Metroo
La Metroa Metroa Transporto-Sistemo estas la plej granda en la ŝtato kaj unu el la plej novaj inter eŭropaj landoj. Tamen, la pasejo ĉi tie ankaŭ estas pli multekosta ol en aliaj urboj de la lando. Metro en Berlino estas karakterizita per alta nivelo de media amikeco kaj efikeco.
La Berlina Metroo havas pli ol cent sepdek staciojn, kaj ilia tuta longo estas pli ol unu kaj duono cent kilometroj. Ĉiutage, la urbo-metroo transportas pli ol milionon da pasaĝeroj, kaj dum la jaro - pli ol 400 milionoj. Plej multaj homoj, kiuj uzas la servojn de la kompanio de Berlina Transporto, uzas ĉi tiun metodon de movado en la ĉefurbo.
Ĉiutagaj trajnoj de la urbo Metroo pasas kvarcent mil km, kaj dum la jaro - ĉirkaŭ 132 milionoj da km. Por facileco de kompreno, imagu, ke dum la tago ĉi tiuj pelas naŭ fojojn venki la distancon egala al la longo de la ekvatora linio.
Averaĝe metro moviĝas al rapido de ĉirkaŭ tridek kilometroj hore. La intervalo inter la trajnoj estas de tri ĝis kvin minutoj. Parenteze, en ĉi tiu Metro-poŝtelefonoj kaptas ĉiun reton, kaj kiam vi uzas BVG-biletojn, vi povas eĉ ŝarĝi vian poŝtelefonon.
"Straint"
En la ĉefurbo de Germanio, pasaĝeroj servas la transportan sistemon al "Strainet", kiu konsistas el tendencoj kun Metro kaj Metrobus. Multaj homoj helpas signife sian tempon dum vojaĝo ĉirkaŭ la urbo.
Transporto iras laŭ la itineroj almenaŭ dudek horojn tage. La intervalo povas konsistigi dek minutojn kiel eble. Krom specialaj tramoj kaj busoj, la Metossette inkluzivas dek du areojn de ekspresaj busoj.
Tramo
Berlino havas la plej ampleksan tramo-reton en la lando. BVG-aŭtoj estas integra komponanto de metropolaj pejzaĝoj en multaj el ĝiaj lokoj, sen ili Berlino jam malfacile imagas.
Enerale, la longo de itineroj de la urbo estas ĉirkaŭ cent naŭdek km. En sumo, la distanco, ke taglumo kaj nokto tramoj trapasas kvin liniojn estas 430 km. Ĉiutage, ĉi tiu transporto efektivigas 5300 vojaĝojn kaj transportas pli ol 560 mil homojn. La nombro de pasaĝeroj transportitaj super la jaro estas 171 milionoj, kaj la nombro de foriroj estas 1,3 milionoj. Estas 789 haltoj en la urbo, ili estas unu unu de la alia je distanco de 459 m. Tramoj moviĝas je meza rapido nur pli ol dek naŭ km hore.
Kiel parto de la tramo-parko estas multaj specoj de transportado. I moviĝas ambaŭ tra larĝaj kapitalaj avenuoj kaj en pli mallarĝa strato.
Pramo
Vi povas uzi la biletan kompanion "BVG" dum vojaĝo al ses pramaj direktoj. Ĉiutage ĉi tiu speco de transporto venkas ĉirkaŭ la ĉefurbo ĉirkaŭ sep kilometrojn de la akvovojo.
Vi, krome, vi povas uzi preferindajn biletojn por mallongaj distancoj - en direktoj F11, F12, F21, F23 kaj F24.
Taksio
Publika transporto en Berlino permesas al ĉiuj rapide atingi la bezonatan lokon de la urbo, sed krom ĉi tio, ĉi tie, kompreneble, vi povas uzi la servojn de taksio - pli ol sep mil iras laŭ la metropolaj vojoj. Trovi multan tempon por pasigi multan tempon por elspezi - vi povas halti la aŭton sur la vojo aŭ trovi ĝin sur unu el la multnombraj taksiaj parkado, aŭ uzi la mendon per telefono. Taksio permesas vin rapide kaj sekure atingi la deziratan punkton de la urbo.
Persona veturilo
Tiuj, kiuj ne ŝatas publikan transporton kaj taksion kaj kutimas moviĝi sur sia propra aŭto, trovos tre taŭgajn kondiĉojn por tia sendependa vojaĝo en la ĉefurbo de Germanio. En Berlino ne estas grandaj trafikŝipoj - kontraste, ekzemple, de Moskvo. Sur la vojoj, plejparte, vi povas libere rajdi, ĉar estas sufiĉe bona vojo infrastrukturo, danke al kiu ŝoforoj havas malsamajn eblojn, kiel atingi ĝin, kie necese. En la urbo kaj en la plej popularaj lokoj estas granda nombro da vojaj signoj, kio ebligas al vi faciligi faciligi orientiĝon en nekonata loko.
Parkovka
En multaj areoj de la urbo, precipe tiuj en la centro, vi bezonos aĉeti parkumajn biletojn, ĉar por la parkejo dum la tago - de 09:00 ĝis 18:00 aŭ ĝis 20:00 vi devas pagi. Estas lokoj kie pagas parkumado estas necesa eĉ ĝis noktomezo - ekzemple, ĉirkaŭ RosentalShtraßkaj. Estas plaĉa partio - ne ekzemplo de aliaj gravaj urboj, ne ekzistas problemoj kun senpaga parkumado en Berlino, vi povas facile halti eĉ en la centra parto de la urbo.
Biciklo
La ĉefurbo de Germanio estas fama pro la abundo de biciklantoj - ilia tuta longo estas 620 km. Vi povas transporti tian veturilon en la metroo. Proksime de la gastronomiaj institucioj kaj butikoj estas fuelle. En la metroo kun la helpo de glumarkoj sur la kaleŝo pordoj, ĝi estas nomumita ĉu eblas porti biciklon ĉi tie, kaj ankaŭ la nombro de permesitaj bicikloj sur ĉi tiu aŭto. Estas malpermesite porti ilin dum labortagoj ĝis 09:00, kaj ankaŭ de 14:00 ĝis 17:30, tamen, multaj pasaĝeroj ne plenumas ĉi tiujn regulojn. Se vi ne havas bonvenan karton aŭ Monats-Karte Premium, tiam bileto estos bezonata en ĉi tiu veturilo - Einzelfhahrausweis.
La urbo situas granda nombro de biciklaj luaj oficejoj. Vi povas en iu ajn el la butikoj por la vendo de bicikloj por trovi tiujn, kiujn vi proponos al luo. Samtempe, krom la biciklo, ili ankaŭ provizos la kastelon. La kvanto de proksimume cent eŭroj estos petita deponejo, aŭ iu dokumento. Se vi veturos longan tempon en Berlino, ĝi estos pli profita se vi aĉetos ie malmultekostan apogitan biciklon.
Ekzistas ankaŭ interesa eblo - lui biciklon de futureca dezajno de la kompanio Die Bahn - estas du mil tiaj veturiloj en Berlino, ili povas esti trovitaj apud la metro-stacioj kaj proksime al grandaj intersekcoj. Kiam vi vidas biciklon de ruĝa-arĝenta koloro, rigardu la blokon - se verda lumo lumigas, tiam vi povas preni ĝin. Post tio, vi devas voki la CallBike-servon kaj komuniki la numeron de kreditkarto. Tiam - voku la numeron indikitan sur la blokan mekanismon por ke ĝi estu malŝaltita.
Minuto de luado de tia biciklo valoras 0,06 eŭrojn (minimuma kosto - 5 eŭroj, maksimumo tage - 15). Kiam vi atingos la ĝustan lokon de la urbo, vi devos alklaki la butonon RuckGabe - "Reveno", memoru la liberigan kodon, voku la telefonon, kiu estas listigita sur la blokado-mekanismo, indikante la kodon kaj lokon, kie vi forlasas la Veturilo. La biciklo devas esti ligita al senmova objekto kaj lasi proksime al unu el la ĉefaj intersekcoj, alie ĝi provizas monpunon de ĝis dudek eŭroj.
Librejoj vendas kartojn por biciklantoj, valoras ĉirkaŭ sep eŭrojn.