Bintan-Indoneesia saar Riau saarestikus. See saar pindala on peaaegu 2,5 tuhat ruutkilomeetrit, mis on üsna vähe. Midagi ütleb mulle, et te pole sellest saarest kunagi kuulnud, vaid muide, saar ei ole lihtne, vaid olulise ajaloolise väärtusega. Näiteks, kui see oli edukas ja jõukas kauplemispunkt Hiina ja India vahel.
Paljude aastate jooksul oli Bintan valduses Hiina, siis Briti, siis hollandi (ja et kõik kahtlemata kehtestasid nende jäljendi). Ja mõneks ajaks oli see teada ainult "piraatsaarena", kuna saare kaldad sildasid malai piraatide laevad, kes olid harjumus röövida kaubanduse laevade iga abivalmis hea.
Kui olete Singapuris, siis on teil üldse raske saada sidemele - vaid 50-minutilise autosõidu kaugusel mootori paadis. Batami saarest (ka Indoneesia) - ja vähem, vaid 10 kilomeetri kaugusel. Miks minna Bintanisse - teine küsimus. Noh, esiteks, sest Binant ja tema pealinn Tanjung Pining hoiavad mitmeid ajaloolisi mälestisi, mis on seotud tema iidse ajalooga, samuti huvitavaid kaasaegseid arenguid. Saare lähedus Singapurile tõi kaasa asjaolu, et turismivorm arendas aktiivselt saarel - randades, kuurordides hotelle, et meelitada turiste (sh Singapurid, kes ei ole piisavalt eksootilisi). Teised ei ole vähem huvitavaid vaatamisväärsusi saare - monument Raja Ali Haji, koloonia kalmistu, Hiina pagoodide, templid ja palju muud. Loodus on ka saare silmis mõttes: vanad Mangrove metsad kasvavad siin terve hulga haruldaste loomaliikide ja lindude hulga ja rannikuvete sees mereelu.
Teiseks, side lähedal on mitmeid saarte omanikuks RIAU saarestiklago (kus muide on juba 3200 saarte), kus see on ka lahe sõita osana päeva ekskursioon - ja seal on ka olemas ka väga ilus! Muide, viimastel aastatel üritab Indoneesia valitsus Pianesia Bindeni parimat turismipiirkonda (teine pärast Bali, muidugi, on juba pikka aega välja lülitatud).
Mis on huvitav, kuigi Binant ja üsna suur saar (vähemalt võrreldes teiste saarelaste saartega), seal on üsna vähe inimesi, kes elavad selle (umbes 300 tuhat inimest, me ei pea turistidele). Kuid riiklik "mitmekesistus" on ilmne: malaisia, indoneeslased, BUGIS, Hiina ja Orang Laouts (mida nimetatakse ka meremeeste ja mere mustlastena). Kui ainult malailased elasid siin, ja siis Indoneesia saabus siia ja tegelikult nad on nüüd ja moodustavad enamiku elanikkonnast ja malaomalastel on veidi jäänud. Väärib märkimist, et saare peamistes linnades (Tanjung-Pinang) suureneb elanike arv igal aastal - inimesed elavad siin arenenud Malaisia ja Super-järsu Singapuri lähemal.
Üldiselt Bintan, kuigi mitte väga ülerahvastatud, kuid päris arenenud. Saarel on olemas kolm parvlaeva terminali ja kaks lastisandurit samuti lennujaama, mis tähendab, et saate siduda ilma probleemideta.
Tagasi kuurortide ja randade juurde, tahaksin märkida, et nad meelitavad inimesi siin, kaasa arvatud indoneeslased ise. Veelgi enam, pikka aega. Näiteks peaaegu 20 aastat tagasi otsustas Indoneesia president, et 43 000 hektarit rannavööndit kuurordijoy (saare põhjaosas) puhastati ja valmistati saarel. Nüüd selles valdkonnas on järsku maailmatasemel hotellid ja golfiväljak. Elite Selline kuurort osutus. Teine rand, mis ei ole vähem populaarne saare-Tricori külaliste seas, asub kaugusel saare idaosas. See koht turistide jaoks on lihtsam ja seal on suurepärane kalapüük.
Tegelikud sukeldujad tasuvad pöörata tähelepanu BINTAnile tähelepanu. Saarel on paar kuurordit, kus toimub sukeldumisõppe kursused kõigi tuginevate piiratud sertifikaatidega.
Aga rohkem randade ja hotellide kohta, samuti puhkuse ja spordi võimalusi saarel - teises artiklis.
Kui te reisite rannapuhkust, siis tõstke välja vähemalt päev, et külastada saare peamist linna, Tanjung Pinang. Linn koos labürindiga tänavatel ja alleedes, vana kai, mis toimib nüüd kalaturuna, budistlikud pagoodid ja muud huvitavad hooned - tõeline leia!
Jalutuskäigu fännid peaksid kindlasti külastama saare kõrgeimat punkti, 360 meetri kõrguse mäe, kaetud paksude metsadega. See mägi moodustati vana vulkaaniliste purskete tulemusena ja ülaosale, mida saad mööda metsarada (tõus võtab aega umbes 3 tundi). Teie jõupingutusi antakse - Üleskorrusel Avage Bintani suurepärased panoraamvaated.
Mis puudutab ilm, on see peaaegu sama, mis kõigis Indoneesias. Bindaan on ekvaatorile väga lähedal ja seetõttu valitseb troopiline kliima kogu aasta jooksul ja seal on kaks hästi väljendunud hooaega, kuiv ja märg. Aga sideme peaaegu alati 26 ° C võnkumised esinevad vahemikus 21 ° C kuni 32 ° C. Ei ole kindel! Teine asi on see, et vihjab, aga ma kinnitan teile, nad ei tumeda oma reisi suurepärase saare juurde!
Ja sellel saarel tasub imetleda mere kilpkonnad. Muidugi ei ole need suurepärased olendid elavad paljude teiste riikide saarte lähedal (kuus olemasolevatest seitsmest liikidest on registreeritud Indoneesia rannikuvetes). 1990. aasta seadusega on mere kilpkonnad kaitse all, kuna need kaovad liigid. Niisiis, see oli Bintani saarel, need ilusad mere olendid leiti suurtes kogustes. Näiteks 1950. aastatel pesitsushooajal vähemalt kaks pesa võib leida iga päev rannikul kuurortide saarel. Tänapäeval on liiva kilpkonn munad olema rohkem ja vähem. Kuid Bintani randades ei mõjuta erilisi turvateenuseid, mis jälgivad kilpkonnad ei häiri munade paigaldamist ja siis noor piinamine ei puudutanud neid suurtesse vetes.
Ülaltoodud kokkuvõte võib märkida, et Bintan on väga ja väga väärt valik Indoneesiale suunatud isikutele. Mitte veel Bali sõita!