Esti en Gong Kong, ni decidis viziti Makaon - la tielnomitaj "aziaj Las Vegas". La planoj okazis tie unu tagon kaj rigardas la ĉefajn vidindaĵojn. Frue matene ni iris al la ferry-terminalo - ĝi nomiĝas - "Macau Ferry-terminalo", aĉetis biletojn por la plej proksima pramŝipo, valoras iom pli ol 40 gongkon-dolarojn. Tempo en la vojo - ĉirkaŭ unu horo, la pramo estas sufiĉe komforta. Sur alveno, vi devas plenigi la enmigradan karton kaj pasigi pasportan kontrolon. Neniu mono devas pagi por civitanoj de Rusujo, ne sufiĉe da pasportoj.
Ĉe la eliro de la terminalo estas publika transporto halto, de kie la buso povas esti atingita al la urbocentro. Kaj aliflanke de la vojo - parkumaj liberaj busoj el kazino. Ni profitis la okazon kaj starigis buson de la "veneta" kazino. I situas sur la insulo Taipa. Sur la vojo tie estas fama turo, alta 338 metrojn kun kiuj kursoj povas salti pli ol 400 USD.
La skalo kaj beleco de la kazino estas okulfrapa! Ĉio estas ornamita proksime al Venecio - tre bela! Ŝajnas, ke vi vere havas en Italio.
Vi povas eĉ rajdi gondolon kun kantado Gondollier! Fokikiaj homoj marŝas ĉie, pajacoj kaj ŝercoj amuzas homojn, artistoj agas en la centro de la fonto. Enerale, vidu kion.
Ni ne ludis, ĉar ne vetludado, sed por promenado laŭ la veneciano ni forlasis tri horojn. Tiam ni reiris al la marina sur la sama buso, tie ili moviĝis al la buso de alia kazino kaj iris al la urbocentro por spekti Grand Lisba. Ni marŝis interne kaj marŝas senditaj al la ruinoj de la katedralo de Sankta Paŭlo. La stratoj de Macau estas tre memorigitaj de la portugala, kaj ne mirinde - ĉar Macau estas la antaŭa portugala kolonio. Ĉiuj nomoj estas skribitaj en la portugala, kaj la lokanoj parolas ĝin pli bone ol en la angla.
Post rigardo al la fortikaĵo kaj ruinoj, ni iris al la centro sur piediranta strato, kie ili vendas memoraĵojn kaj la ĉefajn naciajn bonojn - multajn variaĵojn de sekigita viando kaj ĉiaj brandaj kuketoj. Multaj turistoj prenas ĉi tiujn "yummy" por donacoj al amikoj kaj parencoj. Ni ne aĉetis, sed ni estis solvitaj per abundo, ŝparante por vespermanĝo.
Reen al la moleo ili akiris publikan buson, pagante tri Hong-citnesk dolarojn, ili estas liberaj por preni ilin en Makao, ne necesas ŝanĝi monon por la Pataki. Mi aĉetis biletojn por la plej proksima pramŝipo al la insulo Kolong (ĉi-lasta lasas 22-00), kiu montriĝis iomete pli malmultekosta, kaj veturis reen al Gong Kong, denove plenigante la enmigradan karton kaj pasas pasportan kontrolon.
Unu tago de vizito Macao, kompreneble, ne sufiĉas, estas pli bone veni ĉi tien kun tranokte dum du tagoj. Ni bedaŭris, ke mi ne eniris la muzeon "Formulo 1". Sed hoteloj en Makao estas tre vojoj kaj buĝetaj vojaĝantoj ne atingeblaj.