Akiri de Chiang May al Bangkok (de tie ĉiuj manieroj estas malfermitaj al tajlandaj feriejoj) ne estos malfacila. Se vi ne celas ŝpari monon, vi povas vojaĝi per aviadilo, kaj la problemo estos facile solvita - ajna kaprico por via mono)))). Tamen, mi kuraĝos doni konsilojn: uzu la servojn de AirAsia, ili havas la plej malmultekostajn biletojn en ĉi tiu regiono, kaj la promocioj ne estas tiel maloftaj.
Por aliaj vojaĝantoj, la temo de moviĝo venas al la buso. Longdistanca transportado en Bangkok efektivigas dekojn da diversaj kompanioj, konkurenco estas ekstreme granda ĉi tie, kaj tial vi ne restos sen bileto. Nur ne esperu preni bileton kelkajn minutojn antaŭ la deponejo de baso. Plej verŝajne, tia blato ne ruliĝos. Mi elektis Sombat-turneon, eble, la plej altan reputacion, kaj la recenzoj estas tre pozitivaj. Star Class-bileto (Tuta Sombat 4-klasa servo) Kostas 563 Baht, ĉi tie ankaŭ inkluzivas manĝeton, akvon, teon, kafon, sukon en la buso mem, plus varma-pova kupono ĉe la intera stacidomo. Mi havis lokon en la unua vico sur la dua etaĝo de la buso. Ampleksa masaĝo seĝo, aranĝita preskaŭ al horizontala nivelo, kun piedo starigita en pluraj pozicioj. Kuseno kaj Plaid estas ligitaj. La unua vico de la dua etaĝo estas bona, ĉar vi estas sufiĉe granda libera spaco. Kaj la plej bela: antaŭ vi la ekrano anstataŭ la muro (vi alkutimiĝos super la ŝoforo), kaj tial la senzorga kontemplado de la vojo donos multe da plezuro. Aeraj klimatiziloj sur la buso laboras ne je la nivelo de frostado, ĉar mi aŭdis / legis la tagon antaŭ la vojaĝo, mi havas sufiĉe da la kutima sporta kostumo por senti komforta dum 10-hora movo kaj ne grimpas dum dormo. Televidiloj en la kabano ne povas funkcii la tutan nokton, sed nur ene de la limoj de racia. Alia plus de la dua etaĝo estas, ke la necesejo estas la unua. Ĉu valoras paroli pri odoro, kiu estas simple neevitebla ĉe la proksimeco al ĉi tiu ĉambro? Estas pro ĉi tiuj kialoj pro tio, mi rekomendas al vi kun mi. Mi veturigis noktan buson, ĉar mi ne bedaŭris. Basa foriras de la nova busstacidomo de Chiang May (Arcade Bus Station, Fina stacio 2) laŭvorte ĉiun duonhoron, mi prenis bileton dum kvin tagoj.
Vendrede kaj dimanĉe, tiuj, kiuj volis iri al Bangkok, kutime pli, kaj tial devos prizorgi biletojn antaŭe. La kalkulo de nia internacia banka karto ĉe Sombat-turneo ne eblas, ili prenas ekskluzive kartojn de la tajlanda banko. Ĉu mono. Ĉirkaŭ la mezo de la vojaĝo vi havos iom da longa halto: ĉi tie vi povas iri al la necesejo, marŝi, fumi, interŝanĝi vian manĝan bileton (ligita al la ĉefa bileto) por varmaj manĝoj. Sombataj busoj venas al la norda busa stacio Bangkok. Enerale, la vojaĝo de ĉi tiu kompanio estas agrable en ĉiuj aspektoj, la servo sur la vojo estas super la tuta silento. Parenteze, biletoj de konkurencaj kompanioj en ĉi tiu direkto kostas absolute la samon. Mi ne povas, vero, garantii la saman nivelon de servo kaj komforto de la salono / movado. Scivola artikolo: Kiam vi aĉetas biletojn, rigardu la daton)). Ne malfortiĝu! .. Jes, jes, nun en Tajlando 2557, kiu estos specifita en via kolumno "Dato de Foriro". Havu belan kaj senzorgan vojaĝon al vi.
