Yokohama estas la dua plej granda urbo Japanio kaj ĝia plej granda haveno. La urbo havas multajn muzeojn, allogojn kaj aliajn interesajn lokojn.
En mia artikolo mi diros al vi kiel atingi Yokohama de diversaj urboj de Rusujo, kaj ankaŭ atentu pri la specoj de publika transporto en la Yokoham mem.
Rusujo - Yokogama
Ne estas flughaveno en Jokohamo, ĉar la urbo situas tre proksime al la japana ĉefurbo Tokio. Se vi vizitos Yokohama, tiam la plej konvena por ĉio, kion vi flugos al Tokyo-Flughaveno, kaj tie vi jam povas atingi Yokohama pri la trajno aŭ taksio.Moskvo - Tokio
De Moskvo estas rektaj flugoj al Tokio, la kosto, kompreneble, estas tre malsama kaj dependas de ĉiu aparta aviadkompanio. Mi atentos pri la fakto, ke la prezoj, kiujn mi citas, estas validaj nur kiel eble plej frue.
La plej malmultekosta flugo sur la itinero Moskvo - Tokio ofertas la aviadilon Etihad - la bileto tie - reen al unu plenkreskulo kostos vin je 23 mil rubloj. Tamen, indas konsideri, ke ĉi tiu flugo implicas transplanton en Abu-Dhabi. Entute la vojo prenos vin ĉirkaŭ 18 horojn.
Flugoj kun translokigoj ankaŭ ofertas Turkan Airlines, Emirates, Kataro Airways, Air Ĉinio, Finnair kaj aliaj kompanioj, sed tuj rimarku, ke la prezo de ili estas signife pli alta ol tiu de Etihad kaj signife pli alte ol tiu de S7 kaj Aeroflot, ofertante ne-halton Flugoj.
La plej atingebla sensencaĵa flugo ofertas S7-aviadilojn - de Domodedovo vi luas al Tokio por 9 kun eta horloĝo. La inversa tempo de flugo estas iom pli - ĉirkaŭ 10 horoj. Bileto kostos vin je 26 kaj duono mil rubloj.
I ne estas solida kaj la prezo de Aeroflot - por 27 kun malgrandaj mil vi atingos Tokion de Moskvo Sheremetyevo.
Khabarovsk - Tokio
Se vi loĝas en la Malproksima Oriento kaj Japanio estas tre proksima al vi, tiam vi povas flugi al Tokio per rekta flugo por multe pli malgranda kvanto.Do, de Khabarovsk al Tokio povas flugi por 11 mil kaj nur 2 horojn 45 minutojn, uzante la servojn de la aviadkompanio S7.
Alia rekta flugo trovos kun la aviadkompanio JAL (japana aviadkompanio, ĝia ŝipo-ŝipo kaj la plej granda nacia portanto) - por la sama tempo kaj 13 mil rubloj, vi trovos vin en la lando de la naskiĝanta suno.
Vladivostok - Tokio
Ekzistas rektaj flugoj de Vladivostok - rektaj flugoj plenumas la saman S7 kaj JAL. Flugi de Vladivostok eĉ malpli ol de Khabarovsk - nur 2 horojn 20 minutojn, sed ili ne diferencas multe da prezoj - vi devos doni 11 kaj duonon, kaj kun JAL 13 kun malgranda.
Ekzistas ankaŭ malsamaj ebloj kun ŝanĝo en Seulo aŭ aliaj aziaj urboj, sed la kosto estas pli alta ol tiu de ne-fortaj flugoj el Rusujo, do, ŝajnas al mi, ne ekzistas aparta senco konsideri ilin.
Tokio - Yokogama
Se vi jam estas en Japanujo, vi povas facile atingi Yokohama de Tokio, uzante la trajnon. Vi povas sidi sur ĝi ĉe pluraj stacioj, inkluzive de la centra stacio kaj aliaj stacioj situantaj ene de la urbo. Do, vi povas atingi Yokohama de Tokio Centra Stacidomo (bileto al unu fino kostos vin en 450 enoj), kaj ankaŭ de Schinagawa stacioj (bileto kostas 280 enoj), kaj Shibuya (260 enoj). Ĉar Yokohama estas proksima al Tokio (nur 30 kilometrojn), la vojaĝo estos sufiĉe mallonga.En Yokohama
Aldone al ordinaraj busoj ĉirkaŭ la urbo, estas ankaŭ turismaj busoj, kiuj funkcias inter la ĉefaj vidindaĵoj de la urbo kaj ofertas konatiĝi kun ili, sen forlasi la buson. Vi povas facile identigi ilin - ili estas ruĝaj, ornamitaj en retro-stilo (tio estas, ili aspektas malnovaj) kaj kuras ĉefe en la urbocentro. Surŝipe ankaŭ provizas informojn pri la urbo en la formo de ekskurso, kiu estas havebla en diversaj lingvoj. La aŭtobuso marŝas ambaŭ dum labortagoj kaj dum la semajnfino. La prezo de bileto por plenkreskulo estas 100 enoj, por infano duono malpli - tio estas, 50 enoj. Ekzistas ankaŭ bileto dum tuta tago (300 enoj por plenkreskulo kaj 150 por infano)
Metroo
La urbo ankaŭ havas metroon - ĝi konsistas el du linioj - blua kaj verda. La blua linio inkluzivas staciojn de Shonandai al Azamo, verda linio - de Nakayama al Hiyoshi. Entute en la metrostacio 42 stacioj.
Pago (kiel en multaj aliaj urboj de la mondo) dependas de kiom da zonoj vi veturis. La plej malmultekosta, kompreneble, estas ene de unu zono. Ekzistas rabatoj por infanoj, grupaj biletoj, kaj ankaŭ vojaĝoj dum longa tempo aŭ por pluraj vojaĝoj tuj.
Taksio
Taksio estas multekosta, vi bezonos pagi la kvanton en la metro, same kiel (se necese) eniro en pagitaj vojoj. Ĉiuj tarifoj en taksio estas la samaj - kio ajn la kompanio, kiun vi vokis, la prezo de vojaĝo ĉie estos la sama. Ankaŭ atentu pri la fakto, ke ĉiuj pordoj en la taksio Yokogam estas aŭtomataj, do ili ne bezonas provi malfermi sin.Biciklo, Vilottsi kaj Ricksha
En Yokohama, la tielnomitaj mediaj specoj de transportado ankaŭ estas oftaj - ĉi tio estas biciklo, ciklo ciklo kaj rickshaw.
Vilottsa estas speco de transporto, kie vi sidas sub la tegmento, kaj la biciklanto portas vin, kiu por ĉi tio vi devas tordi la pedalojn. Vilottsa estas speciale populara inter turistoj kiuj tiel inspektas la urbon, kvankam eblas atingi la Volotxy Velotxy.
Ricksha estas ege ekzotika por la loĝantoj de nia lando la speco de transporto, kiu en Japanio estis uzata dum longa tempo - ĉi tio estas ĉaro (plej ofte ligna), en kiu la persono estas imputita anstataŭ ĉevalo. Plejparte rickshaws estas transportitaj de turismaj itineroj, kvankam vi ankaŭ povas krei vian propran.
Kaj fine, se vi mem volas tordi la pedalojn, tiam vi povas lui biciklon - en Yokoam estas tre multaj bicikloj por kiuj vi povas rajdi.
Aŭto-luo
Por ĝenerala regulo, turistoj en Yokohama ne luas aŭton, ĉar en la urbocentro vi povas facile moviĝi kaj sen aŭto, kaj foli-flankaj movadoj estas konfuzitaj de turistoj de multaj landoj. Se vi ankoraŭ volas lui aŭton, vi memoru, ke ĉi tio postulas internacian permesilon, kaj ankaŭ asekuron. Agrabla kupono estos japanaj vojoj - bona kvalito, kun kompreneblaj markoj kaj vojŝildoj.