Στην πόλη του θέρετρου, το Kandolim μπορεί να φτάσει με διάφορους τρόπους - για παράδειγμα, από το αεροδρόμιο του Ντουουολίμ με ταξί ή από τους πλησιέστερους σιδηροδρομικούς σταθμούς, εκ των οποίων το ένα βρίσκεται στο Tyvim και ένα ακόμα στο Margao. Πίσω από τα δύο μπορούν να φτάσουν στο λεωφορείο της πόλης ή πάλι σε ένα ταξί. Επίσης, ένας πολύ ασυνήθιστος τρόπος μπορεί να είναι ένα ταξίδι στο οποίο μπορείτε να πάτε από την παραλία στο χωριό Anjuna στο Kandolim σε ένα μηχανοκίνητο σκάφος.
Στο ινδικό κράτος της Γκόα υπάρχει ένα διεθνές διεθνές αεροδρόμιο Dabolim, το οποίο αποτελείται από δύο τερματικά. Αυτό ακριβώς είναι από αυτούς τους τερματικούς σταθμούς και είναι διεθνές, δεδομένου ότι ο κύριος σκοπός του Dabolim είναι να διατηρήσει τους τουρίστες. Όμως, πιθανώς, δεν γνωρίζουν όλοι οι τουρίστες ότι οι αεροπορικές πύλες της Goa στην Ινδία έχουν το καθεστώς μιας στρατιωτικής εγκατάστασης. Αυτός ο αερολιμένας εξυπηρετεί τις τακτικές πτήσεις και τους εποχικούς χάρτες. Από τη Μόσχα στο Dabolima, μπορείτε να φτάσετε στο αεροσκάφος ταυτόχρονα αρκετές αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των αεροπορικών εταιρειών, καθώς και το CHARNOYARSK εδώ, και μια άλλη αεροπορική εταιρεία "Ρωσία" που πετούν προς την τουριστική εποχή πτήσεις από την Αγία Πετρούπολη.
Γεωγραφικά το Dubolim βρίσκεται 45 χιλιόμετρα από το θέρετρο Kandolim. Μπορεί να ειπωθεί ότι στην εθνική οδό "Panwell-Kochi" μπορεί να επιτευχθεί σε περίπου 1 ώρα. Μόλις φύγετε από το αεροδρόμιο Dabolim (από την αίθουσα αποσκευών) όλοι οι τουρίστες συναντούν αμέσως δύο τύπους ταξί και οι δύο έχουν μια ανακοινωμένη δοκιμή. Η διαφορά μεταξύ τους είναι οι επόμενες - μαύρες και κίτρινες ταξί είναι υπό την ηγεσία της ινδικής κυβέρνησης και στις εργασίες των λευκών ταξί, οι οποίοι έχουν διαπίστευση του Τμήματος Ταξιδιών Goa.
Ωστόσο, η τιμή ενός ταξιδιού από το αεροδρόμιο προς το Kandolim, ότι ένα ταξί είναι ακριβώς το ίδιο. Εάν το μηχάνημα χωρίς κλιματισμό, τότε θα πρέπει να βάλεις περίπου $ 15 ή 945 ρουπίες. Λοιπόν, το αυτοκίνητο με κλιματισμό είναι πολύ ακριβό - 16 δολάρια ή 1080 ρουπίες. Οι άμεσες στο αεροδρόμιο είναι δύο ράφια για την πληρωμή μιας υπηρεσίας ταξί και δύο ακόμη εκτός του τερματικού σταθμού του αεροδρομίου. Εδώ θα γράψετε ένα σκορ που πληρώνετε άμεσα για τον οδηγό ταξί μετά την άφιξή σας στο Kandolim. Μπορείτε να εξοικονομήσετε με ασφάλεια εάν θα εξοικειωθείτε με κάποιον με κάποιον και ακριβώς στο ράφι, κάντε μια κοινή παραγγελία για δύο, σε τρία ή και τέσσερα άτομα.
Το πλησιέστερο στον σιδηροδρομικό σταθμό Kandolim βρίσκεται στον οικισμό, ο οποίος ονομάζεται TIVIM, κυρίως εδώ έρχεται στα τρένα της Βομβάης. Λοιπόν, από το σιδηροδρομικό σταθμό με ταξί στο Kandolim, μπορείτε να πάρετε περίπου 30 λεπτά, καθώς η απόσταση είναι περίπου 11 χιλιόμετρα. Μπορείτε να συμφωνήσετε με έναν οδηγό ταξί σχετικά με την τιμή επί τόπου, σημειώστε μόνο ότι το μέσο κόστος του ταξιδιού είναι περίπου 9 ή 600 ρουπίες.
Ο δεύτερος σιδηροδρομικός σταθμός βρίσκεται 44 χιλιόμετρα από το Kandolim σε άλλη πόλη, η οποία ονομάζεται Margao. Αυτοί οι τουρίστες που ταξιδεύουν στη Γκόα από το νότιο τμήμα της Ινδίας έρχονται συνήθως εδώ, για παράδειγμα, από το Μπανγκαλόρ. Ένα ταξίδι στο Kandolim από το σταθμό Margao θα κοστίσει περίπου 12 δολάρια ή 1200 ρουπίες. Τα εισιτήρια αμαξοστοιχίας μπορούν να αγοραστούν σε σιδηροδρομικούς σταθμούς, πράκτορες σε γραφεία συναλλάγματος ή να κάνουν κράτηση για την επίσημη ιστοσελίδα των ινδικών σιδηροδρόμων.
Τόσο από τη Βομβάη όσο και από το Bangalore στο Kandolim μπορούν να φτάσουν σε τακτικά τακτικά λεωφορεία. Απλά πρέπει να κάνετε μια μεταμόσχευση στο Panja ή στο MAPUS. Για ένα εισιτήριο με έναν τρόπο, θα χρειαστεί να δημοσιεύσετε από 9 έως 23 δολάρια ή από 600 έως 1500 ρουπίες και η τιμή εξαρτάται από την ποιότητα του ταξιδιού. Ο δρόμος κατά μέσο όρο διαρκεί 9 έως 14 ώρες. Από τους σταθμούς λεωφορείων, η Panja και η Mapusa στο Kandolim, τα πιο συνηθισμένα λεωφορεία της πόλης τρέχουν, τα οποία πραγματικά κινούνται κατά μήκος της βόρειας Γκόα.
Στο παρμπρίζ αυτών των λεωφορείων, θα δείτε τον τελικό σταθμό στο οποίο αποστέλλονται. Απλά λάβετε υπόψη ότι συνήθως γίνονται επιγραφές στο Μαράθι. Κατά κανόνα, τα γυαλιά-αναρρίχηση δυνατά προορισμούς αυτού του λεωφορείου και τα βασικά στάσεις του. Δεν είναι πολύ άνετα να πάτε σε ένα τέτοιο λεωφορείο, αλλά είναι πολύ φτηνό - περίπου 10 ρουπίες. Τα εισιτήρια δεν πωλούνται εκ των προτέρων, θα χρειαστεί να πληρώσετε το ίδιο το αποκλεισμό απευθείας σε μετρητά. Δεν υπάρχει σαφές πρόγραμμα για το οποίο κινούνται αυτά τα λεωφορεία της πόλης και εξακολουθεί να αξίζει να εξεταστεί αυτό μετά τις 7 μ.μ., σταματούν συνήθως το έργο τους. Σε αυτή την περίπτωση, αν και φυσικά θα είναι ακριβότερο, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια υπηρεσία ταξί.
Μια άλλη επιλογή για να φτάσετε στο Kandolim είναι ένα αυτοκίνητο, αλλά αυτό είναι αν ταξιδεύετε από άλλες ινδικές πολιτείες στη Γκόα. Μόνο εσείς θα πρέπει να προετοιμαστείτε για πολύ ακραία οδήγηση χωρίς κανόνες και σε πολύ απροσδόκητες καταστάσεις που προκύπτουν στους δρόμους, καθώς και να καταβάλλονται κομμάτια και, φυσικά, στο off-road. Από τη Βομβάη, η απόσταση από το Kandolim στον αυτοκινητόδρομο NH4 είναι κατά μέσο όρο 568 χιλιόμετρα, οπότε ο χρόνος που θα περάσετε στο δρόμο θα είναι περίπου δέκα και μισή ώρα.
Ο δρόμος εδώ είναι ευρεία - με κίνηση τεσσάρων συγκροτημάτων, αλλά υπάρχουν δυσάρεστες διαφορές ύψους. Και ορισμένα μέρη του δρόμου πληρώνονται, αλλά η ανταμοιβή θα είναι ένα ταξίδι μέσω του "Diamond Road" επειδή αυτό το μονοπάτι είναι απίστευτα γραφικό. Η διαδρομή περνάει από τις δυτικές πύλες και πιστεύεται ότι κάθε Ινδός τουλάχιστον μία φορά στη ζωή θα πρέπει να ξεπεράσει αυτό το μονοπάτι σε μια μοτοσικλέτα ή σε ένα αυτοκίνητο.
Λοιπόν, μια ακόμη επιλογή - από την ακτή του χωριού Anjuna, για παράδειγμα, σε ένα σκάφος σκάφους, μπορείτε να φτάσετε στο θέρετρο του Kandolim για μόνο $ 8 ή 500 ρουπίες ανά άτομο. Συνήθως ο κινητήρας υποδοχής, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για 10-12 άτομα, περιμένοντας εντελώς την πλήρωση του σκάφους και στη συνέχεια κατεβαίνει. Συνήθως, όλοι οι επιβάτες φόρεμα γιορτάζουν τα γιορτάκια, δεδομένου ότι ένας τέτοιος τρόπος μετακίνησης στη Γκόα δεν οργανώνονται από τα μέσα μαζικής μεταφοράς και ήδη διαπραγματεύονται τις λεπτομέρειες που είναι ένας τόσο ακραίος λογαριασμός ταξιδιού για τον ιδιοκτήτη του σκάφους.