Christopher Columbus samtempe malfermis la mondon grandan antilikon. Kaj la ĉefa perlo en la krono de ĉi tiuj insuloj, kompreneble, estas la insulo Jamajko. Mi estis bonŝanca iri tien en 2005. Nun mi pensus dum longa tempo, iru tien, aŭ al alia loko. Turismo en Rusujo malfermis la vojojn en ĉiuj anguloj de la tero. Ĉiuj negocoj ripozas en la prezo de la temo kaj tempo de la vojaĝo al via kredita celo. Kaj tiutempe mi laboris en la sama organizo, ĉi tiu vojaĝo estis supozita kiel komerca vojaĝo. Ne ĉe Jamajko, kompreneble. Jamajko estis speco de meza punkto. Kaj nur, por konekti utilan kun plaĉa, ankaŭ estis granda avantaĝo de ĉi tiu vojaĝo.
Ni flugis de Kubo al Jamaica Insulo. De la urbo Santyago de Kubo al Kingston ĉirkaŭ tricent kilometroj. Ni veturis kelkajn apartajn Douglas, kiu estas loko por aera rubujo. Mi pensis, ke ĝi estas la lasta flugo en mia vivo. Sed Dio kaj ĉi-foje mi estis aĝulo. De Kingston Airport kaj komencis mian konaton kun la transporto de ĉi tiu mirinda insulo.
En Jamajko, tiam la populacio estis ĉirkaŭ 2,5 milionoj da malhelaj kaj optimismaj Yamayans. Ili nomas sin malfacilaj. Kaj la oficiala lingvo de la lando estas la angla. Sed la populacio plejparte parolas la monujon, ĉi tio estas miksaĵo de la franca-hispana-angla-portugala kaj iuj afrikaj lingvoj. En 2005, rusaj turistoj sur la insulo, probable ne. Multnombraj hoteloj kaj usonaj kaj anglaj turistoj estis. Kaj la rusoj, probable ni estis solaj. Ili rigardis nin, kvazaŭ ni alvenas de la luno aŭ Jupitero, estis nia angla. Gvidilo ne malpezigis nin. Estis multe da tempo - tuta monato. La laboro estis almenaŭ supozita. Enerale, plenkreska subtropika ferio, de mez-januaro ĝis mez-februaro. Temperaturo de 20 nokto, ĝis 32 tagoj.
Ni flugis al Kingston matene, ni estis 14 homoj. Ni renkontis buson de unu organizo, inspirante respekton tra la tuta mondo. Buso estas 40-50 buso. Kunveno kun la afiŝo resumita al la buso, prezentis la ŝoforon kaj malaperis. Ni preparis por vojaĝo al nia hotelo. Sed la ŝoforo malaperis. I ne estis de duonhoro. Ĉe tiu tempo, iuj homoj alproksimiĝis, iris al la buso. Fine, la ŝoforo aperis, komencis kolekti monon. Ni prenis 50 USD por 14 homoj. La buso estis plena, homoj eĉ staris. Horo kaj duono rondiris en Kingston, plantante pasaĝerojn en diversaj partoj de la urbo. Fine, nia hotelo. Nia ĉefo renkontis nin en la vestiblo. Ni parolis pri malbonŝancaj. Kiel li ne ridis, sed li falis! Rezultas, ke nia ŝoforo, klienta flugo, kuniĝis kun sia komerca intereso, montrante rimedon. Kaj 50 usonaj dolaroj vane donis al li. Por ĉio jam pagita. Volupto. Kion mi diras al ĝi? Jes, la fakto, ke la loka estas la orelo. Kie mi povas ŝveligi fremdulojn en financa afero - influo. Sed ili amuziĝos, kun ŝercoj.
Dum lia libertempo, nia grupo estis asignita du pasaĝeraj Mercedes. Kun la nekutima rajdi la insulon eble ŝajnas, ke la tasko ne el la pulmoj, precipe ekde daŭraj kunvenoj kun la landa vojo-polico ne funkciis en niajn planojn. Tamen, ni majstris la monaton. Vojoj sur la insulo ne estas malbonaj. Sed la veturanta stilo de loka estas tre agresema, kaj la movado estas maldekstra. Sekve, ni estis sur la vojo por la unua semajno reprezentis veran danĝeron, farante necertecon en movado kaj en la trairejo de turnoj kaj intersekcoj. Tiam ni estis regataj.
Virinoj pri Jamajko ne veturas. Malantaŭ la rado estas masklisto kun griza cigar, kaj ŝajnas, ke li fumas kontinue. La nubo de fumo konstante rompas de la fenestro. Por ŝpari brulaĵon, ili ne uzas klimatizilojn. Klimatizilo - taksio privilegio. Kalkuloj en taksio disponeblas, sed estas nur ornamaj. Pri la prezo devas ĉiam esti negocita dum alteriĝo. Vi sendube demandos ĉu la klimatizilo estas inkluzivita. Estu preta, ke procento de 20% estas aldonita al la interkonsentita kvanto. Kaj unu pli trompado, sed la fera regulo: Konsiletoj 10-15%, pretiĝu. Yaamarican uloj estas tre varmaj, kaj la solidareco de taksiistoj ne konas la limon, ĉar, plejparte turistoj moviĝas sur la insulo sur taksio, kaj kelkajn riĉajn aborigenojn.
Kiam vi moviĝas sur la vojoj de la insulo, atentu la vagantajn brutojn laŭ la vojo. Kiel la loĝantaro de Jamajko, li estas trankvila, flemática. Sed se vi "akiras" per sia signalo de via Classon, estu preta por atako. Kaj ne nur bovinoj. Proksime estas paŝtisto, kiu levos la krio kaj lokanoj forkuros. Vi ŝajnos feliĉo, donos kelkajn fakturojn por eskapi de siaj amikaj brakumoj. La plej bona, trankvile iru al la grego kaj atendu, ke vi veturu. Kaj lokaj ŝoforoj ne indignas. Al la brutaro ĉi tie la sinteno estas tre lojala, paciento.
Nun mi diros al vi iomete pri ĉi tiu speco de transportado kiel buso. Ni uzis ilin nur en la urbo, sed homoj laborantaj ĉi tie lumigis.
La buso pri Jamajko estas la plej demokratia speco de transportado. Mi ne parolas pri busoj de hoteloj, grandaj kaj komfortaj. Mi parolas pri homoj. La unua afero, kiun ni pensas, vojaĝante per buso, ĉi tio estas la prezo de la demando, kaj ankaŭ, kiom multe foriros kaj kiom venos. La prezo estas la plej malalta, kiu ĵus vidis. 50 mejloj, kaj ĉi tio estas ĉirkaŭ 80 kilometroj, vi kostos ĉirkaŭ 100 jamaikanojn, kiuj estas proksimume 1USD. Sed ne necesas esperi apartan lokon kaj klimatizilon en la kabano. Unufoje, en la provinca vilaĝo, de la kafejo, ni rigardis la foriron de jamaika transporto de ĉi tiu popolo. Bonŝance, la ŝoforo sidis ĉe la sekva tablo kaj trinkis kafon. Li estis ĉirkaŭ unu horo atendita por plenigi la kabanon, kaj la buso estis la grandeco de nia Pazik. Pluraj fojoj eliris el indignigitaj virinoj. Li estis trankvila. La salono estis plenigita, viro 10 staras apud la buso. Fine la ŝoforo pagis kaj iris al la aŭto. Duono de homoj el la salono eliris, la loko sufiĉis por ĉiuj. Do, popola transporto, samtempe estas loka klubo. Kaj ĉi tio ankaŭ estas nacia tradicio.
Kaj, la lasta bona konsilo. Vojaĝante al Jamajko, ne forgesu malsupreniri tiel magian vorton kiel "Yamon". Neniu scias, ke ĝi signifas laŭvorte, sed ĝi estas saluto, kaj adiaŭo, kaj kiel vi fartas, kaj mi havas bonon, kaj kiel via edzino kaj bopatrino faras, kaj multe pli.