Kõige olulisem atraktsioon, mille jaoks paljud turistid tulevad Vorokhtasse, on muidugi Hoverla. See on selle ronimise kohta ja arutatakse.
Sest enne lifti, mitte ühte veebilehte uuriti ja nüüd võin ma kõigepealt öelda, kuidas selle edasi saada ja vastata kõikidele küsimustele, mis on tekkinud, ütlen teile hea meel öelda, mida näha.
Mul oli eesmärk - tõusta Hoverla. Sellest surudes kõik andmed selle kohta, kuhu lähemale lahendada, LED Tryokhta. Ei, muidugi see ei ole ainus koht, kus saab jääda, kuid see on väga populaarne ja ka väga ilus, nagu selgus. Tule siia, sa ei kahetse.
Kõik osutus üsna lihtsaks. Ja istudes kodus arvuti ekraani ees, kutsudes sõpru, kes olid seal, ja nad ei mäleta tegelikult ja ei ütle midagi, nende käed langetatakse.
Mida teha, et ronida hoverla?
Kust lahendada?
Mis aega marsruudi alustada?
Mida teha sinuga?
Mis on baas "Zaroshak"?
Miks sa vajad takso?
Kui kaua tõuseb?
Kas meil on ühe päeva jooksul aega?
Kõik need küsimused olid avatud ja teiste inimeste ülevaated ei andnud mulle täpseid vastuseid, vastupidi, vaid rohkem segaduses ja andis täieliku kaose, kui nad kirjutavad ühes kohas, mis tõusis Hoverlale 3 tundi ja teised, kes kulutavad See kogu päev, siis kes uskuda? Mõnikord tundus, et idee võib murda, et ainult öösel telgi öösel, me võiksime vallutada mägi ja kohapeal üksikasjalikumalt selle ajendab omanike eemaldatava eluaseme ja me näeme.
Niisiis, HOVERLA. See on Ukraina Karpaatide kõrgeim mägi, tema kõrgus on 2061 m. See on statistika ja üldise teabe jaoks. Mõista, millist kõrgust ületada.
Foto tehakse peal. Väike punane maja allosas - tee algus
Korras. Et ronida Pieli, varras sobib parimal võimalikul viisil. Jah, seal on asulaid ja lähemalt, igasuguseid suvila maju, praktiliselt alguses tee, kuid elukallidus neis on suurem ja nende jõudmine ei ole lihtne, eriti ei ole isiklikke sõidukeid.
Alustan asjaoluga, et mägi liftidel on palju erinevatest külgedest palju. Ma ütlen teile teed Weokhta teekonnast. Sellisel juhul asub Erilla teedel, mis viib üleval. Takso eest tasub hoolitseda, mis toob turismibaasi nimega "Zaroshak". Tema territooriumil on kontrollpunkt. Takso ei saa võtta ainult siis, kui te teete telkidega reisi ja õhtul ei ole hotelli või eemaldatud eluaseme tagasi. Kõigil muudel juhtudel soovitan mul 22 km. ületada transport. Sel aastal maksab auto 200 UAH. Kuid hinnad on individuaalsed, kuidas taksojuhiga nõustuda. Sõitke Weokhtast umbes tund aega sirges mustuse teel, halbade asfaldiga kohti.
Päeval, kuhu ronida on planeeritud, tasub pakkuda kogu ilmaga. Ei tohiks olla vihma, muidu ei pea see lükkama ronimist, see on mägede äikesetormide tõttu ohtlik. Kui sa oled õnnelik, näete mägedes hommikuse udu. Väga varakult üles tõusta ei ole vaja. Kui taksojuht on õnnelik, võite minna majast 8-10 hommikul.
Sõitmine isikliku transpordi, takso või jala kontrollpunktiga registreeritakse kõik. Makstakse 20 UAH. Samal ajal peaks vähemalt üks isik olema registreerimiseks esitatud dokument. Minu jaoks tundus, et see oli kõik väga tingimuslikult ja ametlikult, kuid makse tegemine väljastatakse ja me usume, et kõik läheb metsanduse arengusse.
Kava väljastatakse marsruudiga,
Samuti riputatakse seista, kus sama suurte suurustega sama skeem.
On hea, et meie taksojuht soovitas meid, kuidas see oleks parem, sest ettevalmistamata turistid on ideaalne valik. Seal on kaks rada: sinine ja roheline, mõlemad põhjustavad tippu. Üks neist on pikem, kuid tavalisem, teine on lühem ja tavaline. See on lihtsam ronida pikk (roheline) ja laskuda lühikese (sinine).
Roheline rada 4 km pikk. Blue Trail - 3,5 km. Kogu aeg lift-laskumiseks - 5 tundi.
Tasub lisada aega igasuguste PRIGESi, fotode jaoks.
Kuna mobiilside ei püüa mägedes, siis taksojuht nõustub eelnevalt aega, millal tagasi võtta. Alguses tundus see väga ebamugav, kuid siin mingil viisil. Taksojuht kohe ütles, ma tulen 5 tunni jooksul. Me palusime tal 6 tunni pärast tulla. Ülaosas taas viskas nad nad viskasid, nad ütlesid, et me läheme aeglaselt, me pildistame, teha privaatsed ja süüa vaarikasse, nii et see ei ole kiire. Väga põhjas on ka suveniirid müüa, mullitud veini, tee, nii et kui te ootate takso ja mitte vastupidist, siis on midagi teha.
Toidu osas. Läbivaates, ma lugesin, et ma ei tohiks võtta toitu Hoverla, et kui lift ei ole kindlasti sellest. Tasub vee eest hoolitseda ja osta ise šokolaadi. Alguse kõrval on allikas, nii et mineraalvesi saab valida seal. Ma ei taha üldse süüa. Teel üleval, me sõime mööda õuna ja et just sellepärast, et nad võttis nendega. Teedel, vaarikad ja mustikad, mis šokolaadid seal. Aga ülaosas ja tõepoolest tahad juua teed šokolaadiga, süüa võileiva ja isegi väikese konserveeritud toitu. Arvustused, et kõigile on inspireeritud šampanjast ja eufooriast rõõmustab kõigile, kes ründasid, ei õigusta, vaid üks kord mõnikord nad ei pea. Esimese sammu saate alustada, võta šampanja ja sõbralik, ravivad neid, kes soovivad.
Kogu tee saab jagada kolmeks osaks: kõigepealt metsa, siis kivide ja kolmanda avatud paikkonnas, kuid väsinud turistide jaoks on kõige raskem asi juba. Rajad algavad koos ja peagi ei nõustu. Metsaosas on märgistuse otsimine veidi raskem, kuid varsti kasutab silmad ja kergesti orienteeritud märgid. Mida kaugemal, seda rohkem väljendunud nagu tee muutub. Riides väga soojalt (mägedes, me läheme), me juba petnud metsa ja lõpuks metsa jäi T-särgid. "Teine" osa teekonnast, mida me päikese all käisime ja see eemaldati, paned paned pikka varrukapressile ja kolmandale "krundile oli mägi tuul, me riietasime jälle kõik, mis olid, venitasime kapuutsi ja olid rõõmsad top.
Ülaosas on täis inimesi, nagu õõnsuses.
A, olles mäest lahkunud, saate osta medali oma vallutusest, ronimise või kirjaoskuse sertifikaadi kohta pika mälu jaoks.