Warszawa er en by, hvor omkring to millioner mennesker bor - har et udviklet transportsystem. Disse er busser, metro, sporvogne, forstæder tog og en taxa.
Sporvogne
City Tram Service System indeholder 34 linjer, hvis samlede længde er 121 kilometer. Drives fra 1866 år. Arbejdsplan - fra kl. 05.00 til 23.00, og bevægelsesintervallet er fra fem til ti minutter. Værelser fra 1 til 39 angiver regelmæssige ruter, og fra 40 til 49 er de, der arbejder i spidsbelastningstider eller på individuelle dage, tal fra 50 til 79 - til særlige ruter. Umiddelbart efter landing skal du tjekke billetten.
Mere detaljeret information om arbejdsplanen for bysporing er placeret på Tramwaje Warszawskie Transport Company hjemmeside.
Metro.
Hovedstaden i Polen har det eneste metrostation i landet - det har kun en filial, der krydser byen i retning af nord-syd og forbinder den centrale del og forstæder. Åbnede metroen i 1995.
Metro Warszawskies transportselskab planlægger at bygge en anden filial, der vil krydse byen i retning af øst-vest, og den tredje, med den hjælp, som de ønsker at forbinde den centrale del og de sydlige regioner i Warszawa.
Arbejdsplan - fra kl. 05.00 til 21.00, på fredag og lørdage Metro gælder indtil kl. 03.00. Ved indgangen er billetten sammensat (disponibel) eller investeret i den turnering, der allerede er sammensat (genanvendelig).
Metroen er ikke egnet som et middel til bevægelse for turister, da det går på afstanden fra de vigtigste turiststier og de vigtigste indkøbscentre, så gæster i byen vil være mere bekvemt at bruge busser.
Busser.
Antallet af ruter - 176, og deres samlede længde er 2600 km.
Bustortransport har trecifrede værelser: Fra 1 til 399 - betyder en almindelig rute, der stopper overhovedet stop, fra 400 til 599 - hastighed (stopper ikke overalt); Brev E betegner Express Route, som den centrale del af byen og forstæderne er forbundet; fra 700 til 899 - forstæder rute; Brevet N og nummeret fra 601 betegner en natrute.
De fleste af busserne er på ruter fra kl. 05.00 til 23.00, nat - fra kl. 23:15 til 04:30. Bevægelsesintervallet er fra fem til ti minutter, og om natten - en halv time. Bussernes bevægelse forekommer i nøje overensstemmelse med skemaet. Når du lander, skal du fortsætte billetten.
Mere information findes på webstedet for ZTM Transport Company.
Der er flere langdistance- og internationale busterminaler i Warszawa, som har en udviklet moderne infrastruktur. Hoved er busstationen Warszawa Zakhod og Warszawa Stadion.
Suburban tog
Jernbanetransport i Warszawa er forstæder tog. Kontrollerer Polskie Kolje Państwowe (PKP). Dette transportsystem forener den polske hovedstad og kommuner.
Der er tre hovedstationer i byen med moderne infrastruktur, der giver passagerer med alt nødvendigt. Fra disse togstationer sendes forstæder tog, såvel som internationale og langdistance følger. Stationer kaldes "Warszawa Central", "Warszawa West" og "Warszawa East".
Billetter og billetpris
Der er en enkelt type billet til alle transportsystemer. De sælges på stationer og metrostationer, i detailforretninger. Du kan købe dem og direkte i førerens transport. Billetprisen afhænger af, hvor mange transportzoner du krydser. Der er kun to af dem: Den første er byen, den anden er en forstad. Det er nødvendigt at gemme en billet til hele perioden af rejsen.
For turister anbefales det at bruge Warszawa Pass-kortet - det er muligt at bruge Urban Transport gratis, samt få fri adgang eller rabat, når du besøger nogle attraktioner og museer.
Taxa
I byen er der et stort antal virksomheder, der organiserer transport med taxa. På alle biler er der et lys cexi lys, og den polske hovedstads våbenskjold ejer på døren. Registreringsnummeret er angivet på den røde gule stribe. På bilen kan du se navnet på firma-carrier og telefon dispatcher.
Prislisten er altid angivet, den er placeret i kabinenbilen på glasset - på højre bagdør. Alle licenserede biler har kasseapparater og tællere.
Hvad angår udgiftsomkostningerne med taxa, så er taksterne to: dag og nat. Den første beregnes fra kl. 06.00 til 22.00, og på den anden - fra kl. 22.00 til 06.00. Betaling af ture om natten og i forstæderne ovenfor. Prisen for brugen af en taxa service beregnes som: når landing betales ca. 8 PLN, er en kilometer i dagtimerne 3 PLN, og om natten, i weekender og helligdage - 4,5 PLN. Når man rejser til byen, stiger prisen på en km til 6 PLN. Betaling af maskinens venter er 40 PLN, når du lejer en bil i flere timer, vil det være nødvendigt at betale 50 PLN for hver time.
Cykler.
Udlejning af denne tohjulede transportværker i Warszawa Siden 2012 kaldes systemet "Weturilo" (Veturilo). Den består af mere end halvtreds lejepunkter og tusindvis af cykler og udfører aktiviteter inden for fire distrikter - mellemstore-personers (central del), Belyans, Ursnow og Vil. Udlejning arbejder i perioden fra begyndelsen af marts og indtil udgangen af november. Dem, der ønsker at cykle til leje, kan registrere sig på virksomhedens websted og lave et depositum - 10 PLN. Betaling er som følger: De første tyve minutter - gratis, for den næste time 1 PLN betales, for to - 3 PLN og for tre - 5 PLN. Derefter koster segmentet af tid fra 4 til 12 timer 7 PLN. Når en 12-timers periode overskrides, betales en bøde på 200 PLN. Ved udløbet af 13 timer er virksomheden fuldt ud berettiget til at erklære i politiet om køretøjets forsvinden. Tab, tyveri eller brud kan straffes med en bøde på 2000 PLN.
Udflugtsbusser
Denne type transport serverer CitySightseeing Warszawa. Arbejdsplan: 10: 00-17: 00, busser er placeret på ruten hver dag.
Transport gør generelt ni stop fra byattraktioner. Billet koster 60 PLN, de kan bruges i løbet af dagen. En billet i to dage koster 80 PLN. Du kan købe det ved hjælp af det officielle websted enten direkte på bussen, på chaufføren.