Δεν υποστηρίζω - από την Μπανγκόκ μπορείτε να φτάσετε σε οποιοδήποτε σημείο της Ταϊλάνδης, μεταφορά - ακόμη και χρέος. Είναι αλήθεια ότι το διεθνές αεροδρόμιο Suvarnabhumi γίνεται μεγαλύτερη δημοτικότητα της ανάπτυξής τους. Αλλά τι να κάνετε σε εκείνους που ταξιδεύουν από βορρά προς νότο, μετακινούνται γύρω από τη γη; Εκείνοι. Τι γίνεται αν κάνετε μια έκδοση αεροδρομίου, αντικαθιστώντας το σε εναλλακτικό σταθμό λεωφορείων;
Από το σταθμό βόρειου λεωφορείου, η Μπανγκόκ είναι αρκετά εύκολη και εύκολη στην επίτευξη του Pattaya. Μεταφορές - Pond Pru, η τιμή του καθενός είναι η ίδια και είναι 130 baht. Ο δρόμος, φαίνεται σαν, μόνος, και ως εκ τούτου, ο χρόνος με τον τρόπο είναι περίπου το ίδιο (2 ώρες, +/-). Αλλά όχι όλα είναι τόσο σύννεφα, όπως μπορεί να φανεί μετά τα λόγια μου. Εδώ έχετε μια πραγματική ιστορία που μας συνέβη κυριολεκτικά τρεις μέρες πριν. Πήραμε εισιτήρια (επίσημα αποφορτισμένα εισιτήρια με αριθμούς!) Βρίσκεται στο σταθμό του βόρειου λεωφορείου. Το γεγονός ότι το λεωφορείο μετακόμισε στην ώρα αργότερα, ήταν θυμωμένος, φυσικά, αλλά δεν προκάλεσε επιθυμίες να ορκιστούν. Τα μεγαλύτερα προβλήματα ήταν μπροστά. Σχετικά με τη μέση της Suchumvita (North Pattaya Road) μόνο μας παραμένουμε στο μπάσο. Στη συνέχεια, η εικόνα ήταν πολύ αηδιαστική ζωγραφική. Οδηγεί σταμάτησε το αυτοκίνητο και μας πρόσφερε ... να μεταφέρουν, γιατί, λένε, δεν θέλει να συνεχίσει. Έχουμε εισιτήρια για να Jomtien Bass Steisn στα χέρια μας, δεν με νοιάζει πλαγίως. Εκδηλώθηκε από το αυτοκίνητο και έφυγε εκεί, και ο Thais μας είχε αποκτήσει, οι οποίοι φώναζαν τόσο αποδεκτά και έκαναν χειρονομίες, λένε, βγήκαν. Τέλος, κάποιος περαστικός βρήκε, περισσότερο ή λιγότερο στα αγγλικά, που μας εισήγαγε σε ολόκληρη την πορεία του τι συνέβαινε. Έχω μια βιασύνη να υποστηρίξω αμέσως τους υπερασπιστές του "χαριτωμένο thais": δεν είναι πλέον αυτά που κυριολεκτικά πριν από μερικά χρόνια! Τι υπάρχει - ακόμη και πριν από ένα χρόνο. Οι νότιοι αυτόχθονες άνθρωποι, αν και στα βόρεια της Tia Kidalovo και Rugan με τα μαχαίρια που αναβοσβήνουν, είναι πλέον άνετα συνεκτικά με τα λαμπερά ταϊλανδικά χαμόγελα. Προσωπικά, δεν μπορώ να πω μια μόνο λεπτή λέξη για τη χωριά του βορράς της χώρας. Αλλά η γνώμη μου για το Νότο Ταϊλανδέζικο είναι πολύ και πολύ αρνητικό, το οποίο συνδέεται όχι μόνο με τη "τρόμο λεωφορείων", αλλά και με αυτό που παρακολουθώ τώρα στο Pattaya. Αλλά αυτή είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία. Εκείνη τη στιγμή, όταν ήμασταν στο δρόμο με τα πράγματα (ταξιδεύουμε για το δεύτερο μήνα στην περιοχή αυτή), βουτά και μέταλλο. Ήταν απαραίτητο να φτάσουμε στο μέρος. Φαινόταν απλό μόνο με την πρώτη ματιά, γιατί δεν ήμουν η πρώτη φορά στο Tae, ο τόπος (όπου ρίχτηκαμε) ήταν για φίλους και στο τελευταίο σημείο υπήρχαν μόνο λίγα λεπτά από τα μονοπάτια, τα οποία αμέσως μετατρέπονται σε κόλαση εάν Είστε με πράγματα, και όχι. Η φρίκη συνέχισε: Όλες οι Tuk-Tuk-Tukers σταμάτησαν οι ΗΠΑ απαιτούνται τριακόσιες (πραγματική τιμή όχι περισσότερο από 20-30), επειδή η απόγνωση μας διαβάζει ακούσια στα πρόσωπά μας. Με τη μεγαλύτερη δουλειά, μετά από μια ώρα και μισή, πιάσαμε ένα Tucker, το οποίο συμφώνησε να μας φέρει για 50 baht ανά άτομο. Gadko στην ψυχή. Προσέξτε και σκεφτείτε τι θα κάνετε σε μια τέτοια κατάσταση. Εδώ έχετε μια φωτογραφία ενός τοπικού μπάσταρδου. Τουλάχιστον σε αυτό το αυτοκίνητο δεν καθίστανται ακριβώς κάτω.
Ναι, παρεμπιπτόντως, να συγκρίνουμε με την τουριστική αστυνομία σήμερα στο Taail χωρίς νόημα. Το Tourpolyce τώρα καλύπτει πρόθυμα "τους, αγνοώντας τους τουριστικούς παραπόνες. Πλύνετε το χέρι πλύσεις και την αστυνομία, καθώς καταλαβαίνετε, τώρα δεν είναι αυτό. Πώς να αποφύγετε μια κατάσταση όπως η δική μου; Δεν έχω ιδέα. Προφανώς, σε καμία περίπτωση. Ταξί Μπανγκόκ - Pattaya χύνεται 800-1000 μπατ, όπως τυχερός. Παραδέχεται πλήρως ότι μόνο το μπάσο από το διεθνές αεροδρόμιο μπορεί να είναι ασφαλές και αξιόπιστο. Το πρόβλημα είναι μόνο ότι μερικές φορές στο διεθνές αεροδρόμιο μέσω ολόκληρου του Μπανγκόκ - όπως με τα πόδια στην Ιερουσαλήμ.