Η Σιγκαπούρη είναι ένα διεθνές κέντρο αεροπορικών ταξιδιωτικών κέντρων για ολόκληρη την περιοχή, καθώς παρέχει διεθνείς πτήσεις σε τεράστιο αριθμό κατευθύνσεων παγκοσμίως. Επίσης, η Σιγκαπούρη έχει σχέσεις εδάφους από τη γειτονική Μαλαισία και τις θαλάσσιες διαδρομές που συνδέονται με τη Μαλαισία και την Ινδονησία. Σε γενικές γραμμές, αξίζει να σημειωθεί ότι το μικρό νησί της Σιγκαπούρης έχει ένα από τα πιο ανεπτυγμένα και καλά σχεδιασμένα συστήματα δημόσιων μεταφορών στον κόσμο. Από τη στιγμή της προσγείωσης στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Σιγκαπούρης Changi, μέχρι τη στιγμή που διασχίζετε τη δεύτερη γέφυρα στο δρόμο προς Malacca (που στη Μαλαισία), θα περάσετε από μια σειρά από ολοκληρωμένα συστήματα δημόσιων συγκοινωνιών, απλά και όμορφα και όμορφα φτηνός.
Το αεροδρόμιο
Στη Σιγκαπούρη υπάρχει ένα διεθνές αεροδρόμιο, το αεροδρόμιο Changi Fairy (Changi International Airport), ο οποίος, παρεμπιπτόντως, ήταν κάπως αναγνωρισμένος ως το καλύτερο αεροδρόμιο στον κόσμο. Η Σιγκαπούρη έχει τις δικές της αεροπορικές εταιρείες. Οι κύριες και πιο δημοφιλείς αεροπορικές εταιρείες της Σιγκαπούρης. Jetstar, Tiger Airways και Silkair χρησιμοποιούνται επίσης συχνά. Η χώρα είναι πολύ μικρή και δεν χρειάζεται εσωτερικές πτήσεις. Την ανάγκη να πάρει εξαιρετικά γρήγορη σε άλλη τελική χρήση Ελικόπτερα (Συνήθως, για πλούσιους πολίτες που είναι πολύ τεμπέλης για να κόψουν στο ξενοδοχείο). Δεν θα απαριθμήσω έναν τεράστιο αριθμό διεθνών μεταφορείς που πετούν στη Σιγκαπούρη. Αλλά μεταξύ των πιο διάσημων για τις ΗΠΑ - Τουρκικές αεροπορικές εταιρείες, η Lufthansa, η Αίγημα, το Εμιράτα, η Airasia και άλλοι. Η άμεση πτήση από τη Μόσχα στη Σιγκαπούρη διαρκεί 10 ώρες 20 λεπτά. Άμεσες πτήσεις από Κίεβο, όσο γνωρίζω, όχι ακόμα. Έτσι, η πτήση από το Κίεβο θα διαρκέσει από 14 ώρες με τουλάχιστον 1 μεταμόσχευση.
Σύστημα MRT (μαζική ταχεία μεταφορά)
Πρόκειται για ένα σύστημα δημόσιων μεταφορών ("σύστημα μεταφοράς υψηλής ταχύτητας") της παγκόσμιας κλάσης - στην πραγματικότητα, το μετρό. Το μετρό άνοιξε το 1987, το δεύτερο στο λογαριασμό στη Νοτιοανατολική Ασία, μετά το μετρό της πόλης της Μανίλα, η οποία ήταν μπροστά από τη Σιγκαπούρη για τρία χρόνια. Περισσότερο από το 70% των επιβατών της νησιωτικής βόλτας στο μετρό.
Αποτελείται από πέντε κύριες γραμμές που καλύπτουν το μεγαλύτερο μέρος της Σιγκαπούρης:
ένας) Γραμμή ανατολής-δυτικής (η οποία εκτείνεται από το Boon Lay (Boon lay) στο δυτικό στο αεροδρόμιο Changi και Pasir Ris στην ανατολή). On Line 35 Σταθμοί, σε μήκος, είναι 57χλμ. Πέρασε το 1987.
2) Γραμμή Βορρά-Νότου (Το Jurong East τοποθετείται από την περιοχή της Ανατολικής Νέας Δημοκρατίας του κόλπου (Marina Bay). On Line 26 Σταθμοί, μήκους 45 χλμ. Το 1987.
3) Βορειοανατολική γραμμή (περνάει από την Punggol στο Harbourfront). On Line 16 Σταθμοί, μήκους 20 χλμ. Πέρασε το 2003.
τέσσερα Γραμμή δακτυλίου (Με 30 στάσεις, μήκους άνω των 35 χλμ., Άνοιγμα το 2009)
πέντε) Κεντρική γραμμή (περνάει από το Bukit Panjang στην Expo, βρίσκεται στο στάδιο κατασκευής, μέρος που χτίστηκε το 2013, μέχρι το 2017 σχεδιάζουν να ολοκληρώσουν μέχρι το τέλος. Θα υπάρχουν 34 στάσεις και 42 χιλιόμετρα σε μήκος)
Υπάρχουν στάσεις όπου οι γραμμές τέμνονται. Οι πιο σημαντικές στάσεις είναι το Dhoby Ghaut στο κέντρο της πόλης, το δημαρχείο, το Raffles Place και το Optam Park.
Οι τιμές για το ταξίδι εξαρτάται από το μήκος του ταξιδιού, αλλά σύντομα, μερικές στάσεις στο κέντρο της πόλης δεν πρέπει να κοστίζουν περισσότερο από 1 δολάριο της Σιγκαπούρης ή έτσι. Μπορείτε να ελέγξετε όλα τα τιμολόγια στο SMRT-http: //www.smrt.com.sg/404.aspx. Τα εισιτήρια αγοράζονται σε περίπτερα σε σταθμούς και τα τραπεζογραμμάτια και τα κέρματα γίνονται αποδεκτά. Το μετρό λειτουργεί από τις 05:30 έως τις 23:30 - αλλά το τελευταίο τρένο μπορεί να έρθει λίγο αργότερα στον τελικό αν είναι επόμενο. Μπορεί να σημειωθεί ότι το μετρό στη Σιγκαπούρη είναι πολύ γρήγορο, εξαιρετικά καθαρό και πολύ καθαρό. Οι τουρίστες θα βοηθήσουν πολλούς δείκτες και σημάδια στα αγγλικά.
Λεωφορεία
Στη Σιγκαπούρη, δύο εταιρείες λεωφορείων. SMRT λεωφορεία και εξυπηρέτηση λεωφορείων της Σιγκαπούρης. Τα τιμολόγια για ταξίδια απλά κοιτάξτε τον ιστότοπο που ανέφερα παραπάνω. Το δίκτυο λεωφορείων είναι ολοκληρωμένο, καλύπτει μια μεγάλη επικράτεια από το MRT, αλλά είναι ακόμη φθηνότερο. Τα τιμολόγια, όμως, εξαρτώνται και πάλι από την απόσταση και μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο απευθείας από τον οδηγό (όχι ο ίδιος, σε μια ειδική συσκευή για κέρματα που δεν δίνουν παράδοση, οπότε βεβαιωθείτε ότι έχετε δευτερεύοντα χρήματα.
Ταξί
Στη Σιγκαπούρη, δεν υπάρχει πρόβλημα με ταξί. Αλλά μην πιστεύετε ότι ένας ταξί-φθηνός τρόπος κίνησης δεν είναι έτσι. Το βράδυ, οι τιμές αυξάνονται και αργά το βράδυ μπορούν να αυξηθούν κατά 50%. Φυσικά, οι οδηγοί ταξί είναι περισσότερο ή λιγότερο ειλικρινείς, ρίξτε μακριά, ως κολλώδες, δεν θα πάτε, από 10 δολάρια θα δώσει την παράδοση, ακόμα κι αν είναι μια δεκάρα. Αλλά ακόμα, λεωφορείο ή μετρό - πολύ πιο οικονομικούς τρόπους κίνησης. Και ένα ταξί - αν βιάζεστε.