Mange turister, der forlader Thailand, ønsker at leje en motorcykel. Nogen ser situationen i thailandske veje, nægter denne ide, nogen tager og falder i ubehagelige situationer. At leje en motorcykel skal grundigt tænke, og om jeg har brug for det? Væg alt "for" og "imod" og kendskab til dig selv med mulige konsekvenser.
Først skal du sørge for at du har i hænderne den skuespilforsikring af dit liv og sundhed, det er meget vigtigt. Læs forsikringskontrakten omhyggeligt, find en liste over forsikringskrav.
For det andet skal du sørge for, at du er klar til venstre-sidet bevægelse, og det vil være nemt for dig at genstarte.
For det tredje, hvis du ikke er sikker på din kørekort, skal du ikke tage en carbike.
For det fjerde, gå ikke bag hjulet i en tilstand af alkoholisk forgiftning. Mest sandsynligt, hvis du kommer ind i en ulykke, vil forsikringsselskabet ikke betale for din skade, dette er skrevet i de fleste kontrakter.
Hvis du stadig har besluttet at tage en motorcykel til leje, så skal du forlade et pas. Men! I nogle tilfælde er det muligt at overtale ejeren til en kopi af pas + mængden af 3000 baht. Nå, hvis kontoret er beliggende nær dit hotel: og det er praktisk for dig, og ejeren er rolig. Skriv ofte, at førerens licens er nødvendig, og bedre, internationalt. Teoretisk, ja, men faktisk kan du bære en kopi af russiske rettigheder med dig. En politimand, hvis det i bedste fald stopper, vil gøre et stramt ansigt og sige, at det er umuligt at have ret. Og i værste fald - vil nedskrive minimumsbøden. Dette er verificeret på egen oplevelse. Kommunikation med politiet er bedre venligt, ikke råbe og ikke indigneret: fint, så fint.
Tag et billede af motorcyklen lige hos ejeren, hvilket gør hans opmærksomhed på de allerede eksisterende ridser og chips. Derved undgå problemer med hans passerer tilbage. Ved, at hver motorcykel på kontoret er forsikret, vil forsikringsselskabet derfor betale for skade på ulykken, men depositum vil ikke kunne vende tilbage.
Kør på motorcyklen i hjelmen, ignorér ikke denne regel. Det er ikke svært at bære en hjelm, men sikkerheden stiger til tider. Et andet vigtigt punkt: Reglerne for aflevering af uregulerede krydsninger i Thailand For at forstå vores sind er det umuligt at forstå, i praksis, bevægelsen er kaotisk, så fokus på situationen, sørg for, at du mangler.
Om priser. I gennemsnit koster Motobica-lejen 200 BAT pr. Dag eller 3500 Baht om måneden. Hvis ejeren "fejede" prisen, er købet passende: Jo længere lejeperioden, jo lavere prisen. Du kan genoplive både på store tankstationer (der er en masse billigere benzin) og køb benzin i flasker i enhver bænk. Omkostningerne er ca. 1 dollar pr. Liter, flaske - 40 baht pr. Liter.
Og sidst. Egen praktiserende motorcykeltur i Thailand viste, at det var nemt og ikke skræmmende at ride i Phuket, Chang og Samui. Den eneste minus er vejene blandt bjergene, hvor du skal være forsigtig. Og det er absolut umuligt at ride i Bangkok og Pattaya - en meget intens bevægelse. Men men der er billigt at ride på tuk tuku og busser, så der er ikke skarpt behov for at tage vores egne køretøjer.
