Kui lähete KUTU-le partiiekskursioonile, muretsege selle pärast, kuidas hotelli juurde pääseda või üldse Kuta ise ei ole lihtne - nad toovad selle ära. Teine asi on see, et teie reisite te plaanite ise. Niisiis, Kuidas saada armas:
Lennukiga
NGURAH RAI International Airport International Airport, tuntud ka kui Denpassapa rahvusvaheline lennujaam (DPS), on tegelikult otse lõuna pool armas, 15-minutilise takso sõita.
Umbes pileteid ja lennu ajal Bali lennujaam Loe siit.
Armas takso saab saavutada RP 50000. Kui teil ei ole liiga palju pagasi teiega, saate säästa raha ja edasi 200 meetri kaugusel territooriumilt lennujaama - seal saab püüda takso, mis ei maksa teenustasu Lennujaama administratsioon ja seetõttu ei lase nende lennujaamast lahti. Näiteks Bali Taksi (+62 361 701111) võtab umbes RP 20 000 koos teiega sama reisi jaoks. Kuigi sisuliselt erinevus ei ole väga suur. Võite ka BEMO (kohalikud väikebussid) lennujaama lähedal püüda - see viib teid Kuta keskusesse lihtsalt RP 5000-10000 jaoks.
Autoga
Armas saab jõuda peatee Jalan Ngerah Rai rohkem Põhja linnade (Denpasar, Sanur ja Ubud) ja Lõuna-Kohtade (Jimbaran, Nusa Dua ja Uluwatu). Kui reisite Seminyakist, ärge unustage, et Jalan Sunset sisse lülitada - palju parem kui Jalan Raya Seminyaki ja Jalan Legiani ülekoormatud marsruudid.
Bussiga
Kuta on ühendatud bussiliinidega kõik Bali valdkondades. Seal on regulaarne ülekanded teenused, sealhulgas peraama. Bussid Peera armas sõita Sanur, Ubuda, kandidaadid, Padang Bai ja Lovina. Teine hea bussifirma -Trans Sarbagita. Bussid ratsutamine marsruudil: Batu Bulan - Torkati - Sanur - Armas Central Park - Jimbaran - Nusa Dua. Ja mõnikord bussid ja Nusa dua peatus lennujaamas. Lennujaamas puuduvad selgesõnaline bussipeatus Trans Sarbagita-AutoBuses peatuvad lennujaama väljundi vasakpoolsest küljest. Bussiga reisi maksumus on täiskasvanutele 3500 rp ja õpilastele 2500 eurot.
On Bemo
Nagu mujal Balis Bemo'is Kuta täna on palju vähem oluline ja sagedane transpordi viis, mitte varem. See on tingitud asjaolust, et viimastel aastatel on palju Baliase, kellel on korralik piisav, mis on piisav, et teenida oma transpordi endale lubada. Samuti kasvab turismi ulatuse suurenemine viimase 10 aasta jooksul oma rolli - vähesed turistid nõustuvad vana hea purunemise BEMO-ga sõitma!
BEMO Corner, Kuta keskuses Junction Japane Legian ja Japane Raya Kuta juures, enne backpeckers'i mui. Tänapäeva päevadel on see koht praktiliselt mingit tähendust, kuid väikesed sinised bussid on endiselt olemas ja nende Bemo juhtide juhid võivad kergesti kaasaegsena kaasaegsed viis korda kõrgemad kui reaalsed. Denpasaris on Bimo-Station ja sealt nad sõita rohkem või vähem regulaarselt Bemo Kutuh ja saate istuda neid.
Paat või laev
Benoa sadam (Benoa sadam) - mitte segi ajada Tanjung Benoa (Tanjung Benoa) on umbes 20 minutit Kuta Kirde ja paadid ja kruiisilaevad Gili saared, Lombok ja Nusa Lemborgan regulaarselt siin. Enamik Benoa sadamaga tegutsevaid ettevõtteid pakuvad tasuta kohaletoimetamist Kuta territooriumi kaudu - väga mugav!
Nüüd vaatame Kuidas liikuda Kuta ümber.
Kuta ulatub mööda randa lennujaamast Legianisse ja väike allee juhtivad ilusatest randadest tihedalt asustatud piirkonnas hotellide, baaride ja restoranidega. Teede ja liiklusummikutega seotud pettumuste vältimiseks on parim valik väikese allee ja taksod ja üüritud mootorratta ja pikemate ekskursioonide puhul.
Autoga
Torud - armas armas, eriti kui sajab. Sageli on parem parkida oma auto kusagil enne sõita kesklinna. Keskuse linna on pool kilomeetrit suuruse ja pool kilomeetri laiuses - see tundub väga väike. Aga kui sa lähed liikluses kinni jäänud, võite istuda pool tundi või isegi rohkem. Nii et selliste lühikeste vahemaade reisimine on parem ja tõde. Kuta on mitu autoparkija (lisaks teie hotelli lähedal). Pange auto kulud umbes RP 5000 piiramatu ajavahemiku jooksul - näiteks suur parkimine Japane Legianil Mopies II ülaosas. Seal on avaliku sektori parkimine Jaapane Pantay otse ranna lähedal, kuid seal võib olla palju autosid.
Ettevõtte leidmine autorentidele Kuta -Na probleemis, eriti moonu- ja iies II. Me rentime autokulusid 140 000 RP-st. Kontrollige rendilepingut enne allkirjastamist - ärge unustage mingilt hetke. Auto saab reguleerida otse hotelli või hosteliga.
Mootorrattal
Kohalikud taksojuhid ja mootorratturid on alati õnnelikud reisijad. Seda tüüpi mitteametlik transport nimetatakse Ojekiks ja see on kiire ja odav. Kuigi vaprate turistide jaoks.
Võite rentida ka rollerit ise. Kuta, sõna otseses mõttes sadu kontorid rendi motorollerid: see rõõm ei tohiks maksta RP 30000 - 40000 päevas ja RP 20000 - 25000 päevas, kui te rentite nädala või rohkem. Selleks, et anda teile kiivri - oma turvalisuse ja tänu asjaolule, et kiivri kandmine on Indoneesia kohustuslik nõue - kui te lähete ilma kiivri ilma, saab politsei peatada ja trahvida. Tuleb mõista, et armasid tänavad võivad olla väga kaootilised ja kogenematud ratturitele väga kaootilised ja ohtlikud, seega mõtle kaks korda enne mootorratta või rolleri rentimist. Muide, on spetsiaalsed modifitseeritud mootorrattad, millel on lainelaua kinnitusdetailid.
Tea, et politsei püüab alati välismaalasi vähendada. Nad peatavad teid iga ja mõnikord teha selektiivse kontrolli rahvusvahelise juhiluba, isegi kui te rentite kõige lihtsam roller. Tõenäoliselt pakutakse teile maksta sularaha trahvi hinnaga, mis võib olla sama, mis iganädalase rentimise maksumus.
Kui te arvate, et teil on õigus, võite minna kohtusse, aga sa peaksid aru saama, et see on lühiajaline protsess ja sa pead palgama tõlkija ja nii edasi. Enamik kindlustuse ei hõlma õnnetuse juhtumeid roller, nii et ebaõnnestumise korral nad peavad ise maksma. Lühidalt, ettevaatlik!