La grandeco de la ĉefurbo de Tajlando metis ĉi tiun urbon en unu vico kun la plej grandaj urboj de la mondo. Movu Bangkok pro la abundo de implikitaj vojoj kaj stratoj ne estas tre simpla tasko. Ni provu helpi vin kompreni kiel la transporta sistemo laboras ĉi tie.
Unue aĉetu mapon de la urbo, kaj ne iru ie ajn sen ĝi. En kazo de perdo de orientiĝo, vi povas demandi ajnan lokan, kie vi nun estas kaj kiel atingi ĝin, kie vi bezonas. Karto povas esti prenita ĉe la akcepto ĉe la hotelo.
Busoj
Busoj estas la plej uzataj veturiloj en Bangkok. Estas ĉirkaŭ tricent itineroj, kaj busoj estas dek unu mil. De 23:00 ĝis 05:00 pri kelkaj vojoj laboraj noktaj busoj. La oficiala retejo de Bangkok-busa servo provizas detalajn informojn pri urbaj kaj iuj antaŭurbaj itineroj.
Ordinaraj urbaj busoj
Busoj vojaĝas laŭ horaro 05:00 - 23:00, nokto - de 23:00 ĝis 05:00. Ekzistas diversaj specoj de tia transporto, en kiu la kosto de la pasejo ankaŭ diferencas.
Blanke kaj ruĝe kun blanka strio (ne ekzistas klimatizilo) la kosto de 6.5 baht, sur la blua (ankaŭ sen klimatizilo) - 7.5, sur ruĝaj kaj kremaj esprimoj - 8.5, sur blua kaj blanka (kun klimatizilo) ) 10-18 baht, sur flavaj kaj oranĝaj eŭro-busoj 11-23 baht. Ankoraŭ estas ruĝaj mikrobusoj - nur kun sidigataj lokoj.
Ĉiu speco de transportado havas karakterizajn diferencojn. Ekzemple, en oranĝaj kaj kremaj busoj estas itinera mapo en la angla. Veturo sur regula buso kostos al vi 6.5 baht, sur blua, ekipita kun klimatizilo - depende de la distanco. Vojaĝante al ĉiuj EUROAVTOBUS, la situacio kun pago estas la sama - la bileto kostos 11 baht, maksimumon - 23. La plej komfortaj kaj manovreblaj estas mikrobusoj, la tarifo estas ankaŭ supre - 25 baht.
Minibuses de framboj, kiuj pli similas al Tuk-Tuki, laboras pri diversaj urbaj itineroj, la tarifo en ili estas fiksita, ĝi varias de 8 ĝis 15 baht. Ĉi tiu speco de transporto efektivigas la sekundarajn stratojn en diversaj lokoj de Bangkok, maksimume ses pasaĝeroj lokas maksimume kelkfoje. En la urbo vi ankaŭ povas vidi grandegajn busojn, kiuj memorigas vian tipon de kamionoj - ili transportas grandan nombron da homoj, kaj la tarifo en ili - 5 baht.
Busa transporto en Bangkok ĉesas ne ĉe ajna halto, do averti la ŝoforo se vi bezonas eliri baldaŭ. Verkoj kaj la kontraŭa regulo - ĉiu havas la ŝancon haltigi la buson sur iu ajn parto de la vojo, nur svingante sian manon. Vere, indas konsideri la malaltan rapidon de movado pri tia transporto - mezumo de ĉirkaŭ 10 kilometroj hore - pro konstantaj trafikŝipoj.
La Metrobus BRT prezentas du liniojn sur kiuj du malsamaj firmaoj funkcias. La tarifo estas de 12 ĝis 20 baht. Por tia transporto estas aparta linio, do, la rapideco de ĝia movado estas pli alta ol tiu de ordinaraj urbaj busoj.
Metrobus:
Taksio
Ordinara taksio
Ĉiuj taksiaj servoj, kiuj havas oficialan registriĝon en la ĉefurbo de Tajlando, estas ekipitaj per taksi-metra markilo. Maŝinoj apartenantaj al du urbaj kompanioj organizantaj tian servon havi koloron en flavverda kaj ruĝa-blua koloro. La kosto de vojaĝado estas kalkulita laŭ la indikoj de la vendotablo, do kiam surteriĝo certigos, ke la taksiisto turnis ĝin. La ekrano montros la figuron de 35 - ĉi tio estas la kvanto da pago por la unuaj du kilometroj, en la estonteco ĉiu kilometro kostos 5 baht. La meza prezo de vojaĝo al Bangkok - de 50 ĝis 250 baht. Nepre certigu, ke la ŝoforo verŝajne komprenos, kie vi volas veni tien, alie vi riskas alveni al alia parto de la urbo kaj samtempe vi estos devigita pagi taksiajn servojn. Fluga pago de alta rapido Highwaakhi estas 40-60 baht. Ne necesas elspezi monon per la konsiloj, sed la ŝoforo certe venos. En la kabano, sur la malantaŭaj pordoj, informoj pri la portanto devas esti afiŝitaj, ankaŭ indikas la nomon de la ŝoforo.
Tuk tuki.
Ĉi tiu veturilo estas motorciklo de kaleŝo. Du aŭ tri pasaĝeroj konvenas al ĝi. Ekstreme telefonoj en la kondiĉoj de urbaj trafikŝipoj, kompare kun busoj kaj taksioj, sed havas kelkajn malavantaĝojn - la foresto de vendotablo kaj komfortaj kondiĉoj, la alta tarifo, kiu devus esti negocita kun la ŝoforo anticipe, same kiel ofta. Kazoj de miskompreno pri la itinero kaj trompo de pasaĝeroj, kun senbaza trotaksado de tarifo.
Motorcikloj Taksio
Eble la plej rapida, kaj samtempe - la plej danĝera speco de transporto en Bangkok dum trafikŝtopoj. La kosto de vojaĝoj devas konsenti pri surteriĝo. Ne forgesu porti kaskon - por eviti problemojn kun la polico, sed plej grave - pro via sekureco.
Metroo
Grunda Metro-Skytrain.
Grunda Metro Skytrain (BTS), kiu transiras la tutan urbon tra ĝia centra parto - la plej rapida, konvena kaj sekura maniero de movado en la tajlanda ĉefurbo. Labora horaro - De 06:00 ĝis noktomezo, la intervalo de trajnoj-movado estas ĉirkaŭ 3-6 minutoj, en la pintaj horoj ĝi estas 2 minutoj.
La prezo de vojaĝo dependas de la distanco de la vojo. Biletoj estas venditaj en aŭtomatoj proksime al la Turnstiloj, ili ne devus esti forĵetitaj, ĉar ili bezonas ilin kaj kiam ili foriras, ili devas esti aplikitaj al la aŭtomato de la turnstilo, alie la alarmo funkcios, kaj vi estos devigita elspezi monon pri novaj.
Por la paŝo de unu aŭ du stacioj, la pasaĝero pagos 15 baht. Sekva - pliigante. Por stiri 8-10 staciojn, vi devos pagi 42 baht.
Subtera metroo MRT.
La prezo de vojaĝado sur tia metroo estas de 16 ĝis 40 baht.
Kiam vi uzas tian transporton, vi ne povas manĝi manĝaĵojn kaj trinkaĵojn, pafi kun iu ajn ekipaĵo. Ekzistas ankaŭ alia diferenco de la grunda metroo - ne estas magnetaj kartoj, sed signoj, ili ankaŭ devas esti konservitaj antaŭ eliro. Labora horaro estas la sama kiel BTS.
Rivera transporto
Unu el la plej komfortaj manieroj por moviĝi al Bangkok, kiu ebligas al vi eviti pasigi tempon en longaj trafikŝtopoj estas la uzo de rivero Taksio-servo, precipe se vi restis proksime al la rivero aŭ kanalo. Ankaŭ ĉi tio estas mirinda ŝanco rigardi la megalopolon. En Bangkok estas pluraj oficejoj, kiuj plenumas tian transporton.