Lähen reisile, alla oma nutitelefoni riik ja linnad. Kus te lähete, samuti navigeerimisprogrammi (saate tasuta), mis kasutab GPS-navigatsiooni, ilma internetiühenduseta, võib alati öelda teile õige marsruuti, sõltumata sellest, kas te lähete jalgsi, autosõidu või kasutada ühistransporti.
Lennujaama ja raudteejaama ja raudteejaama on büroo teavet, milles te vastate kõikidele küsimustele, ütle mulle, kuidas seda paremini kasutada, et saada sihtkohta jõudmiseks, annab aru lendude korrektsusest ja sellest, kui palju reis maksumus. Kui teil on Romano-Saksa grupist vähemalt üks keel, siis raskusi mõistmiseks, mida te ei vaja. Kui vajate personaalse juhendi, et avastada linna vaatamisväärsusi linna vaatamisväärsuste linna vaatamisväärsuste linna vaatamisväärsuste vaatamisväärsuste linna vaatamisväärsuste vaatamisväärsuste linna vaatamisväärsuste linna vaatamisväärsuste muuseumide ja näitustega, siis kontakteerudes concierge oma hotellis, saate tellida soovitud ekskursioone juhend, mis räägib oma emakeelega.
Et saada pealinna Baieri Müncheni on kõige lihtsam coadoste, mida saate lennata Memmingen - Lõuna-Airport, mis asub 110 km kaugusel kesklinnast. Lennujaamast Memmingenist, 30-minutilise intervalliga, on selgesõnaline buss, mis viib teid põletavale raudteejaamale, mis asub Müncheni keskel. Reis on odavam, kui te kohe pileti ostma mõlemale otsale. Ühe suuna pileti maksumus on 20-25 eurot / inimene. Seetõttu usume, et see on palju mugavam ja ökonoomsem rentida auto otse lennujaamas pärast internetist samaaegselt lennupiletite ostmisega.
Kui jõuate Müncheni peamisse lennujaama, asub kesklinnast 45 km kaugusel Franz Joseph Straussi kuulsa Baieri poliitikast, siis kiiremini ja ökonoomsemaks, et saada Müncheni või Baieri mis tahes punktile, nagu nad nimetatakse Saksamaa Bahnis.
Ma jõudsin umbes pool tundi Hauptbahnhofi jaama (pearaudteejaam), saate edastada soovitud metrooliini
Või S-Bahn - Elektrik sihtkohta jõudmiseks. Võite kasutada taksoteenust, kuid see on kallis: lennujaam on umbes 100 eurot mis tahes piirkonnas Münchenis.
Kõik taksoautosid Münchenis on sama beeživärv ja tavaliselt reklaami postitatud nende uksed. Ükski teine vedu - "Graca" Baieri kapitali ei leitud.
Münchenis on palju marsruute, mida ühistransport töötab ööpäevaringselt.
Seetõttu saate selle ribale, restoranile või ööklubile turvaliselt panna, sest Sa võid alati oma hotelli juurde pääseda, kuid piletihind on veidi kallis kui tavalise kellaaja jooksul.
Kui teie grupp koosneb vähem kui 5 inimesest, siis on kõige kasumlikum osta Streifenkarte - 10 reisi tellimus. Seda saab kasutada oma äranägemisel, näiteks postitada 8 triibud (reisi 1 inimesele lennujaamast mis tahes linnale, kusjuures mis tahes arv ülekanded bussile, trammile ja S-Bahnile - Suburban rongile). Kui te lähete ja tulevikus nautida avalikku passi, siis piisab 1 riba, kui te kavatsete sõita mitte rohkem kui 3 peatub metroo või 4 bussi või trammi ilma siirdamiseta.
Kui teie reis on pikem, siis on vaja postitada 2-3 triibut kohe, sõltuvalt ristuvate tsoonide arvust. Kompostimisribad peaksid olema rangelt korras - 1-2-3-4-5 jne. Vajadusel piisab 4 ribade korvamiseks piisab ainult kahest ja neljandast. Ribad, mis on juba koostatud, vähemalt ei ole märke, loetakse kasutamiseks.
Uuri välja, kui palju ribasid tuleb täita, võite osaleda jaamas, kus on autode müümiseks autode müümiseks, nende tüübid ja hind. Masin võib olla ohutult visata mitte ainult mündid, vaid ka arveid investeerida väärikust 5 kuni 50 eurot. Masin annab pileti ja mööduvad. Ainus asi on see, et see ei ole väga mugav, nii et see on see, mida masin antakse ainult müntidega.
Märkige 10 reise saab kasutada mitmete inimeste jaoks, komposiit vajaliku hulga ribade hulka. Komposter trükitud riba jaamas ja kellaaeg. Metroojaama sisselaskeava / väljalaskeava juures kontrollitakse reisidokumentide puhul äärmiselt harva. Kõige sagedamini kannab kontrollerite brigaad tšekk otse autos, sõidu ajal. Ärge isegi proovige sõita ilma piletita: äkki saate juhtida kontrolli all või äkki - ei Samal ajal sisestatakse teie passi andmed, nimi, mis on sisestatud arvutisüsteemi, kus rikkujaid registreeritakse, mis võivad takistada Schengeni viisa saamist järgmisel korral.
