Το σύστημα μεταφορών του Σαν Φρανσίσκο θεωρείται το πιο ανεπτυγμένο μεταξύ όλων που διατίθενται σε πόλεις στη δυτική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών. Κάθε μέρα περισσότερο από το ένα τρίτο του πληθυσμού της πόλης χρησιμοποιεί υπηρεσίες δημόσιων μεταφορών. Αυτά είναι λεωφορεία (ντίζελ και υβριδικά), τρόλεϊ, τραμ υψηλής ταχύτητας (έδαφος και υπόγεια) και ακόμη και τραμ από τραμ. Όλες οι μεταφορές, οι οποίες μετακινούνται μέσα στην πόλη, ανήκουν στο σύστημα Muni.
Ο ναύλος στις δημοτικές μεταφορές αυτής της εταιρείας είναι αρκετά φθηνός. Για παράδειγμα, η τιμή ενός εισιτηρίου "ενηλίκων" - 2,25 δολάρια, ταξίδια για φοιτητές, άτομα με αναπηρίες και άτομα με ειδικές ανάγκες αξίας 0,75 δολάρια. Η βόλτα στο διάσημο τραμ καλώδιο κοστίζει περίπου έξι δολάρια. Για όσους θέλουν να σώσουν το πέρασμα, υπάρχουν ειδικά ταξιδιωτικά εισιτήρια - Muni Passports. Το κόστος των εισιτηρίων: μια μέρα για μια μέρα - $ 15, για τρεις ημέρες - 23, μια εβδομάδα - 29 δολάρια.
Με την αγορά ενός τέτοιου ταξιδιού, αποκτήσετε το δικαίωμα να χρησιμοποιήσετε τις αστικές μεταφορές του συστήματος Muni χωρίς περιορισμούς κατά τη διάρκεια της περιόδου του εισιτηρίου. Στο καλώδιο τραμ - συμπεριλαμβανομένων. Έτσι για τους επισκέπτες αυτή η επιλογή είναι η μέγιστη. Για τα ταξιδιωτικά εισιτήρια του συστήματος μεταφορών Muni, είναι αδύνατο να προχωρήσουμε στη μεταφορά άλλου μεταφορέα - Bart, σε τουριστικό μπάσο, και δεν θα είναι δυνατή η μετάβαση στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Σαν Φρανσίσκο.
Μετρό MUNI.
Σχετικά με το τοπικό μετρό αξίζει να πει ξεχωριστά. Χτίστηκε το 1972. Το μήκος γραμμής είναι περίπου 170 χιλιόμετρα, οι σταθμοί είναι 43: 14 έδαφος, 16 υπόγεια και 13 overpass. Στο αστικό σύστημα του μετρό υπάρχουν έξι υποκαταστήματα χρώματος: πορτοκαλί (εκκλησία J), μπλε (k Ingleside), μοβ (l taraval), πράσινο (m), μπλε (n Ιούδα) και κόκκινο (τρίτο δρόμο). Επιπλέον, εξακολουθεί να υπάρχει κλάδος εδάφους της αποκαλούμενης "μετρό τραμ" (FARD).
Λεωφορεία Muni.
Αυτός ο τύπος δημοτικών μεταφορών έχει μόνο ένα μειονέκτημα - υπερφόρτωση ανά ώρα αιχμής. Σε γενικές γραμμές, το αστικό λεωφορείο στο Σαν Φρανσίσκο αναφέρεται στους καλύτερους και πιο βολικούς τρόπους κίνησης. Επιπλέον, οι μισοί από αυτούς έχουν υβριδικούς κινητήρες, επομένως, οι βλαβερές συνέπειες της μεταφοράς στον αέρα στην πόλη μειώνεται. Μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο σε ένα ειδικό τερματικό ή απευθείας στο λεωφορείο. Στις στάσεις (όλα αυτά είναι κατασκευασμένα από γυαλί) υπάρχει ένα λεπτομερές πρόγραμμα κίνησης. Εάν πρόκειται να πάτε έξω από την πόλη, στη συνέχεια στα λεωφορεία του Muni System δεν θα λειτουργήσει. Στη συνέχεια - ο δρόμος προς το μεγάλο συγκρότημα μεταφορών του Terminal Terminal, το οποίο εξυπηρετεί πολλά συστήματα μεταφοράς λεωφορείων μεγάλων αποστάσεων. Amtrak και λαγωνικά λεωφορεία - μεταξύ τους.
Καλώδιο τραμ Muni.
Τα τοπικά τραμ στο μητρώο ιστορικών μνημείων των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής. Αυτή η μεταφορά είναι το ορόσημο του Σαν Φρανσίσκο και ονομάζεται συχνά το σύμβολο της πόλης. Σήμερα, το καλώδιο τραμ χρησιμοποιείται για το μεγαλύτερο μέρος του τουριστικού λαού. Αυτός (τραμ) περιλαμβάνεται επίσης στο σύστημα μεταφοράς Muni. Ο ναύλος είναι υψηλότερος από τους υπόλοιπους, συνηθισμένους τύπους δημοτικών μεταφορών.
Το σύστημα καλωδίων Tram έχει τρεις διαδρομές κίνησης: Powell Line - Hyde, Powell Line - Mason, California Street Line.
Ποδήλατα
Αφού έχετε καταλάβει ότι σε αυτό, όπως οπουδήποτε στις Ηνωμένες Πολιτείες, καθιστά τις μέγιστες προσπάθειες για την προστασία της καθαρότητας της ατμόσφαιρας. Οι ποδηλάτες στους τοπικούς δρόμους είναι πολύ πολλά! Κάθε μέρα περισσότερο από σαράντα χιλιάδες πολίτες φτάνουν στην εργασία και στο σπίτι σε ποδήλατα. Υπάρχουν ήδη περισσότερα από εκατό χιλιόμετρα ποδηλάτων και νέες εμφανίζονται όλη την ώρα.
Πλοία
Σήμερα, το κέντρο του λιμανιού του Σαν Φρανσίσκο είναι η δομή των πορθμείων, από όπου διοργανώνεται καθημερινά το θαλάσσιο μήνυμα μεταφοράς καθημερινά στα προάστια. Ο φθηνότερος τρόπος για να διασχίσετε τον κόλπο είναι το πλοίο, και το πιο άνετο και κομψό - κρουαζιερόπλοιο. Κατά τη διάρκεια ενός τέτοιου ναυτικού ταξιδιού, μπορείτε να παρακολουθήσετε φάλαινες. Εάν το οικονομικό μέρος της ερώτησης δεν σας ενοχλεί, στη συνέχεια στο λιμάνι του Σαν Φρανσίσκο μπορείτε να νοικιάσετε ένα ιστιοφόρο, γιοτ, καγιάκ, αλιευτικό σκάφος ή οποιοδήποτε άλλο είδος νερού μεταφοράς. Σε αχρησιμοποίητες προβλήτες, ο χρόνος μας είναι γραφεία, καταστήματα, μουσεία και άλλα αντικείμενα.
Ηλεκτρικό καλαμάρι
Με τη βοήθεια του περιφερειακού τρένου της Caltrain από το Σαν Φρανσίσκο μπορείτε να φτάσετε στα νότια προάστια. Οι τουρίστες συνήθως δεν ενδιαφέρονται πολύ για τη μεταφορά, αλλά τοπικές, αντίθετα, το χρησιμοποιούν πολύ συχνά. Κάθε μέρα, στους Kaltrain Electricians, οι άνθρωποι που ζουν στα προάστια φτάνουν στη δουλειά στο Σαν Φρανσίσκο. Αυτό το σύστημα μεταφοράς σάς επιτρέπει να φτάσετε από το νότο της αγοράς στην πόλη Gilroy. Με τον τρόπο που υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός διακοπών, συμπεριλαμβανομένου του San Mateo και του Σαν Χοσέ. Αυτά τα τρένα πηγαίνουν το πρωί και το βράδυ.
BART (Bay Area Rapid Transit)
Το Bart είναι ένα περιφερειακό σύστημα ταχείας κίνησης. Η πόλη έχει μόνο οκτώ στάσεις, αλλά γενικά, με αυτό το δίκτυο μεταφορών μπορείτε να φτάσετε στο αεροδρόμιο ή σε άλλες πόλεις στον κόλπο.
Στην πραγματικότητα, το Bart είναι ένα είδος τρένου υψηλής ταχύτητας ή περιφερειακό μετρό για επικοινωνία του Σαν Φρανσίσκο με την ανατολίτικη ακτή. Με την έννοια της ακρίβειας, λειτουργεί με μεγαλύτερη ακρίβεια από την παραπάνω περιγραφείσα MUNI. Και είναι πολύ δημοφιλές - τόσο μεταξύ των τοπικών όσο και των τουριστών. Κάθε μέρα, χιλιάδες κάτοικοι χρησιμοποιούν πορεία BART για να εργαστούν στο κέντρο της πόλης και στο σπίτι της.
Σχετικά με τους τοπικούς δρόμους
Σχετικά με το Σαν Φρανσίσκο γνωρίζουν ότι πρόκειται για μια πόλη φορτωμένων δρόμων και συχνών βύσων, οπότε βόλτα στις δημόσιες συγκοινωνίες εδώ πολύ πιο εύκολα και ωραία από ό, τι στο αυτοκίνητό τους. Επιπλέον, οι δυσκολίες στην οργάνωση της οδικής κυκλοφορίας οφείλονται επίσης στα τοπικά γεωγραφικά χαρακτηριστικά. Η συμπαγής της πόλης, η παρουσία δρόμων με μονόδρομη κίνηση, πολυπλοκότητα με ασυνήθιστη πλοήγηση, υψηλό κόστος στάθμευσης. Σε γενικές γραμμές, κινείται γύρω από το Σαν Φρανσίσκο στο αυτοκίνητό σας, όπως ήδη, πιθανώς, κατά λάθος, δεν είναι μια μεγάλη ευχαρίστηση.
Όχι ως παράδειγμα άλλων μεγάλων πόλεων της Αμερικής, οι τοπικοί δρόμοι χτίζονται στο ευρωπαϊκό αρτηριακό στυλ και δεν αποτελούν ένα αναπτυγμένο σύστημα αυτοκινητοδρόμων. Οι λόγοι για αυτό - η "οδική επανάσταση", η οποία συνέβη στη δεκαετία του '50 και ο σεισμός του 89ου, που κατέστρεψε εντελώς τον αυτοκινητόδρομο embarkadero και εν μέρει - κεντρικό. Οι πιο ζωντανές οδοί του σύγχρονου San Froancisco είναι ένας δείκτης δρόμου, ο δρόμος, ο Giri Boulevard, ο Lincoln-Way και η Drive Portola.