Kiam ni sidiĝis en Kopenhago en altrapida trajno, kiu iris al la urbo de Odense, ne konjektis, ke la aventuroj tuj komencos. Odense situas sur la malgranda insulo Funen, necesas atingi lin pri la pendanta ponto, kiu en si mem estas limŝtono. Lia longitudo estas preskaŭ 8 km, kaj li konektas la bordojn de Danio kaj Svedio. La trajno unue iras al tero, tiam plonĝas en la submaran tunelon, kaj tiam foriras al la ponto. Rondiru nur akvon kaj kurante sur la superpasaj aŭtoj.
La plej konvena maniero moviĝi sur Odense, escepte de piediranto, biciklado. Luaj punktoj estas tre multe, ekzistas specialaj biciklaj turneoj ĉirkaŭ la urbo kun tradukana gvidilo, individuaj itineroj disvolviĝis. La urbo estas kvankam malgranda, sed la tutan tempon ni laciĝis marŝi piede, kaj ĉiufoje pasigita per urba transporto, stiri unu aŭ du haltojn ne volis. Ni ne bezonis porti biciklojn malantaŭ ili, se vi volis eniri butikon aŭ kafejon, ĉar en la urbo de libera biciklado, ne malpli ol aŭtomobila.
Odense - la patrujo de Hans Christian Andersen kaj la urbo ĉiuj penetras la spiriton de siaj fabeloj. Plenkreskuloj, kiel malgrandaj infanoj ĝojas pri skulptaĵoj prezentantaj librajn heroojn. Koncentriĝante sur la mapo, ni trovis 18 tiajn skulptaĵojn disigitaj tra la urbo. Inter ili, la poto kun malfermita floro, kaj en ĝi colo., Stana soldato, granda hundo de "fajro", sovaĝaj cignoj.
Sur la centra placo estas monumentoj de Andersen kaj King Knut. Ekzistas ankaŭ bela katedralo, konstruita honore al la reĝo, kiu fariĝis la loko de pilgrimado de la kredantoj de la danoj.
En la parko de Andersen, ni balais biciklojn sur ombraj vojoj, movis la ponton kaj vidis alian reprezentanton de la fabeloj en la rezervujo - la boato de la stana soldato. De malproksime ĝi aspektas papero, kaj fakte ĝi estas ŝtalo.
Por atingi la kastelon de Eguezkov, ni ankoraŭ devis profiti de la transporto. Post ĉio, ĝi situas 30 km de Odense. La kastelo nomiĝas la "kverka arbaro", ĉar ĝi staras meze de la lago sur la fundamento de mil kverkoj.