Tšehhi pealinnas on bussid, trammid ja metroo. Trammi võrk sisaldab kolmkümmend viis marsruuti (kaasa arvatud öö), saja üheksakümmend ühe bussi ja kolme metrooliini. Lisaks on veel funikaat, millega saab ronida Petrshinsky Hillile, samuti parvlaevade üle VLTAva jõe.
Metropolitan.
Metro Prahas on avatud viiest hommikul keskööni. Kompositsioonid maksimaalse töökoormuse perioodil toimub iga kahe või kolme minuti järel ning ülejäänud rongi ajal on rongi liikumise intervall vahemikus neli kuni kümme minutit. Reedelt ja laupäeviti töötab Metropolitan kuni öösel. Kokku on metroos transpordisüsteemis kolm filiaali - "A", "B" ja "S"; Teede kogupikkus on umbes kuuskümmend kilomeetrit ja jaamad on ainult 57. Rida "A" skeemid tähistavad rohelise poolt, see on pärit Dejvická-le dejvická-sse Teine rida - "B" - nimetatakse kollaseks, see ühendab jaamad Černý kõige ja zličín; Kolmas rida on "C" - määratud punases, selle lõpp-jaamad on Háje ja Letňany. Praha metroojaamad on Muzeeum, Můstek ja Florenc. Esimesel juhul on võimalik liikuda liinide A ja C vahel teisele - A- ja B vahel kolmandal tasemel - B ja C vahel
Praha tramm
Praha trammi võrk on suurim riigis. Esmakordselt loodi selline veoteade 1875. aastal (kuigi see oli ratsutamise tramm ja elektriline ilmus hiljem 1891. aastal).
Trammid töötavad jooned 04:30 kuni keskööni. Kompositsioonid lähevad ümber iga kaheksa või kaheteistkümne minuti. Päeva trammid tähistatakse numbritega 1.-26-st. Night Trammid on need, millel on numbrid 51 kuni 59. Sellist transpordi Tšehhi pealinna tänavatel võib vaadelda keskööst kuni 04:30, nii et üldiselt on Praha trammiteade ümmargune. Öösed trammid läbivad iga poole tunni järel. Saate tutvuda trammide ajakavaga, mida saate igal peatuses. Linna keskosas on Lazarská jaam, millest kõik öö trammid peatuvad, nii et saate Praha mis tahes otsa juurde pääseda. See jaam asub kõrval Wenceslas Square, see on võimalik jõuda jalgsi vaid kümme minutit.
On veel üks trammi, mida tasub eraldi märkida. See on vana, kohalikus - "nostalgiline" 91. tramm, mis töötab nädalavahetustel ja pühadel märtsi lõpuni novembri keskpaigani. See ajalooline tram läbib iga tunni iga tunni jooksul, keskpäeval õhtul kell kuus, jaamast Vozovna STřešovice, sõitke kesklinna ümber.
Kui linna trammi töös esineb mõningaid fraktsiooni või neid tehakse remonditööde töös, hakkavad trammi suunad alustama samade numbritega bussid, ainult kirjandusele lisatakse ainult nimetus "X" - ees number. Näiteks, kui talitlushäire marsruudi trala number 26 toimub, siis bussi number x26 töötab selle asemel.
Buss
Tšehhi pealinnas, erinevate lennuettevõtjate ettevõtete vedu, mille peamine on "Kapitali Prague'i transpordiettevõte", millel on suur hulk suundi.
Päevabussid alustada oma tööd kell 4:30 ja lõpetada keskööl. Transport liigub intervalliga umbes kaheksa kuni viisteist minutit. Öösed bussid sõita esimesest ööst kuni 4:30 hommikul. Öösed bussid, mis kannavad linna reisijaid, tähistavad numbreid 51-st 514.-ni ja töötavad äärelinnas - 601. aastal 607.-ni. Suburban sõita intervalliga korraga. Saate tutvuda bussipeatuse liikumise ajakavaga. Osta pilet - kassas või masina metroojaama juures, linna transpordi peatus või Trafika või Tabak Stall.
Takso
Kõik taksod teenused on paigaldatud statsionaarsete lampide "takso" ja esiuksetele nimi vedaja ja registreerimisnumber on märgitud. Autol on alati hinnakiri, millel on selge teenused. Pärast reisijate laenutamist annavad hüppajad taksomeeserile printimise kviitungitele, näitavad piletihinda.
Muide, tariifide kohta. Need erinevad Praha - sõltuvalt sellest, millises piirkonnas kasutate taksoteenust. Tšehhi pealinna keskosas on määrad loomulikult kõrgemad. Reisija maandumisel makstakse autos umbes kolmkümmend viis krooni tee iga km kohta - viisteist. Iga minut seisakuid autod maksavad teile viie krooni.
Funecule kohta
Kasutades funikaati, saate ronida Petrshin Hill. Marsruudi pikkus on umbes pool kilomeetrit; Reisijate liiklus on kuni 1400 inimest tunnis (üks tee). Allpool asuva jaama nimetatakse újezdiks, see asub sama nimega tänaval, trammipeatuse lähedal (№9, №12, nr 22) ja restoran "Schweika". Nimi vahepealse jaama keskelemehe - Nebozízek ja Ultimate on tippu Petrshini kõrval Petrshinsky vaatlustorn, vaatluskeskuse ja roosa aia.
Ajakava: 09: 00-23: 30, seitse päeva nädalas, aprillist oktoobrini ja 09: 00-23: 20 - ülejäänud aasta. Transport liigub kümne kuni viieteistkümne minuti intervalliga. Funicule'il saate maksta tavalise pileti, mis tegutseb Prague linna transportimisel.
Vesi tüüpi transport
Tšehhi Vabariigi pealinnas on veetransport rõõm, see on jõe tramm ja igasugused vanad laevad. 1865. aastal asutatud "Praha Cargo Company", see on sellise profiili vanim vedaja linnas. Selles kontorile on Vltava jõe suurim laevastiku. Samuti on veel üks suur firma - "Euroopa veetransport", mis on ka siin populaarne. Lisaks nendele kahele, igasuguseid väikseid ettevõtteid viiakse läbi Tšehhi pealinnas - nendes saate teha tellimuse üksikute jalutuskäigu, korraldada ürituse pardal väike häbelik.
Kui ilm võimaldab, korraldatakse Prahas erinevaid Praha veereenguid, samuti äärelinna ekskursioone.
Ferries on ka Tšehhi kapitali veeveo komponent. Need on seotud linna reisijate liikluse süsteemiga ja nad võivad olla sõita sama reisimise kaudu teiste ühistranspordi liikide puhul.