Komenci konatiĝon kun la urbo Luksemburgio (kun la nomo de la sama nomo kun la tuta lando) staras kun sia centra areo de la Konstitucio. Malgraŭ la fakto, ke ĉi tiu areo estas la ĉefa en la urbo, ĝi estas tre malgranda laŭ grando. En ŝia centro, monumento al la loĝantoj de la urbo, kiu mortis en mondmilitoj estis instalita. Kaj la piedo de ĉi tiu monumento havas alian subskriban statuon - batalanto, kiu dolorigas sian forpasitan kamaradon. Ĉi tiu monumento estis konstruita tie en 1923. En 1940, li estis tute detruita de la nazioj. Reakiro laboras pri la skulptaĵo kaj alportante ĝin al la tipo hodiaŭ, finiĝis nur en 1984.
Atentu la supron de la monumento. Jen la "Ora Frau". En ŝiaj manoj vi vidos lauran kronon. La germanoj dum la okupado kaj ĉi tiu skulptaĵo volis tute detrui. Tamen ŝi sukcesis savi kaj plene restarigi ĝin. Do la memoro pri ĉiuj loĝantoj de la lando, kiu mortis dum la militaj jaroj, estis senmortigita. De la placo de la Konstitucio, vi povas observi la Katedralon de Luksemburgo de Nia Sinjorino kaj ĉiujn liajn tri turojn.
La katedralo estas geografie en la suda parto de malgranda, sed komforta urbo Luksemburgio. I estis konstruita ĉi tie komence de la 17-a jarcento kaj origine estis preĝejo por lokaj jezuitoj. Pro la fakto, ke la katedralo-konstruaĵo tuj staris en la spirito de du epokoj, vi vidos la detalojn kaj trajtojn de la interno, kaj la striktan stilon de gotika kaj la mola arkitekturo de la Renesanco. Ĉi tio estas ŝtofo de la mejloŝtono kaj prezentis la katedralon de la patrino de Luksemburgo de Dio la eksterordinara diverseco de siaj arkitekturaj elementoj. Ekzemple, ĉi tie vi vidos potencan kaj mirindan belecon de skulptaĵo kaj grand-kriptoj faritaj en brila mauritan stilo. Ĉi tiu katedralo estas hodiaŭ loko por konfeso, legado de preĝoj, same kiel la pilgrimo de katolikoj. De la 18-a jarcento, la bildo de Nia Sinjorino - la konsolanto de ĉiuj malĝojoj kunportas ilin ĉi tie.
Nepre vizitu la vidan platformon en ĉi tiu katedralo. De ĉi tie vi povas vidi multajn ikonecajn lokojn de la urbo. Vi rimarkos, ekzemple, la dukon Adolf Ponto. Ĉe la inspektado de ĉi tiu ponto, mi rekomendas, ke vi iru plu. Li hodiaŭ iĝis la rajto de la neoficiala simbolo de la urbo kaj estas unu el la ĉefaj vidindaĵoj de Luksemburgio. Ĉi tio estas simbolo de sendependeco de la tuta lando. Ĉi tiu ponto estis pli ol jarcento, kaj en la homoj li ricevis la nomon "Nova Ponto". I ofte estas komparata kun la "malnova" ponto, kiu estas en la provinco Passerelle. Ĉi tiu lasta estis konstruita inter 1859 kaj 1861. La unua ŝtono de ĉi tiu ponto Adolf estis metita en ĉi tiun lokon en la somero de 1900, sed ili malfermis ĝin nur tri jarojn poste. En 1961, la Ponto Adolf estis tute rekonstruita. Kaj en nia jarcento estis provizora ponto proksime por malŝarĝi urban trafikon.
Poste vi atendos alian komercan karton de la urbo - la Granda Duka Palaco. Hodiaŭ estas la aktiva loĝejo de la familio de la Duko de Luksemburgio mem. La konstruaĵo de ĉi tiu palaco estis konstruita dum longa tempo, meze de la 16-a jarcento. Al la komenco de lia historio, la konstruo estis ordinara urbodomo. Fine de la 19-a jarcento, la konstruaĵo alfrontis la grandan dukon. Ekde tiam, ĝi fariĝis loĝejo de la membroj de la reganta familio. Kaj baldaŭ la palaco estis ligita ekstra flugilo, kie la personaj ĉambroj de la Granda Duko situas. Dum la militaj jaroj, ĉi tiu konstruaĵo estis uzata kiel ordinara taverno. Ĉiuj specoj de koncertoj estis aranĝitaj en siaj haloj. Tiam ĝi estis ruinigita kaj elprenita el la ŝtato multajn valorajn aferojn, dekoracion kaj la internon de la grandiozaj salonoj de la palaco. En 1945, kiam la palaco revenis la dukino Charlotte, li estis kondukita al deca aspekto. Ekde tiam, la palaco estis rekonstruita plurfoje kaj riparita. Ĉiu nova familio, kiu loĝis ĉi tie, provis alporti la internon de la palaco al modernaj modaj tendencoj. Hodiaŭ, la Duccian Palace funkciigas ekskluzive kiel laboran loĝejon. La familio de la granda duko vivas aliloke.
Dum lia konato kun Luksemburgio, vi sendube vizitos Guillaume II. Ofte lokaj loĝantoj nomas ĉi tiun lokon Knyuder. Tradukita ĉi tio signifas la "zonon de franciskaj monaoj". Ĉe ĉi tiu loko ĝis la 19-a jarcento estis ilia abatejo. Vi povas akiri de la centra strato de Rue de Fosse. Bonvolu noti ĉi tie por monumento al Wilhelm II, en la koro de la placo. I estas farita en la formo de majesta statuo de la duko, kiu sidas sur ĉevalo. Post la turno de la revolucioj de la frua 19-a jarcento, kiam Luksemburgo estis parto de Belgio, tiam Nederlando, kaj eĉ Germanio, kaj finfine fariĝis sendependa ŝtato, la duko de Wilhelm II fariĝis kaj la Granda Duko de Luksemburgio kaj la Reĝo de Nederlando. Hodiaŭ, sur ĉi tiu areo, malgranda merkato funkcias proksime al la monumento, kie vi povas (en sezono) aĉeti bongustan luksemburgan fragon. Kaj sur la suda flanko de la placo vi rimarkos la urbodomon, kiu estis konstruita en 1830 en la klasika stilo. Hodiaŭ ŝi servas la bezonojn de la administrado de urba potenco. Marŝu ĉi tiun areon ĉirkaŭ la perimetro kaj vi vidos malgrandan fonton per stiligita skulptaĵo de la vulpo. I estis konstruita honore al la fama Luksemburgia poeto Michel Rodapa.
Alia interesa altiro de la ĉefurbo kaj la tuta granda duklando estas la fama viadukto de Krishberg. Ĉi tio estas granda ponto farita el ŝtono. Lia konstruo havas interesan historion. La Petrus kaj Alzet-Rivero daŭrigas la tutan urbon Luksemburgo kaj dividas ĝin duone. Konekti du partojn de la urbo, per ili ili interŝanĝas sufiĉe da grandaj kvantoj de pontoj (pli ol cent). Kompreneble, vi ne povos inspekti ĉion, sed la plej fama mankanta estas neebla. Tio estas nur unu el la plej malnovaj pontoj kaj restas hodiaŭ la malnova viadukto, aŭ, ĉar ĝi estas nomita ĉi tie, Viaduk Krishberg. De la observa platformo de malnova viadukto, konstruita meze de la 19-a jarcento, unika panoramo de la tuta komplekso de la parko ensemblo estas malfermita, kiu etendiĝas en la valo de la rivero Petryus. Viadukto kondukos vin al vigla urba kvartalo kun multaj administraj konstruaĵoj. Sufiĉas pasigi la konstruaĵojn de la ŝtala zorgo "Arbed", la ŝparadon de Luksemburgio, kaj ankaŭ de la stacio kun sia fama turo.
