Tajlando estas mirinda lando por mem-turismo. Kaj grava rolo en ĉi tio estas ludata de bonege evoluinta transport-infrastrukturo. Ĉi tie ĝi estas konvena kaj komforte vi povas moviĝi sur ĉiuj specoj de transporto, nu, krom, escepte de la kosma misilo.
Autotransport
Aŭto
Por preferi vojaĝi per aŭto, ĉiuj kondiĉoj estis kreitaj en Tae. Revena oficejo estas plene, la vojoj estas bonegaj, navigaj kartoj en la interreto.
La sola minus estas maldekstra-flanka movado, sed por sperta ŝoforo, ĉi tio ne estas problemo. Do por fervoraj aŭtistoj, la studo de Tajlando sur la aŭto devos gustumi. La sola konsilo: Se ni decidis ĝisfunde en ĉi tiu azia lando por aŭtoj, lui pli bonan Jeep 4x4, precipe ĉi tiu rekomendo taŭgas por la nordo de la lando.
Taksio
Malgraŭ la granda nombro da taksioj en Taia, estas unu, sed palpebla minus. La problemo estas nescio pri la angla per lokaj taksiistoj. Kial estas la angla, mia edzo kaj mi persone provis iri de punkto a al punkto B, tenante dulingvan (anglan kaj tajlandan) en la manoj de Bangkok-karto kaj fingro al la loko, kie ni bezonis. Ne tuj, sed ni povus fine kapti la aŭton, en kiu taksiisto montriĝis karto. Nepre observu la metron, se la ŝoforo rifuzas ebligi ĝin simple forlasi la maŝinon. Memoru, ke Bangkok laŭvorte sufokas el la ŝtopiloj, do la tempo-perdo por horo de pinto estas garantiita.
La plej arogantaj taksiaj ŝoforoj sur la insulo Phuket. Kaj ĉi tio validas ne nur al la flughaveno, kie tradicioj ĉiam estas la plej teruraj prezoj, sed ankaŭ la urbo mem. Ni havis la impreson, ke pri Phuket simpla mafio de impostoj kaj ili estis gviditaj de la principo: "Ĉi tiu insulo kaj vi ne ricevos ie ajn."
Motobike
Ĉi tiu estas la plej adorinda speco de turisma transporto. Malgranda kaj Yurk "Twist" kondukos vin al iu ajn loko. Luaj prezoj estas amuzaj. Se vi sentas sin memfida por Rinse la "Fera Ĉevalo", bonvolu preni biciklon por lui kaj antaŭen.
En la insuloj de Motobike - ĝi estas simple nemalhavebla, precipe en la altaj teroj, venki, kiu estas tre malfacila por piedo. Rolling Office of Motorcikes estas laŭvorte ĉe ĉiu turno. Multaj eĉ ne postulas rajtojn. Nur nepre sekvu la regulojn de movado, uzu la kaskon kaj ne iru malantaŭ la radon en stato de ebrieco.
Frapu frapadon
Transporto kun tia amuza nomo aspektas tro amuza - kiel malferma mikrobuso. Efektive la rolo de la minibus tuk-tuk kaj plenumas. Tuk-Tuki ĝuas grandan popularecon kiel malmultekostan publikan transporton.
Ĉiu havas specifan itineron. La prezo por la pasejo estas malalta. En Pattaya, ekzemple, 10 baht po persono. Sed estas unu trajto, kiu estas grava por la stato de via monujo. Memoru simplan regulon: tuk-tuk kun homoj - mikrobuso kun taŭga prezo, tuk-tuk malplena - taksion kaj ĉi tie la prezo asignas la ŝoforon kun kiu vi povas interkonsenti, sed neniu 10-vesperta parolado povas esti.
Buso
Busservo en Tae ĉe la alteco. La busa reto implikas ĉiujn Tajlandon, inkluzive la plej forajn angulojn. Biletoj vendiĝas sur busstacioj, turismaj oficejoj kaj interrete. Busoj estas dividitaj en klasojn, la plej multekosta de kiu estas VIP. Post batado por la unua fojo en VIPOV-buso, ni simple miregis: en grandega kabano ne ekzistas pli ol 20 seĝoj.
Larĝaj pasejoj, multe da pied-sceno, masaĝaj seĝoj, kiuj, kiam vi alklakas la butonojn, fariĝas duon-lito, kurtenoj por privata spaco, necesejo, televido, videoludoj, interreto. Bontenado de administrantoj kaj stevardino ĉe la plej alta nivelo. Dum longaj movadoj, ili manĝas plurfoje, ili ofertas teon kaj kafon per diversaj desertoj. Se vi bezonas venki multajn kilometrojn kaj vi, per certaj cirkonstancoj, ne volas flugi sur la aviadilo, memoru, ke estas pli bone pagi kaj iri komforte en VIPOV-buso.
Klaso de busoj, kaj taŭge kaj prezo dependanta de la kvalito de la servoj provizitaj. En la plej multaj salonoj estas interreto kaj necesejo, sed seĝoj kaj pasejoj povas esti mallarĝaj kaj malkomfortaj por grandaj grandecoj. Kiam vi aĉetas biletojn, eltrovu ĉiujn informojn kaj nur post tio pagas la pasejon.
Sliping Bas - unika buszaĵo en kiu anstataŭ la kutimaj seĝoj - litoj.
Vi iros antaŭenpuŝi krurojn. Por longdaŭraj movadoj, ĉi tio estas la perfekta opcio, tre simila al la trajno.
Trajno
Fervojo en Taya havas 4 ĉefajn direktojn kun komenco en Bangkok: norde al Chiang; Oriente al la urbo limo kun Kamboĝo, kie ekzistas transiro Aranjaprathate; Nordoriento al Nongkhaya, de kiu vi povas atingi laoson; Kaj sude al hatyaya - limoj kun Malajzio.
Kun niaj trajnoj iel ĉio ne faldas. Tro bedaŭras pasigi tempon, pli rapide per buso kaj eĉ pli ol la aviadilo.
Sed laŭ la rakontoj pri bonaj konatoj, kiuj amis trajnojn kaj preferas moviĝi sur la fervojo, trajnoj estas dividitaj en 4 klasojn: ordinara, rapida, rapida kaj speciala ekspreso. En ĉiuj estas bonegaj aŭtoj kun bonega kondiĉita kupeo. La rapideco de la trajno-klaso ne dependas - ĉio iras malrapide. Sed sed por konstante vojaĝi tie vojaĝas, kiu kostis 3000 baht kaj taŭgas dum 20 tagoj.
Aviadilo
La plej rapida transporto estas la aviadilo estas la tempo ŝparadoj, ke en nia moderna mondo ĉiam mankas. La plej popularaj aviadkompanioj Tajlando estas tajlandaj aeraj vojoj, Bangkok Airways kaj Loker Air Asia. La unuaj du havas vastan flugan reton, sed la buĝeto Air Azio estas tiel tenta varba tarifoj, kiuj foje la prezo estas komparebla al busa bileto.
Nia turisto, kiu kutimas al la rabaj tarifoj de rusaj aviadkompanioj, en la unuaj restadoj en ŝoko de tajlandaj prezoj por aera transportado. Memoru, ke la tarifoj validas nur kiam vi aĉetas interreton, la prezo estos sendube pli alta ĉe la biletvendejo.
Pramoj
Pluraj centoj da insuloj, situantaj ambaŭ en la Andamana Maro kaj en la siama golfo, muntitaj turistoj kun siaj sovaĝaj kaj belaj plaĝoj, mirinda naturo kaj plena malstreĉiĝo. Is la plej multaj el la insuloj povas esti atingita per akvo sur boatoj aŭ pramoj.
Biletoj estas aĉetitaj ĉe la biletvendejoj aŭ vojaĝaj agentejoj. Tute en la turbuo vendas biletojn por la pramo al la buso kaj trajno tiel ke la turisto povas atingi la celon kun minimuma tempo kaj kontanta kostoj.
Ni uzis akvan transporton plurfoje kiam ni decidis skui kun homplena Phuket sur la insuloj de Phi-Phi. La pramo estas sufiĉe komforta, kun necesejoj, televidoj kaj kafejoj. Iom dum festeno de la severa embarasita la nombro de savbestaj veŝtoj, ili estis klare mankis sur ĉiuj, sed nenio povas esti farita ĉi tie. Memoru, ke por homoj kun negrava vestibula aparato, la mara veturo povas fariĝi infero. Multaj turistoj trinkis kaj iras al la bordo, ili aspektis tre malbonaj.
Irante vojaĝon al Tajlando kaj evoluigi itineron, provu optimumigi moviĝi, sed ne forgesu, ke vi estas ferie. Sekve, ne levu vin mem: Amu la trajnon - movu per trajno, timas flugi sur aviadiloj - ne flugu. Prizorgu vin! Kaj vi havas bonan ferion!
