Mi provos doni utilan konsilon por scii kiel konduti en neantaŭvidita situacio en Pollando.
Aŭta akcidento . Ni ne deziros al iu ajn en tia situacio. Kaj tamen, ĉio okazas. Mi mem neniam pensis, ke eblas. Sed ĝi okazis, survoje al Auschwitz ne malproksime de la urbo Wadovice ni falis en akcidenton. Kaj ni veturis al rapido de 50 km / h, kaj la poluso ne konvenis al la turno kaj al granda rapideco veturis al la maldekstra flanko. La aŭto estis apartigita en la rubon. Sed malaltigu la detalojn ...
Tuj kaŭzis policon kaj ambulancon. La filino kaj edzino venis al la loka hospitalo ĉe la krizo. Tuj vi devas sciigi vian asekuran kompanion pri la apero de la asekura evento. Ili raportis, ke la mono en la hospitalo devas pagi sian propran, kaj poste hejme peti la repagon de la iloj pasigitaj. Antaŭĝojas diri, ke ĝi estas pagita en Zloty kaj tuj. Kaj en Ukrainio ili revenas en la monato, en la Hryvnia kaj krom, entute en la nekomprenebla kurso, ĉar nek la nacia banko, nek por la komerca indico ne konverĝas!
Sed reen al la aŭto. Policoj alvenis kaj tuj komencis spiri en la tubon. Kiel diris la policano, Ziro-Ziro. Kaj alie malfacilas imagi, kio ĝi estus.
Pola ŝoforo tuj rekonis sian kulpon, kvankam ĝi estis tiel evidenta. Sed ni certe devus argumenti ...
Tiam la plej interesaj komencoj: voĉdonado de la polico kaj ellaborado de la inspektada protokolo. Kaj la interesa afero estas, ke en Pollando, eĉ la polico ne parolas la anglan. Ĉiu komunikado estas nur sur la pola! Kiel vi ŝatas?
Gravas en ĉi tiu situacio teni vin en viajn manojn, konduti retenitajn kaj memfide, ne paniku kaj komprenu la ĉefan aferon: vi ne kulpas pri la akcidento (krom se kompreneble ne kulpa).
Post duonhoro de dolora komunikado, la policisto "trovis" iun konatan, kiu posedas la rusan lingvon. Per ĝi, fakte, estis plia komunikado kun policistoj, vojaĝaj servoj, ktp.
De ŝi mi lernis kelkajn detalojn, kiuj ne sciis.
unu. Ĉiuj aŭtomobilaj elspezoj pri la asekura kompanio de la kulpulo de akcidento.
La sola afero ili levas la kvanton da riparo dum longa tempo. Se la kvanto da riparoj superas la merkatan valoron de difektita aŭto, tiam la afero anstataŭi la veturilon povas esti levita. Nia riparo estis antaŭe taksita je 10.000 eŭroj kaj volis ŝanĝi la aŭton.
Sed li inversigis la fakton, ke nia aŭto ne estis ekskluziva kaj analogoj en Pollando. Krome, la asekura kompanio perfekte posedas doganajn politikojn en Ukrainio kaj scias, ke la dogano-senigo de la aŭto valoras multan monon (kiu ankaŭ devus esti pagata de la asekura kompanio). Ĝenerale, oni decidis ripari la aŭton, kaj Zap. Partio aĉetas en Germanio kaj Kanado.
2. Por la kamioneto, kiun la difektita aŭto estos liverita al la aŭtomobila servo, origine devas pagi la posedanton de la aŭto (tio estas, i). Mono por evakuilo Ili estas tradukitaj de la asekura kompanio koste de aŭtomobila servo kaj tiam redonis monon al manoj ĉe la fino de riparo . Ĉi tio estas absoluta vero, ili redonis ĉion plene, kaj la trenŝipoj estas neniu - mi pagis preskaŭ 150 eŭrojn.
3. Bonus . Rezultas tion En la momento de trovi vian aŭton ripari, vi rajtas liberigi lui alian aŭton . Ne tute libera - la rento ankaŭ pagas la asekuran kompanion (sed por vi senpage). Ĉi tio estas kio turistoj de la post-sovetia spaco ne verŝajne scias. Kaj ĉi tio estas tre plaĉa plus. Por fari tion, vi devas subskribi taŭgan deklaron pri la aŭtomobila servo.
Mi aldonos eĉ pli. Pro la fakto, ke la riparo de nia aŭto tenis longan tempon (pli ol unu monaton), la asekura kompanio permesis al ni iri al aŭto kun pola registriĝo al Ukrainio. Kaj teorie estos resendita kun mono elspezita sur fuelo sur la vojo hejmen kaj reen por lia aŭto (ŝajnas esti promesita). Vere, trovo en Ukrainio sur la pola maŝino ne estas tute kompetenta, sed ĉi tiuj estis niaj problemoj.
Honeste, mi timis, ke mi timis, ke mi postulos monon por aŭtomobila luo. Sed ĉio honeste iris. Kaj cetere, por lui aŭton, la asekura kompanio pagis ĉirkaŭ 1700 USD. Ne elpremita luo?
Ni revenu al la trafika akcidento.
La polico plenumis ĉiujn necesajn formalaĵojn (inspektado de la retejo de akcidento, fotado, mezuroj, ktp.) En la foto - la aŭto de la kulpulo de la akcidento.
Poste, la aŭto estis mergita sur la stufa kamiono, kaj ni iris al la policejo, kie la protokolo de la okazaĵo sur la blazono estis kompilita ( Zaświadczenie. ). Mi estis prezentita al mi kaj tiam unu kopio estis eldonita. Nur post tio, kiam oni scias, kiu pagos por riparoj (kaj ĉi tio ankaŭ estas indikita en la polica protokolo), ili prenos la aŭton al cent. Tie vi subskribas la taŭgan paperon, prenu la aŭton por lui kaj iri al via hotelo. Ankaŭ estas dezirinde, ke iu rusan parolanto tradukis la tekston de tio, kion vi abonas.
Kvankam, por esti honesta, dum semajno da komunikado kun reprezentantoj de la asekuro, aŭtomata riparo kaj aliaj organizoj, ni jam komencas kompreni iom post iom. Paroli - ne, sed legi kaj percepti la aŭdiencon estas sendube!
Koncerne siajn asekurajn kompaniojn, ili estas pri tio, kio okazis, devas esti sciigita dum la tago, kaj pli bone tuj. Ne necesas voki, sufiĉas sendi detalan leteron al la retpoŝta adreso indikita en la asekura politiko. Vi aŭ malaboni aŭ nomi sin.
Estas tre grave tuj kontakti la plej proksiman konsulejon de Ukrainio en Pollando. En nia kazo, ĝi estis konsulejo en Krakovo. Adresoj kaj telefonaj numeroj troveblas en la oficiala retejo. De la sama maniero, necesas skribi deklaron kun peto por certigi, ke la konsulejo konsideris la efektivigon de la asekura kompanio de ĝiaj devoj por eviti ajnan trompon sian parton. De mi mem mi rimarkos, ke nia konsulejo laboris ĉe sufiĉe alta nivelo.
Denove, mi rimarkas, ke gravas ne paniki, esti atentaj, fari ĉion klare kaj mezuri.
Depende de la komplekseco de la riparo, kiun vi eble bezonos etendi la Vizon de Schengen. En Krakovo, la responda Visa Centro estas tre proksima al la konsulejo de Ukrainio. Centra Adreso: Przyr Rondzie, 6. Nur estas surprizo denove: plenigi vizon-formularon denove nur en la pola. Sed estas multaj "niaj" homoj: ukrainoj, belorusoj, rusoj, plejparte studentoj. Ĉiu el ili povas esti petita helpi. Krome, en la fenestroj, kie vi nutras dokumentojn, la centraj dungitoj estas sufiĉe amikaj kaj ankaŭ helpos vin fari la necesajn datumojn se vi ne specifis ion.
La principo de laboro temas pri la sama kiel en niaj Visa-Centroj. Akiru numerojn en la taŭga maŝino kaj atendu vian turnon. Kaj en ĉi tiu tempo, vi povas foti kaj forigi kopiojn de ĉiuj dokumentoj - ĉio estas en la sama konstruaĵo. Tie, pagu (proksimume 30 eŭrojn de la pasporto), sed nur per kontanta mono. Se necese, sur la malantaŭa flanko de ĉi tiu konstruaĵo estas branĉo de la banko kaj ATM. Enerale, plilongigi la vizon, kiel ĝi montriĝis, multe pli facila kaj sen problemoj ol malfermi novan Schengen-vizon.