Ruinoj de Jahangaly
Antaŭ ĉi tiu loko de Hambantothot pri ĉirkaŭ 15-minuta veturado al la nordoriento. Malgranda vilaĝo de Yahangala estas konata pro la tuta areo kun siaj unikaj arkeologiaj objektoj kaj dagobami (stultaj) de la Regno de Rukhun. La templaj turoj sur la roko de Yahangala kaj estas unu el la plej malnovaj brikaj konstruaĵoj sur la tuta insulo. Valun, kiel sciencistoj kaj arkeologoj sugestas, estis sankta por arghats (budhismaj ermitoj) en antikvaj tempoj - ili estis elpremitaj dum meditadoj. La loko estas unika kaj brila, kaj la spuroj de persono kaptita en ŝtono apartenas al tre antikvaj tempoj.
Indas noti, ke la kampoj ekster la Hambantoto estas vera paŝtista pejzaĝo, densaj rizaj kampoj, lagoj kaj kardelaj. Do ĉi tiuj estas testitaj de hedero kaj musko tiel ke ili estas malfacile troveblaj. Sed, cetere, inter la arkeologiaj artefaktoj trovitaj en ĉi tiuj lokoj, ŝtonaj ĉizitaj statuoj de la Budho sen kapo kaj ŝtonaj kolonoj disigitaj inter la ruinoj. La plej interesa afero estas, ke sur la ŝtonoj apud la ŝtuparo, unu el Dagob havas surskribojn, kiuj indikas, ke ekzistis alt-kursaj civilizacioj en Hambantote, antaŭ pli ol 4-9 mil jaroj! Mallonge, la ruinoj misteraj, vi povas diri mistika.
Antikva Templo Badagiriya
Ĉi tiu templo estas ĝuste norde de ruinoj Yahangali, ĉirkaŭ 4 kilometrojn de ŝi, apud Badagiria Reservoir. Malnova Dagoba kuŝas sur la nudrokoj de rokoj, inter arbustoj kaj malaltaj herboj. Badagiria estas la plej alta punkto en la kampo de Hambantotes. En Dazhuvams, unu el la plej malnovaj kronikoj de Sri-Lanko, oni rimarkas, ke ĉi tiu templo estis konstruita de reĝo Cavanchissa en la dua jarcento al nia epoko. Ĉi tiu nomo ankaŭ estas menciita en la antikvaj surskriboj trovitaj en la urbo Sigiriya (6-8 jarcentoj de nia epoko). BADAGIRIA estas du blankaj stuboj kaj statuo de sidanta meditanta Budho - ĝi aspektas tute tre epopea en la mezo de la kampoj. Surpriza silento kaj trankvila regado ĉirkaŭ Badagiria, kaj la plej epopeaj specioj ĉe sunsubiro.
Lumturo Hambantotot
Hambanthotot-lumturo estis konstruita en 1913. Alteco estas ĉirkaŭ 14 metroj. Iam lia signifo estis ekstreme granda, hodiaŭ la lumturo allogas malpli da atento. La lumturo estas neatendita, sed la uzo de malhela kaj malpeza ŝtono dum konstruado donas al ĝi la videblecon de la ĉeesto de nigraj kaj blankaj strioj ĉirkaŭ la spiralo. Lumturo hodiaŭ ne estas en la plej bona kondiĉo (malpura, ŝraŭbanta), kaj ĝi ne funkcias.
Turo Martello
Martello Turoj, kiuj foje estas simple nomataj "martellos", estas malgrandaj defendaj fortikaĵoj, konstruitaj sur la bordoj de la britaj entreriaj posedantoj en la unua duono de la 19-a jarcento. Martloly Tower en Hambantote - malgranda ronda formo de la fortikaĵo. La turo estis konstruita inter 1804 kaj 1806 por protekti la havenon kaj kompromison en Hambantoto post malsukcesa atako de la trupoj de Candy 1803. La ĉefa inĝeniero pri Cejlono dum la konstruado de la fortikaĵo ankaŭ estis implikita en la konstruado de la Martello-turo en la urbo Simon-urbo proksime al Kaba Urbo (en Sudafriko) en 1796 - Nu, la turo de hambanto estas tre simila al ĝi. .
La Martloly Tower estas 7,6 metrojn alta, kun diametro de 12 metroj kaj 1.2-metraj dikaj muroj. Vi povas vidi nekutiman elstaran bezelon ĉirkaŭ la parapeto. Enirejo al la fortikaĵo - tra la pordejo sur la unua etaĝo, sed malkiel aliaj turoj, la fortikaĵo en Hambantoto havas kelkajn embrazejojn. La armilaro de la turo inkludis plurajn grandajn kanonojn. Iom da tempo post aktiva uzo, la turo estis en forlasita ŝtato, sed estis restarigita en 1999. En la pasinteco, la Kachcheri-oficejo situis en la turo, te la distrikta sekretarieco (tio estas, estas 25 tia "katchry" sur Sri-Lanko). Hodiaŭ estas fiŝkapta muzeo.
Haveno Hambantotot
Moderna haveno. M. diapax (iama Sri-Lanko), ankaŭ konata kiel la haveno de Hambantothot, estis malfermita la 18-an de novembro 2010 (pli precize, lia unua duono malfermita), de la unua solena ligas de la ŝipa ŝipo "Jetliner". Vere, en ĉi tiu haveno, ŝipoj alvenis de tempo nememoreblaj, de 250 jaroj al anonco, kiam ĉinaj kaj arabaj komercistoj uzis ĝin kiel halton sekvante la maran silkan vojon. La konstruado de la haveno komenciĝis en januaro 2008. Tio estas, nun ĉi tiu estas la plej granda haveno de Sri-Lanko post la haveno de Kolombo. La haveno de Hambantotot servos la ŝipojn, vojaĝon al unu el la plej viglaj ekspedaj linioj en la mondo - orienta-okcidenta itinero, kiu prenas 19 km sude de Hambantota. Post kiam la konstruado estas finita, la haveno estos la plej granda haveno sur la Tero, almenaŭ en la 21-a jarcento.
Vento-Centralo Hambantotot
Wes Hambantothot estas la unua vento-bieno sur Sri-Lanko - ĝi estis konstruita en 1999. La "bieno de elektrocentraloj" situas laŭ la sudorienta marbordo de Hambantothot, iom norde de la urbocentro. Kun ĝenerala instalita kapacito, vento-centralo generas ĉirkaŭ 4500 MW da potenco jare - ĉi tiuj estas decaj indikiloj. "Mills" etendiĝis sur la teritorio de la tuta areo de 1500 kvadrataj km. Eble ne la plej interesa altiro, sed de malproksime aspektas impresa.Teassamaharama Raja Maha Vihara
Antaŭ ol ĉi tiu altiro devos iri ĉirkaŭ 25 kilometrojn oriente, en la urbo Teissmaharama. "Tissa", kiel la urbo kun amo vokas la lokulojn, kompare kun Halle ŝajnas bonega - sed ĉi tio estas nur pro ĝiaj disigitaj ĉirkaŭ la rezervujo. Teassamaharam ne estas marborda urbo. I estas pli ĝuste granda vilaĝo, fanfaronas pri miriga kolekto de vinjaraj dagoj kaj temploj, la ruinoj de la palanceoj kaj fortikaĵoj, inter kiuj la foje oni povas observi malgrandajn grupojn de turistoj.
Teassamaharama Raja Maha Vihara estas budhisma templo, kiu estis konstruita ie en la 2-a jarcento aK, King Rukhun (antikva ŝtato en la teritorio de la suda kaj sudorienta Sri-Lanko) Kavan Tisa. La templo estis konsekrita de la Budho mem, kiu pasigis iom da tempo por meditadoj kune kun 500 arhametoj. Dagoba Tessamaharama estas unu el la plej grandaj stupoj en ĉiuj srilankoj. Ŝi restis en kaduka ŝtato dum iom da tempo, sed estis restarigita en 1908.