Miami ühistranspordiga ei ole probleeme: saate liikuda bussidele (sh turistidele), metroos (ja ebatavaliste kohalike liikide - metrolüüser), taksoga või jalgrattaga.
Buss
Kohalik bussi transpordisüsteem nimetatakse metrobus. See pakub transpordiühendusi peaaegu kogu Miami-Deidi territooriumi kaudu. Sellel on umbes sadu marsruute, millel kaasaegsed bussid töötavad - nad on juba üheksasadad neist. Mõnede marsruutide sõnul transpordi seljas ilma vaheajata ja põhiliselt hakkab töötamast 04:30 ja lõpeb kell 01:30. Läbipääsu maksab umbes pool dollarit. Kõikides bussidel on puuetega inimestele kohti, samuti salongi mugavad sissepääsud. Kohandatud bussid ja neile, kes tahavad jalgrattaga juhtida. Iga päev, umbes kolmsada tuhat reisijat naudib bussi transport Miami.
Marsruudi ja lõpliku peatuse määramine - kas tuuleklaasi kohal või selle küljel, see on valmistatud elektroonilise tulemustabeli kujul. Linna peatused on näidatud roheliste märkidega siin peatuvate marsruutide bussi ja numbrite kujutisega.
Miami rahvusvahelisest lennujaamast keskpunktile jõuab bussidega nr 7, №37, №42, №133, №150, №150, №238 ja №297. Tasub meeles pidada, et nädalavahetustel ei tööta teatud marsruudid, samas kui teised, vastupidi, minna ainult nädalavahetusel - neid nimetatakse "Weekend Ainult bussid".
Peamine asi, mis huvitab transpordi probleemi külastajaid, on see, kuidas saada linna keskosast Miami rannale. See on võimalik 79. bussil, mis algab metroojaama "Nordidside" liikumist - see sõidab Põhja-Bay piirkonnaga; Ka - 101. aastal, mis saadetakse ärikeskusest või 103., möödudes Miami kunstimuuseumi kõrval Lõuna-Florida ajaloo muuseum ja pearaamatukogu muuseum. 110. marsruut ühendab Miami rand rahvusvahelise lennujaamaga.
Metropolitan.
Üks kiiremaid linnatranspordi tüüpi on maapealse metroo, mis on juba juba kolm aastakümmet. Ridade kogupikkus on üle 39 km. Jaamadel on nimetus "metrorail", kõigil on liftid ja eskalaatorid. Jaamade koguarv on kakskümmend kolm. Meie arusaama, maa-alune metroo metroo ei ehitatud siia, maapinna vetes süüdistatakse. Me oleme maapinnale püstitatud, teine võimalus oli lihtsalt mitte. Tänapäeval mängib Metro olulist rolli linna reisijateveo pakkumisel - iga päev kasutab seda tüüpi transporti ligikaudu seitsekümmend tuhat inimest.
Metropolitan Miami on kaks filiaali - roheline ja oranž. Roheline - kodu, see oli sillutatud linna lõunaosas Põhja, läbi äripiirkonna - kesklinna. Äärmuslik punkt on Palmetto jaam (Meldi piirkond, mis on juba teise linna). Teise oranži harude kaudu suhtleb roheline liin Miami rahvusvahelise lennujaamaga.
Lõik maksab kaks dollarit, rongid lähevad keskmise kiirusega kuuskümmend km tunnis. Töögraafik: iga päev 05:00 kuni 01:00. Metropolitaan on väga mugav - ja võib-olla kõige mugavam liikumisvahend keskel, masina puudumisel.
Metromever
Seda tüüpi transport on väga originaalne. See on ainult selles linnas. Midagi nagu maapinna metroo (muide, Metrolyuver Metrolyuver on ühendatud kahes kohas - valitsuskeskuses ja brickell jaamades). Marsruut kasutab väikeseid autosid ilma masinateta - neid kontrollitakse automaatse. Selle transpordiga on reisijate liiklus mahalaadimine kesklinnas - Miami ärikeskus ja ärikeskus.
Metromeetril on kakskümmend üks jaama, nende vaheline kaugus on väike. Sisemise liinil, mis ühendas linna ärikeskuse peamised objektid, on rongide liikumine päripäeva. Välisjoon sisaldab kahte suunda, mis lähevad lõuna ja Põhja-Miami. "Metromeetril", piletihind on tasuta, nii et saate Downtaunist linna lõunaosas asuva finantspiirkonna juurde, ilma midagi kulutamata.
Iga päev liiguvad umbes kolmkümmend viis tuhat reisijat "metrolüüser". Töögraafik: 05: 00-24: 00.
Takso
Kõigil ametlikult kaunistatud masinatel on kahel poolel kirjed "takso", samuti taksofirma nimetus. Nn pommitamise teenused on parem mitte kasutada. Reisijate veoks on tariife: maandumisel on tavaliselt vaja maksta $ 2.5 (ja esimese kuuenda kuuenda miili) maksmiseks ja seejärel - nelikümmend senti iga järgmise tee segmendi kohta. Ootamise minut on 40 senti. Parkimine on peaaegu kõik linna punktid.
Loomulikult saate auto telefoni teel tellida: Miami-Dade taksod: (305) 551-1111, kollane kabiin: (305) 777-7777, super kollane kabiin: (305) 888-7777. Tavaline piletihindade marsruudil "Miami rand" kesklinn "- kolmkümmend dollarit.
Turismibuss
Miami, saate sõita kahekorruselise turismibussiga, mis kannab teid kõigi peamiste linna märkmete kõrval. Busse intervall - umbes kakskümmend minutit ja lähtepunkt - Bayfront Park. Marsruut on kaks Miami randa ja vastupidises suunas.
Päevakulude läbisõiduks täiskasvanud 39 dollari eest lapse jaoks - 29. Kahe päeva jooksul - vastavalt 49 ja 39 dollarit.
Auto rentimine
Laena auto Miami - mugav, kuid kallis: hinnad algavad $ 80 päevas. Samal ajal peaksite maksma ka bensiini, parkimine ja läbipääsu tasuliste teede poolt. Parkimine keskosas linna päeva jooksul maksab kuni viiekümne dollarini. Ameerika Ühendriikides, üks kõrgeimaid hindu bensiini üks kord Miami. Karistused on ka tugevad, ja kui nad on püütud alkoholi transportimise kabiinis - võib vahistada.
Jalgrattarent
Nagu hästi teada, iseloomustab seda tüüpi liikumist majanduse ja keskkonnasõbralikkuse tõttu, nii et kohalikud omavalitsused on hiljuti selle arengule piisavalt tähelepanu pöörama.
Miami, Jalgrattaga ajakirja teabe kohaselt on Ameerika jalgratturitele kõige soodsamad viiskümmend linnad. Rent tunni jooksul maksab 5-15 dollarit ja päeva jooksul - kuni 40. Makske rentimise eest Electricoomocata $ 30 tunnis.