal sellise tähtaja jooksul. Kambodžas, viisa piiril on antud kuus, kuid pole midagi teha nii kaua, nagu see tundus mulle, nii et päeva salvestatud päevade kasuks palju huvitavam Tai. Ma plaanisin 1,5 kuud.
Ma hakkasin talvituma asjaoluga, et ma lendasin Bangkokisse. Varsti pärast saabumist läksin ma Myanmari saatkonda ja tegi viisa. See maksab umbes $ 50 ja sissepääsu koridor on 3 kuud. Jangonis või Mandalay Bangkokist on võimalik saada maapinda ja õhku, kuid otsustasin provintsi maastike vahele jätmiseks ja madala Koster Air Aasia lennupiletite vahele jätta.
Lenda keskpäeval Mandalays. Uus lennujaam asub linnast eemal. Ülekannet saab korraldada lennufirma suure bussiga, kuid ma kiirustasin, nii et ma tulin väikebussi juurde ja jõudsin 5 dollarini otse keskuse keskusesse, kus see arveldas ühte külalistemajast ilma eelneva armorita.
Myanmar on ehk kõige mitte piiramatu riik piirkonnas. Meie turistid on sadu kordi vähem kui Tais. Selgus, et 28 päeva tuttav tema vähe. Mul õnnestus külastada ainult endisi pealinnade - Mandalay ja ümbritsevad linnad, Towngu, Bagan, Yangon ja Bago. Ma sõitsin Napeido uue pealinna. Üks kõige ebatavalisemaid ja kaasaegsemaid Aasia linnade, sellise Astana kohalikku versiooni. Mul õnnestus külastada Molmejnit. See linn on mainitud luuletuses R. Kipling "Mandalay" ja temalt alustas Briti laienemist XIX sajandi esimesel poolel. Riiklikud äärelinnas, Lõuna-"saba", mägipiirkonnad ja väike linn ei ole enam lahkunud.
Myanmarist naasis lennuk Bangkokisse, veetis ja sõitis lõuna suunas. Lõuna-Lõuna väärtuslik transport Hub on Khatyayi linn. See sõitis ilusaks mereäärses laululaseks ja läks seejärel reisile Malaisiasse. Ta on Myanmari vastupidine - väga tsiviilriik, kus on moslemi-Hiina elanikkond. Kohaliku keele salvestamiseks kasutavad nad ladina keelt, mis on väga mugav. Ja ei ole hulkuvaid koeri nagu Tai ja Malaisia.
30 päeva jooksul õnnestus mul vaadata riikide poolsaare osade vaatamisväärsusi suhteliselt üksikasjalikult. Seda pestakse kahe ookeaniga mered. Poolsaare lääneosas meeldis mul Penang Island ja Malacca, kus on suur, Kagu-Aasia standardite järgi, muuseumide kontsentratsioon. Selles linnas on Portugali, Hollandi ja Briti viimase 500 aasta jooksul õnnestunud haiget teha. Kõigist lahkunud. Peninsala Malaisia soovib kulinaarse turismi armastajatele. Kui malai köök on väsinud, siis võite alustada Hiina, India, Pakistani ja teiste Aasia roogade maitsmist.
Alates Kuala Lumpur, lendasin Air Aasia linna Chiang Mai Põhja Tai. See erineb Bangkokist. Läheduses ei ole meret, kuid mitte kaugel on Tai kuningriigi kõrgeim punkt - Mount Inchanon. Alates Chiang Mami, ma läksin idas, Laos. Keele ja tähestiku järgi on see riik sarnane Tai-ga, kuid see on aga vabariik ja isegi kommunistliku partei analoog. Laos saate kulutada palju aega. See aitab kaasa mägipiirkondade leevendusele, MOTTLEY riiklikule koosseisule ja madalatele hindadele kõikidele madalatele hindadele. Mul oli vaid kuu ja põhiliselt veetsin selle riigi põhjaosas piirkondades, partisan piirkondades piiri Vietnami ja pealinnas - Vientiane.
Tagasi Tai sisestasin bussile, ületas Isani piirkonna kuningriigi kirdeosas. Võib-olla on ta riigis väikseim. Isanast sisestasin Kambodža. Riigi, millel on raske minevik, kõige vaesemad ja ülerahvastatud kõik külastatud. Ühe kuu jooksul saadud viisa, kuid kulutas vähem aega, külastas kapitali, rannikualade ja kuulsa Angkorvrati. Muuseumid ei ole Kambodžas piisavalt piisavad ja kõige raskem tähestikku meelde jätta piirkonnas, nagu see tundus mulle.
Kambodžast sõitsin tagasi Tai juurde, sain piirile templi ja veetis oma talvituse viimase kuu elevantide kuningriigis ja kloostrites. Ta langes ajavahemikuks novembrist märtsini, mil Kagu-Aasias on kuiv hooaeg. Ei ole peaaegu vihma, see on sooja mõõdukalt ja märtsis muutub see nii kuumaks. Erand Malaisia, kus vastupidi, talv on sademete maksimeerimiseks. Aga fotod on mitmekesisemad.
Varem nimetati Tai SIAM-i ja mingil põhjusel on nad seotud Siamese kivide ja Siamese kaksikutega, mille mälestusmärk asub Samut Songkrami linna lähedal Bangkoki lähedal. Lisaks õnnestus see külastada Ayutthai ja Sukhotay vana Tai linnade varemeid. Selline sain tootliku talvituse. Odavalt ja informatiivne.
Reisil on tihti lennujaamast pääseda linna ja see võib asuda kaugel. Ülekanne Venemaal korraldada lihtsamaks kui Myanmaris, sest me kõik oleme selgemad. Suite veebileht on kasulik otsida teavet üleandmise kohta - https://iway.ru/. Mõned lennujaamad jõuavad rongiga või isegi trollibussiga, näiteks Irkutskis stop elektrilise transpordi vastu vastas lennujaama hoone väljumise vastu.