Jaisalmer estas mirinda urbo kun malĝoja historio. Fort City en la mezo de la dezerta gudro 100 km de la limo kun Pakistano, Indian Avangapost. Jaisalmer estis fondita en 1156. En la 13-a jarcento, post la dekdu-jaraĝa sieĝo, islamanoj, la urbo falis, kaj la loĝantoj faris amasan memmortigon (nur kun ĝi, kiel dufoje du). En la 16-a jarcento, Raja Jaisalmer geedziĝis unu el la filinoj de imperiestro Akbar kaj post tio la longe atendita mondo venis. La urbo floris en la centro de komercaj itineroj (la granda silka vojo). Sed la plifortigo de la pozicio de Bombay kiel butikumada haveno, plenigis impostajn problemojn kaj malmolajn registarajn reformojn, kaj al supera objekto - la formado de Pakistano kaj la apero de la hinda-pakistana limo, tranĉis la Caravanan, plonĝis la urbon plene malpliiĝo. Nun Jaisalmer vivas, esence, koste de turismo kaj havas iujn enspezojn kiel progresinta milita instalaĵo. La urbo vere aspektas oro. Ĉiuj domoj estas tradicie konstruitaj el flava / ora grejso (sed ne plu estas la ĵurasa periodo, ĉar preskaŭ ĉiuj konstruaĵoj en Forte) kaj multaj el ili estas ornamitaj per unika fadeno, farita de la tempo de la aĝoj de la Brigado de Mason, la De kiuj estas en la sama dezerto: la sekretoj de rampaj kapabloj estas transdonitaj de generacioj al generacio, kaj la distordaj prapatroj de la vivantaj majstroj en sia tempo konstruitaj kaj ornamitaj per ĉiziloj ĉiuj fortikaĵoj. 70% de la loĝantaro de Jaisalmer konsistigas bramojn - reprezentantojn de la plej alta kasto. Mi estis origine agordita laŭ la plej bona maniero, ĉar la sugestoj pri ĉi tiu loko estas kontraŭa inter si. Mia gardemo kaj ĉiuj miaj duboj estis dispelitaj ene de unu kaj duono horoj post alveno.
Jaisalmer ne nur ŝatis ĝin, li devigis sin ami; eble ĉi tiu estas la unua urbo sur nia vojo, en kiu io estas farita, io estas konstruita kaj purigita. Ni eĉ trovis publikan necesejon sur la strato! Ne, ne, ne pensu, ke nur estas pureco ĉie. Ne, malpura, kiel ĝi devus esti, ĝi aspektas kiel ĉiuj urboj en Barato. Homoj ankaŭ vivas sur la strato, ankaŭ jungu fajrojn, ankaŭ marŝas tra la bovinoj, porkoj kaj hundoj. Sed bestoj ne aspektas malpuraj, tiktakoj kaj naŭzaj. Sur unu bela tia bovino, ni rimarkis improvizitajn krispanojn: ŝi estis ligita kun sportŝuoj sur ŝia kolo - preskaŭ ke la sonorilo ne estis perdita, simple ne ringoj. Multaj el la sencelaj burĝoj estas etikeditaj en la kokso. Ne staru sur la stratojn neelteneblajn, kiel aliloke. Varmo, eĉ varmega, la suno brilas. La urbo estas vere bela. Ĉi tie vi ne enuos: estas io por vidi kie marŝi, renkonti la sunsubiron al la lago, aranĝi rasojn sur kameloj, verŝi en la dezerto post sunsubiro, aŭskulti la lokan folkloron kaj gustumi lokajn pladojn.
Ni iris al Jaisalmer de Jaipur. Mi ne kaŝis la mandaton. Unue, la trajnaj nokte, due, pasante, trie, ne ĉiam manĝas por kalkuli personon parolantan en la angla, se vi subite bezonas klarigi ion ajn, kaj la trajno parkumado estas limigita. Tiam mi ankoraŭ ne suspektis, ke estas ambaŭ kvara, kaj kvina, kio estas multe pli serioza ol la unua, dua kaj tria. La fakto de la nokta trajno timigis la fakton, ke oni ne scias, kun kiu vi trovos malantaŭ la kurteno, ĉi tio estas ruleto, kaj mi havas du tornistrojn, ankaŭ mian filinon, kun du tornistroj kaj deziro dormi Malmulta, ĉar antaŭ Jaisalmer 12 horoj. Nu, ĉi tie ni estis bonŝancaj: la francoj estis kun ni, niaj tornistroj tuj estis firme fiksitaj per biciklaj seruroj, subvestoj "lavitaj", niaj kun Babe la supraj bretoj ne estis okupitaj per malplena senmanka, dormanta en la trajno estis tute ebla, kvankam ne konvena, nervoze do, la sonĝo estis tute malprofunda, kaj cetere, ni devis ripozi dum longa tempo - matene, la horoj de Edak kun 7, la pedigrees de manĝaĵo estis ne nur wokite, kaj tute portis la cerbon kun iliaj vegetaraj kotletoj kaj varma teo. Do laŭ ĉi tiu aĵo, ĝi ne estis aparte vaporanta. La vojaĝo de Jaisalmer estis eĉ pli trankvila, la trajno iris de la fina stacio. La fina komponaĵo estas aplikita anticipe, ĉirkaŭ unu horo. Do vi havos sufiĉan tempon por ekscii la trajnan numeron, kie ĝi iras kaj trovas vian aŭton. Ekzemple, niaj trajnoj havis numerojn nur sur iuj aŭtoj, sed sur ĉiu aŭto liston de pasaĝeroj, en kiuj vi povas trovi niajn lokojn (la preĝon por Dio, rezervi kaj aĉeti biletojn, viaj familinomoj estas korekte - ni estas en Tiuj, kiujn la plej multaj listoj aperis kiel Elena G kaj Eksina G). Surprizoj ne atendis: la trajno estis tago.
Kio estas la plej okulfrapa, ni pasigis en Jaisalmera dum preskaŭ semajno, sed neniu petis niajn dokumentojn.
