Μην υποτιμάτε την πόλη της Surabaya. Αφήστε τον να μην γράψει γι 'αυτό σε όλες τις τουριστικές προοπτικές και δεν υπάρχουν τόσες πληροφορίες για το Διαδίκτυο. Ναι, αφήστε τις εκδρομές να μην προσφέρουν εκδρομές και δεν σχεδιάζετε να περάσετε άλλες διακοπές. Εάν είστε αυτο-περιπέτεια και τραβάτε σε αυτά τα μέρη όπου οι τουρίστες σπάνια έρχονται, τότε το Surabaya θα ταιριάζει σίγουρα. Ναι, αυτό δεν είναι η Μπανγκόκ και όχι η Σιγκαπούρη, η πόλη δεν είναι τόσο σύγχρονη και απίστευτη, αλλά υπάρχει σίγουρα το "χιλιόμετρο" του. Εάν αποφασίσετε να επισημάνετε την ημέρα ή δύο, τότε εδώ είναι συμβουλές, όπου μπορείτε να πάτε, έτσι να μιλήσετε, να εδραιώσετε τις εντυπώσεις του "αντικειμένου μεταφόρτωσης", η οποία είναι τόσο στρατηγική για πολλούς και είναι.
Παλιά πόλη
Νομίζω ότι γνωρίζετε ότι η Surabaya είναι - αυτή είναι η πρώην ολλανδική αποικία, και αυτή η σελίδα της ιστορίας απλά δεν μπορούσε να αποτυπωθεί στην εμφάνιση της πόλης. Τι είδους ολλανδοί άνθρωποι μπορούν να δουν στην παλιά πόλη - αυτή είναι μια τέτοια περιοχή Surabai, όπως πολλές παλιές πόλεις. Και τα περισσότερα από όλα είναι ενδιαφέροντα σε αυτό το τμήμα της πόλης, τα jambanant μέτρα με τα αποικιακά σπίτια του και μια θαυμάσια ατμόσφαιρα, η οποία δεν ταιριάζει καν με το υπόλοιπο της πόλης. Αλλά αναμφισβήτητα, μερικοί στο σπίτι είστε εντυπωσιακοί. Και από τότε που ήταν εκεί. Ρίξτε μια ματιά σε ένα σύγχρονο κτίριο - εμπορικό κέντρο Jembatan Merah Plaza για να αγοράσετε μερικά πράγματα.
Sampern-House
Αυτό είναι ένα συγκρότημα τέχνης - η πρώην κατοικία του διάσημου τοπικού κατασκευαστή τσιγάρων, που ζούσε τον 19ο αιώνα. Αυτή η κατασκευή βρίσκεται στην παλιά πόλη. Σήμερα στο κατάστημα σουβενίρ του συγκροτήματος μπορείτε να αγοράσετε τσιγάρα, πούρα και άλλα πράγματα "για τον καπνό" - αναπτήρες, στολές και τα παρόμοια. Ακόμη και με τους τουρίστες που δεν καπνίζουν, ίσως. Και ναι, μία φορά σε αυτό το κτίριο, τα τσιγάρα του διάσημου μάρκα Dji Sam Soe οδήγησαν. (ίσως ακούσει). Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτό και άλλα στο μουσείο μέρος του συγκροτήματος. Και στο κτίριο υπάρχει ένα όμορφο καφενείο.
Εκκλησία Kelakhiran Santa Maria
Στο Suraba, περισσότερο από το 90% του τοπικού πληθυσμού είναι μουσουλμάνοι. Ωστόσο, πολλές καθολικές εκκλησίες για τους υπόλοιπους κατοίκους είναι χτισμένα στην πόλη. Μία από τις παλαιότερες και μαγευτικές εκκλησίες Kelahuran είναι η Σάντα Μαρία. Η εκκλησία ανεγέρθηκε το 1815. Που βρίσκεται στην παλιά πόλη. Ο ναός είναι πολύ όμορφος - μεγάλο, κόκκινο τούβλο, με κομψά παράθυρα ... μπορείτε να εισέλθετε στην εκκλησία, να καθίσετε, να χαϊδεμένος - μέσα σε αυτό είναι ευρύχωρο, φωτεινό (αλλά μπορείτε να πάτε σε ορισμένες ώρες: Κατά κανόνα, είναι Δευτέρα -Παραγωγή 8.00 - 14.00, 17.00 - 19.00, Σάββατο 8.00 - 12.00 και 17.00 - 19.00). Στην αυλή της εκκλησίας και στην ίδια την εκκλησία υπάρχουν πραγματικά πολλά όμορφα: ψηφιδωτά παράθυρα, αγάλματα ...
Τζαμί Al Akbar
Ένα μεγάλο, όμορφο τζαμί με μπλε θόλους με ύψος 65 μέτρων (δίπλα σε 4 επιπλέον θόλους λιγότερα), με το ύψος των μιναριών σχεδόν εκατό μέτρα είναι εντυπωσιακά απολύτως όλα, ακόμη και τα παιδιά. Το μεγάλο τζαμί του Surabai (όπως το ονομάζεται επίσης) - το μεγαλύτερο στη χώρα (το μεγαλύτερο - ελαστικό στην πρωτεύουσα. Ψάξτε για αυτό στο δρόμο Jalan Tol Surabaya -Postoika φαίνεται από μακριά. Δυστυχώς, η θέση του Το τζαμί δεν είναι κεντρικό, οπότε πρέπει να πάτε από το κέντρο. Στην καλύτερη περίπτωση, μια ώρα. Το τζαμί ολοκληρώθηκε κατά το 2000 (ξεκίνησαν πολύ νωρίτερα, αλλά για κάποιο χρονικό διάστημα η κατασκευή ανασταλεί λόγω οικονομικών δυσκολιών). Πλατεία του τζαμιού -22300 m². Εσωτερική διακόσμηση, όπως σε άλλα μεγάλα τζαμιά, φωτεινά, πλούσια και πίστη, μικρές σκαλισμένες διακόσμηση, επιχρυσωμένο ... Ο ανελκυστήρας στα τζαμιά είναι προσβάσιμη, προσφέροντας μια χαριτωμένη θέα στην πόλη.
Υποβρύχιο
Αυτό το πράγμα βρίσκεται στο κέντρο του Surabai, στην οδό JL. Pemuda, 39. Monkasel ("Monkasel" - Από το Μνημείο Javanese Kapal Selam, το "προαστιακό μνημείο βάρκα") επισυνάπτεται εδώ το 1998, όταν το σοβιετικό υποβρύχιο, εργάστηκε στην ΕΣΣΔ (συλλέχθηκε το 1952 στο Βλαδιβοστόκ), μεταφέρθηκε σε Ινδονησία. Ήδη είναι ελαττωματική και παλιά, το σκάφος δεν έχει μετατραπεί σε ένα σωρό από μέταλλο, αλλά σε ένα πολύ ασυνήθιστο μνημείο, οκτώ χρόνια μετά τη διαγραφή του (τι συνέβη το 1990). Μήκος βάρκα - 76 μέτρα. Μπορείτε να πάτε στο σκάφος. Τα εισιτήρια είναι έλατα 5000 IDR. Νομίζω ότι σπάνια πέφτει την ευκαιρία να επισκεφθείτε το υποβρύχιο! Συμβουλεύω να μην εξαφανιστώ τώρα. Στο σκάφος 7 διαμερίσματα, παντού αρκετά στενά, εκτός από τον τόπο της γέφυρας του καπετάνιου με το περισκοπικό και άλλες συσκευές. Όλα τα διαμερίσματα συνδέονται με ερμητικά διαφράγματα, οπότε θα πρέπει να μετακινηθεί από το ένα διαμέρισμα στο άλλο, καταδύσεις σε μια καταπακτή (οριζόντια, φυσικά). Έως 63 άτομα τοποθετούνται στο υποβρύχιο, αν και είναι πολύ δύσκολο να φανταστεί κανείς πόσο είναι δυνατόν να δουλέψουμε εδώ, να ζήσετε, να φάτε και να πιείτε. Μια τέτοια εκδρομή θα απολαύσει τα παιδιά, επειδή στο σκάφος απολύτως όλα μπορούν να αγγιχτούν, να στρίψουν και να αγγίξουν (από το σημείο δεν θα μετακινηθούν :) Το σκάφος είναι ανοιχτό για να επισκεφθεί από νωρίς το πρωί έως τις 10 μ.μ.
Zoo Surabai
Φαίνεται σαν, αυτός είναι ένας από τους μεγαλύτερους ζωολογικούς κήπους σε ολόκληρο το νοτιοδυτικό. Όπως θα έπρεπε, μια ποικιλία ζώων, συμπεριλαμβανομένων των δράκων δράκων, είναι μεγάλες σαύρες (το μεγαλύτερο στον κόσμο!). Δυστυχώς, παρά τόσο μεγάλο καθεστώς, το πάρκο είναι σε άθλια κατάσταση, τα ζώα με κατά κάποιον τρόπο τροφοδοτούν αργά και γενικά φαίνεται σφαγή. Συγνώμη!
Γέφυρα Σουράντα.
Η σύγχρονη καλωδιακή γέφυρα χτίστηκε πριν από έξι χρόνια. Συνδέει την Java με το νησί Mandura. Το μήκος της γέφυρας είναι 5,5 χλμ. (Για να είναι πιο ακριβής, 5438 μέτρα), και επομένως αυτή είναι η μακρύτερη γέφυρα στη χώρα. Με την ευκαιρία, είναι επίσης ευρύ - 30 μέτρα! Το όνομα της γέφυρας συνέβη από τη συγχώνευση των ονομάτων "Surabaya" και "Mandura" (η οποία είναι αρκετά λογική). Η κατασκευή της γέφυρας θα πρέπει να επηρεάσει την ανάπτυξη οικονομικά αδύναμης μανκούρας. Υποθέτω ότι είναι το "Mast-Si" Surabai. Μόνο το καλύτερο είναι να έρθετε εδώ το βράδυ, έτσι μετά από 6 ώρες, όταν η γέφυρα αρχίζει να λάμπει φώτα (την ημέρα - την ημέρα και τη γέφυρα, με τη μετακίνηση της μεταφοράς, επειδή στη γέφυρα 8 των ταινιών κίνησης και 2 λωρίδες για πεζούς και ποδήλατα). Εάν έρχεστε να φωτογραφίσετε τη γέφυρα, μπορείτε να προσπαθήσετε να τραβήξετε φωτογραφίες από την προβλήτα, καθώς δεν είναι κάπως από τα αλιευτικά χωριά των κυψελών. Με τον τρόπο, σταματήστε το ποδήλατο ή το αυτοκίνητο κατευθείαν στη γέφυρα είναι αδύνατο, οπότε αν θέλετε να θαυμάσετε γρήγορα με νερό ή είδος, και ίσως θα έχετε μια όμορφη φωτογραφία, θα πρέπει να κόψετε στο κέντρο της γέφυρας με τα ΠΟΔΙΑ. Και αυτό είναι, παρεμπιπτόντως, 2,5 χιλιόμετρα σχεδόν!
