Lihtsaim ja enamam viis Baltiyski juurde pääseda, minu arvates on Kaliningradi linnus reisil bussis või marsruudil takso. Isiklikult on selle liikumise variandi proovinud, jäi see väga rahul. Bussiliinid on tehtud ajakava järgi, peaaegu iga poolteist tundi, 6-st kuni 11:00, buss pärineb bussijaamast, valides reisijaid Kaliningradi peatumispunktides ja maanteel (maanteel näidatud peatudes). Bussi number on 107, aeg viisil võtab maksimaalselt 1,5 tundi (aga võib-olla vähem, see sõltub sellest, kas te istute bussijaama juures või sisestage kuskil teel), kuid see on väärt 90 rubla, sõltuvalt maandumise kohtadest. See tähendab, et maksimaalne summa on 90 rubla, kui istute Kaliningradi bussijaama ja minna välja lõpliku peatuse - Balti bussijaama, kuid võib-olla vähem, kui istute hiljem. Dirigent kõnnib mööda bussi, mis küsib, millist peatust te lähete ja annab ENON-i summas teatud arvu kaksikut. Ausalt öeldes nägin ma sellist süsteemi esimest korda, kuid see oli väga kena, kui tagasi selgus oli võimalik vähe päästa, sest viis jaama läbimiseks oli vaja minna viiele jaamale minna Kaliningradi kohtade kaudu. Ainus asi, mida saab märkida, on see, et Kaliningradis, eriti suvel ja hommikul, on parem istuda bussijaamas, nagu te saate selle koha juurde minna ja minna kõik viis Baltiyskile, istudes Pehme iste. Siis on tõenäosus komistada rahvahulga seistes ja lahkudes - inimeste seadistamine, mis ei pruugi olla suur probleem, kuid takistab täpselt naabruskonna ümbrust aknast.
Foto: lühiajaline reisija bussis Baltiyskile.
Lisaks bussidele minna Baliysk Marsruudi takso . Nad seisavad veidi kallimad, kuid nad lähevad sagedamini ja lähevad kiiremini. Baltiyskis võib neid leida samast jaamast (või pigem mänguväljakute), mitte kaugel raudteejaama hoones. Olles linna saabunud, vaadake kohe vasakut - ja te vaatate kohe bussi katet, et saata lahkumisele ja seistes talle marsruudi taksode ees (tavaliselt väärt minimaalne autode paar).
Teine reis Baltiyskisse võib olla reis elektriline rong . Baltiyskis on rongijaam. Ja kuigi raudteevõrgustik ei ole seal väga arenenud või pigem on ainult üks filiaal, mis teenindab peamiselt kaubaveo preparaate, võimaluse saada rongi Kaliningradist ikka veel seal. Muide, isegi natuke kiirem ja odavam kui buss. Seda tüüpi transporti saab salvestada umbes 20 minutit ja 25 rubla. Kuid lendude väljumisaeg ja sagedus võivad sõltuvalt hooajast erineda, mistõttu on parem täpsustada üksikasju vahetult enne reisi. Raudteejaam ja bussijaam, nii Kaliningradi kui Baltiyskis, on lähedal. Seega ei tohiks olla probleeme orienteeritud või transpordi muutusega tagasipöördumisteele.
Arvestades, et Baltiysk on kõigepealt suur sadam, saate selle ja vee transportida. Kuni 2014. aastani oli väga sageli võimalik leida linnale pakkumise pakkumise ferom St. Petersburgist kõndides marsruudil "Ust-Luga - Zassnits - Baltiysk - Ust-Luga." Lennu kestus oli umbes 40 tundi, piletihind on 3600 kuni 4800 rubla ühel viisil. Kuid teabe sirvimine enne artikli kirjutamist parvlaevaettevõtja kohapeal leidis teada, et alates 2014. aasta juunist ei ole reisijateveo "Peterburi" parvlaevale enam toodetud (ainult lasti). Kas transport uuendatakse, teadmata. Aga nii, seda tüüpi reisi eristati palju kestust, tüütu, lennud viivitus sageli hilinenud ja seetõttu olid ebastabiilsed. Seetõttu on minu arvates mõistlik valida teine reisimisvõimalus. Eelkõige jõuage Kaliningradile, näiteks lennukiga ja sealt - maismaatranspordi või auto kaudu. Kuigi kui te lähete Baltiyskile mitte Vene linnadest, vaid näiteks Euroopast, saate nõu mugavat parvlaeva "Lisco Patria", mis jookseb marsruudil Baltiysk - Klaipeda - Karlshamn ja Cruising kord nädalas.