Kui te ei lahendanud reisibüroode teenuseid Phuketile reisimiseks, mis pöördus teie turpakisse, siis kindlasti küsimusele on mures küsimus - kuidas Phuketi juurde pääseda? Mis lennufirma ära kasutada? Kui palju sa seal lendad? Mis kell see maksab?
Kõik need küsimused püüan rõhutada minu artiklis, samuti jagada isiklikku kogemust lennu Phuket. See on Moskva Phuketi lend Phuketile.
Moskva - Phuket.
Moskvast Phuketile saate lennata erinevate lennuettevõtjatega. Alguses loetlen mõned võimalikud võimalused ja ütlen seejärel oma isikliku kogemuse kohta.
Niisiis, ilma ülekandeta Moskvast Phuketile, saate lennufirma lennata Transaero. Lennu ÜRO 527 lahkub Domodedovo lennujaamast õhtul ja üheksas ja pool tundi, mis maandub Phuketile. Reverse Flight UN 572 kärbes Phuket päeva jooksul ja õhtul saabub Moskvasse (mingil põhjusel juba Vnukovo lennujaamas). Sellise reisi eelised on ilmsed - ta on otsene, te ei pea te teist lendu ja muretsema dokkimise ajal. Kella ja te olete juba Phuketis. Transaero Lennuettevõtja ise on turistide head ülevaated. Pileti hind on 38 tuhat rubla (I määrata hind artikli kirjutamise ajal - ostes lähiaegadel).
Teine välismaiste futsali lennupakkumised Utair. Aeg teedel on umbes 9 tundi, lend lahkub Moskva Domodedovo lennujaamast hilja õhtul ja saabub Phuketi päeva jooksul, vastupidine lend sõidab Phuketile õhtul Moskvasse maale. Kahjuks paljud kommentaare Utair negatiivse, see lennufirma sageli sagedane pikaajaline lend viivitusi, aga kui sa mõistad täiesti, üks kord mõnikord ei ole - võib-olla teie lend toimub kaebusteta. Pileti hind on umbes 40 tuhat rubla (seal - tagasi, muidugi).
Ja lõpuks saad Moskva Phuketi ülekannetega - siin variandid on suur komplekt. Me loeme palju positiivseid kommentaare riikliku Tai vedaja kohta - Tai Airways , Ma otsustasin lennata selle lennufirma poolt, eriti kuna me olime ideaalsed päevade jaoks sobivad. Me elame Peterburis, kuid otsustasime Moskva kaudu lennata - see osutus kasumlikumaks. Tai Airwaysi ametlikul veebisaidil broneeritud piletid, seda saab hõlpsasti leida otsingumootori kaudu, see on tõlgitud vene keelde.
See, mida mulle meeldis - broneerimissüsteem on tehtud üsna mugavalt, kõik on selge, kui broneerite, saate valida toiduliigi (kui vajate taimetoit või näiteks kalorite sisu vähendatud sisuga tassi - kõik on olemas) ja Kohad (kuigi saidi kohta on nüüd teavet väljumise aja üleandmise või mõne minge ettenägematute asjaolude üleandmise korral, saab kohti eemaldada ja ruumi valib automaatse istekoha süsteemi). Me maksime kaardi, võttis pileteid varude eest - vaid 23 tuhat inimese kohta (me tellisime need 2014. aasta novembriks). Me lendasime järgmisel marsruudil - Moskva - Bangkok - Phuket. Päev enne lahkumist, esindajad Lennufirma kutsusid meid ja teatasid, et lahkumist lükati edasi tunni (tund aega varem) ja palus meil tulla lennujaama ette, sest puhkusel (1. november) on suur sissevool inimestest.
Lahkumine USAst oli Domodedovo, lennujaam ei meeldinud see, väike, äärmiselt vähe kauplustes, midagi teha - ja me pidime veetma paar tundi - Peterburi me lendasime eelnevalt. Registreerimine läks kiiresti, läks pagasi vastu, me saame selle, nagu meile öeldi, juba Phuketis.
Mida ma saan öelda õhusõidukite ise - ta, muidugi ei ole päris uus, kuid te ei nimeta seda - seal on puhtalt, toolid on rõõmsameelne - mitmesugused kohad istmete vahel on piisav - mitte liiga Palju, muidugi, kuid mitte piisav iga reisija on individuaalne ekraan, kus see saab kuulata muusikat, vaadata filme või mängida mänge. Stewaryles on riietatud rahvuslike kostüümi, üsna sõbralik, rääkige hästi inglise keeles - kõik on selge. Enne Bangkok, me lendasime umbes üheksa tundi (nagu see oli märgitud), lend toimus rahulik režiimis, ajal lendu me sõime (toit ei olnud halb, üsna maitsev kui mitte, kuid midagi erilist).
Meiega kestis meie tund ja pool tundi, läksime passi kontrolli seal täpselt seal, kuid põhimõtteliselt näitas lennujaama personal, kus me läheme, ja inimesed, kes on lennule täielikult langenud, toodi lennujaama elektrokraatia .
Flight Bangkok - Phuket kestis vaid tund aega vähe, kõik oli kiire ja rahulik. Üllatus ootas meid saabumisel - osa lennust, sealhulgas meie pagasist. Selle asemel, et minna hotelli, olime sunnitud ühe ja poole tunni jooksul seisma kadunud ja leitud rack (see tähendab, et otsing pagasi). Muide, pagas tuli hotellis ainult järgmisel hommikul. Võib-olla oli see selle lennufirma suurim miinus.
Reverse Flight ka ei maksnud ilma üllatusteta - pagas ei kaotatud seekord, kuid Flight Phuket peeti kinni - Bangkok juba kaks tundi, nii et ma maandusime 10 minutit enne meie järgmise õhusõiduki lahkumist. Õiglaselt märgin, et nad vabandasid selle eest ja vabastasid tasuta kõigile jookidele. Kuna enamik lennu on siirdunud lennule Moskva, lennuk meie jaoks, muidugi peeti kinni, kuid me pidime sõitma tema bodri troti - kõikjal olid töötajad lennufirma, mis küsiti (inglise keeles, Muidugi) - lend Moskvasse? Kiirusta, mine kiiremini. Nagu te arvate, ei läinud ma kauplustele ühtegi külastusi. Pagasi, aga seekord ei kaotanud - suutis ülekoormust, kuigi oleme siirdatud 40-50 minuti tugevusest.
Üldiselt on Tai Airwaysi muljed ebaselged muljed ebaselged - kui see ei oleks pagasi kadumise eest, soovitaksin seda lennufirmi - hea õhusõidukite, hea teeninduse, viisakaid lendude saatjaid, rääkides hea inglise keelt - kõik seda saab kirjutada pluss . Kuid me ei meeldinud pagasi kadumist - selle asemel, et õhtul istuda kohvikus või õhtul merele jalutada, olime sunnitud ostma riideid lugematu kvaliteediga kauplustes kauplustes - kui ainult see oli see, mis oli Esimene õhtu.