Por iri de Rusujo al malproksima kaj bonega agro, vi unue devas esti atingita de iel al la ĉefurbo de Barato. Nu, de tie, vi povas jam elekti transporton pri mia kompreno - aŭ la aviadilo, aŭ trajno aŭ taksio aŭ buso.
Bedaŭrinde, rektaj flugoj de Moskvo aŭ de Sankt-Peterburgo al Agra ne ekzistas, tamen, vi povas uzi albordiĝan flugon tra Nov-Delhio. Kaj tiam, por flugi de Nov-Delhio al Agra, vi devos transsendi al Varanasi. Nur memoru, ke nur kelkaj flugoj semajne flugas de la ĉefurbo en Agroup, do se vi tiel agos, tiam vi bezonos koncentriĝi pri la nuna horaro.
La plej facila kaj plej konvena opcio por akiri de Moskvo al Nov-Delhio estas uzi la servojn de la populara Aeroflot. Laŭvorte post 6 horoj en la rekta flugo, vi trovos vin en la ĉefurbo de Barato. Tamen, indas konsideri, ke ĉi tio ne estas la plej malmultekosta opcio, ĉar biletoj estas multekostaj. Sekve, por ŝpari devas esti zorge sekvata de la akcioj de la kompanio. Pli fiska opcio estos atingita de la servoj de Gulf Air Airline kun transdono al Barejno. Ankaŭ estas ankaŭ multaj bonaj ebloj de Emirates kaj Qatari Airlines kun diversaj kombinaĵoj de translokigoj.
Se vi flugas de la ĉefurbo de Barato per aviadilo en Agra, vi alvenos al la flughaveno, lokita nur 6 kilometrojn de la urbo. Tie rekte ĉe la flughaveno vi trovos taksian rakon kun antaŭpago. Vi estos kondukita al la urbocentro por 320 hindaj rupioj. Ankaŭ proksime al la flughaveno estas haltoj de publika transporto, sed oni ne scias, kia horaro ĝi kuras, kaj ĝi ne estas la plej bona ideo kun pakaĵo.
Tre oportuna por akiri de Nov-Delhio en Agra per trajno. La distanco inter la du ĉi tiuj urboj estas 200 kilometroj kaj ĝi povas esti venkita en ĉirkaŭ 2-3 horoj, kaj la trajnoj ĉiutage kuras. Kompreneble, estas plej bone iri en la unua klaso, bileton al kiu kostas ĉirkaŭ 263 hindajn rupiojn, sed la dua klaso estas malpli komforta, ĉar ne ekzistas aera klimatizilo, sed ĝi kostas ĝin, respektive, 70 hindaj rupioj.
Biletoj pli bone aĉetas antaŭe, ĉar en la tago de foriro ili simple povas esti. Principe, ne stari en linio ĉe la stacio, vi povas aĉeti bileton al la turisma agentejo, eĉ tie kaj preni procenton de la provizo de servoj, sed ne ekzistas atendovicoj tie. Parenteze, la trajno estas eldonita dum la maniero de tagmanĝo, do vi ne restos malsata. Se vi venas al la urbo nur unu tagon, principe, en la sama vespero vi povas reveni kaj reen.
Uste ĉe la fervoja stacidomo vi povas facile dungi taksion, aŭ motorojn ĝuste sur la antaŭpago - vi tuj vidos ĝin, kiel alveni. Ĉiuj prezoj estas fiksitaj tie, kaj la kosto dependos de la areo en kiu vi iros. Se vi bezonas esti en la centro, tiam ĝi kostos ĉirkaŭ 200 hindajn rupiojn por taksio, sed Motoriksha kostos 2 fojojn pli malmultekostan. Se vi volas preni privatan spuron, tiam sendube piedpremas, ĉar ili superas la komencan koston almenaŭ plurfoje.
Hindaj busoj ne havas klarajn horarojn kaj kutime iras tre troŝarĝitaj, ĉar homoj veturas kun multaj aferoj. Do, se vi volas eviti tian torturon, vi povas preni bileton por buso kun alta komforto. Busoj al Nov-Delhio foriras de Sarai Kale-Busa Stando post kiam ili estas plenigitaj, vojaĝ-tempo estas ĉirkaŭ ĉirkaŭ 4 horoj, se ne en serioza trafikŝtopiĝo. En Agra, busoj alvenas al la Stacidomo de Idgah-Stacidomo.
Iuj spertaj vojaĝantoj tuj post alveno en Barato luas aŭton por rigardi laŭ la vojo al Agru kaj aliaj urboj. Tamen, necesas esti tre sperta ŝoforo kaj fidi bone siajn kapablojn, ĉar en Barato preskaŭ neniu konservas la regulojn de la vojo. En multaj aŭtoj ne ekzistas flankaj speguloj ĝenerale, nu, anstataŭ turni signalojn, ŝoforoj ofte uzas aŭton pepi.
Nova Delhio kaj Agra estas konektitaj per tre rapida kvalito automotive multekosta, sed ĝi estas pagita. Se vi ne volas riski kaj stiri vin mem, vi povas mendi taksion aŭ ĉe la flughaveno, aŭ ĉe la stacidomo. I kostos vin ĉirkaŭ kvar al kvin mil hindaj rupioj.