En tia grandega megalopolo, kiel Seoul, estas evoluinta transport-sistemo. Sur la urbo vi povas moviĝi sur busoj de kvar specioj, la metroo, antaŭurbaj trajnoj (inkluzive de AeroExpress) kaj taksio.
Busoj
Nuntempe, ĉi tiu speco de transportado apartenas al la plej komfortaj kaj popularaj movoj laŭ la ĉefurbo de Sud-Koreio. Entute estas ĉirkaŭ ducent itineroj en Seoul, kaj por eviti busojn por busoj estas specialaj trafikaj strioj. Danke al la eblo de libera restarigi de itinero sur alia kaj vasta reto de itineroj sur busoj, vi povas atingi ie ajn en la urbo.
Busoj pentritaj en flava, blua, verda kaj ruĝa. Flava servas itinerojn en la centro de Seulo, ankaŭ vizitante Namsan; blua kuro inter distriktoj ene de la urbo; Verda - ene de ĉiu areo; Ruĝa - konekti Seulo kun antaŭurboj.
Veturado Pagita per transportaj kartoj aŭ mono . Se platitus mono, tiam la bileto kostos proksimume 1150 gajnis (por la ruĝa suburba busa prezo estos 1950. ) Plie, estas neeble rekomenciĝi al alia vojo senpage; Kaj ĉi tie Sur la karto estos pli malmultekosta - 1050 venkis (En la antaŭurbaj, respektive - 1850. ), kaj krom plu Liberaj transportoj inter itineroj.
Vojaĝo sur flava buso valoras 950 mono aŭ 850 - per transporta karto.
Metropola.
La metroo en Seulo estas unu el la plej ŝarĝitaj en la tuta Azio. Ĉi tiu transporta subsistemo estas submetata al Korporacio Seoul Metro..
Entute naŭ linioj estas metitaj ĉi tie, kaj inter ili - kaj du fervojaj linioj: Chunaenson (중앙선) kaj Pundanson (분당선). Metro-linioj, kiel en multaj aliaj urboj de la mondo, estas numeritaj kaj markitaj per malsamaj koloroj. Stacidomoj kaj liniaj kartoj estas duplikatitaj en la angla. En la transiga stacioj, starigis platojn kun sagoj kaj surskriboj: "갈아타는 곳 / Transfer" tiu spektaklo Transiroj al aliaj branĉoj.
Por pago de vojaĝado en la metroo ekzistas Forĵeteblaj transportaj kartoj . Ili staras Ĉirkaŭ 1150 venkis (por adoleskantoj de 13 ĝis 18 jaroj, la prezo estas 1050, por infanoj de 7 ĝis 12 jaroj - 500 gajnis ). Ĉi tiuj kartoj estas venditaj en aŭtomatoj ĉe stacioj. Ili ne povas esti uzataj en aliaj specoj de transportado. La karto postulas tuj enskribiĝi 500 gajnis garantian kiu post reveno.
Tipoj de biletoj kaj transportaj kartoj
La kosto de vojaĝado en publika transporto Seoul dependas de la distanco kaj kalkulita pri ĉi tiu principo: la baza prezo ene de dek kilometroj estas 1050 venkita, por ĉiu kvin kilometrojn la sekvaj 30 km - 100 venkis, ĉiun 10 kilometrojn de la sekva kvardek km - alia 100 venkis. Vojaĝaj tarifoj en la urbo estas fiksitaj, do ĉi tiu informo estas simple enkonduka, vi ne povas aparte ĝeni ĉi tion. Kiel vi povas pagi en busoj kaj metroo, mi jam skribis; Taksio prenas kontantajn kaj transportajn kartojn. Kion precize - legu sube.
Mapo "T-Mono"
La plej populara tipo de transporta karto estas "T-Mono". I estas vendita en giĉeto kaj en iu ajn komerca punkto. Kun ĉi tiu karto, vi povas uzi ajnan publikan transporton (la tarifo estas malpli ol por mono), dum estas rabatoj pri transplantoj inter malsamaj specoj de transporto. Por akiri tian rabaton, vi devas aktivigi la karton per karikatura loko ĉe la eniro kaj eligo de la transporto.
Vi povas tuj meti iom da sumo sur la karto - de 1000 ĝis 90.000 venkitaj, kaj poste plenigu la ekvilibron kiam ĝi estas necesa. La foriga funkcio estas havebla de la karto - ĉi tiu operacio estas farita ĉe iu ajn komerca punkto, kie "T-Mono" estas surskribo.
Mapo de Seoul City Pass
Kun ĉi tiu karto, pasaĝeroj estas provizita per la okazo por fari ĝis dudek vojaĝojn tage sur busoj kaj la metropola. Tia karto validas En la tago (kostas 15 mil venkitajn), du (25 mil gajnitaj) kaj dum tri tagoj (35 mil venkitaj).
Grava: Kun ĉi tiu karto vi ne povos veturi tra la 9a linio de la metroo kaj en transporto, kurante inter Seoul kaj InccheonoM. . Reveni la transportan karton ne estas submetata al reveno.
SEULA-Urbo PULS PLUS PLUS
Ĉi tiu mapo kombinas la kapablojn de la du super-priskribitaj mapoj. Kun ĝi uzas urban transporton - la metroo kaj busoj. Vi ankaŭ ricevas grandajn rabatojn kiam vi vizitas Seoul-altirojn, vi povas uzi "Seoul City Pass Plus" en butikoj kaj ricevi rabatojn en iuj catering starigoj. Aĉeti tian mapon, plenigu la poentaron sur ĝi aŭ revenis en podetalaj butikoj kun la surskriboj "T-Mono". Post redoni la karton, mono de la konto estas resendita, escepte de flanken (ĝi estas 500 venkita).
Seoul Taksio
Taksio en Seulo simple sur la strato aŭ vokis per telefono. Tia transporto estas sekura, komforta, kaj plej grave - tre malmultekosta. Multaj el la lokaj taksaj ŝoforoj scias la anglan. Sur libera aŭto brulanta flava aŭ blua lumo.
Taksiaj aŭtoj estas Simpla kaj lukso ("lukso") . Se la maŝino havas signon "Afabla alvoko Taksio" aŭ "KT-Powertel" Jen la sinkrona traduka aparato (inkluzive de la rusa), kontant-registro, nombrilo kaj navigilo.
La prezo de vojaĝado por ordinara taksio estas kalkulita jene: kiam surteriĝo kaj por la unuaj du kilometroj, 1600 venkitaj estas pagitaj, kaj post ĉiu 150 metroj - sur cento venkis. Pasinte malpli ol 14,75 kilometrojn en la horo de la vojo, estas aĉeto - sur centojn da 41-a sekundoj. En Nokto (nome - de noktomezo ĝis la kvara matene) La tarifo leviĝas dum dudek procentoj.
Luksaj taksioj estas kutime pentritaj nigre kun flava strio flanke de la tegmento - flava puntero kaj la "luksoklasa taksia" emblemo. Ĉi tie kun la pago de lokoj, la situacio estas jene: la unuaj tri km estas 4 mil gajnitaj, por ĉiu sekva 205 m - bonvolu 200 venkitaj (aŭ por ĉiu 50 sekundoj. Vojoj, se la rapideco estas sub 17 kilometroj hore). Kaj la tago, kaj nokte tarifoj por vojaĝi en tia speco de taksio estas samaj. Post pago de la pasejo, taksio-ŝoforoj estos eldonitaj al vi.
Ĉiuj taksioj laboras ene de la urbo, Kiam vi vojaĝas preter la limoj de Seulo, la prezo povas plialtiĝi dufoje . I estos pli ĝusta, se, por eviti miskomprenojn, vi diras al la ŝoforo la deziratan adreson antaŭ la komenco de la vojaĝo.