Størrelsen af hovedstaden i Thailand sætter denne by i en række med verdens største byer. Flyt på Bangkok på grund af overflod af tangled veje og gader er ikke en meget enkel opgave. Lad os prøve at hjælpe dig med at forstå, hvordan transportsystemet fungerer her.
Først og fremmest - køb et kort over byen, og gå ikke overalt uden det. I tilfælde af tab af orientering kan du spørge nogen lokal, hvor du er nu og hvordan man kommer derhen, hvor du har brug for det. Kort kan tages i receptionen på hotellet.
Busser.
Busser er de mest brugte køretøjer i Bangkok. Der er omkring tre hundrede ruter, og busser er elleve tusind. Fra kl. 23.00 til 05.00 på nogle ruter Work Night Buses. Den officielle hjemmeside for Bangkok Bus Service giver detaljerede oplysninger om Urban og nogle forstæder.
Almindelige bybusser
Busser rejser på skema 05:00 - 23:00, nat - fra kl. 23.00 til 05.00. Der er forskellige typer af sådan transport, hvor omkostningerne ved passagen også er anderledes.
På hvidt og på rød med en hvid stribe (der er ingen aircondition) billetprisen på 6,5 baht, på den blå (også uden aircondition) - 7,5, på rød og fløde udtrykker - 8,5, på blå og hvid (med aircondition ) 10-18 Baht, på gule og orange Euro-busser 11-23 baht. Der er stadig røde minibusser - kun med siddepladser.
Hver type transport har karakteristiske forskelle. For eksempel, i orange og creme busser er der et rutekort på engelsk. En tur på en regelmæssig bus vil koste dig på 6,5 baht, på en blå, udstyret med aircondition - afhængigt af afstanden. Når du rejser til alle Euroavtobus, er situationen med betaling den samme - billetten koster 11 Baht, maksimum - 23. Den mest komfortable og manøvrerbare er minibusser, billetprisen er også over - 25 baht.
Minibusser af hindbærfarver, som er mere som tuk-tuki, arbejde på forskellige byruter, billetprisen i dem er fastsat, det varierer fra 8 til 15 baht. Denne type transport udfører de sekundære gader på forskellige steder i Bangkok, højst seks passagerer placeres maksimalt tid. I byen kan du også se store busser, der er mindet om din type lastbiler - de transporterer et stort antal mennesker, og billetprisen i dem - 5 baht.
Bus transport i Bangkok stopper ikke ved ethvert stop, så advarer chaufføren, hvis du skal gå ud snart. Arbejder og den modsatte regel - Enhver har mulighed for at stoppe bussen på nogen del af vejen, bare vinker hånden. Sandt nok er det værd at overveje den lave bevægelseshastighed på en sådan transport - i gennemsnit ca. 10 kilometer i timen - på grund af konstant trafikpropper.
Metrobus BRT præsenterer to linjer, hvor to forskellige virksomheder arbejder. Billetprisen er fra 12 til 20 baht. For sådan transport er der en separat linje, derfor er hastigheden af dens bevægelse højere end den for almindelige bybusser.
Metrobus:
Taxa
Almindelig taxi.
Alle taxaer, der har officiel registrering i hovedstaden i Thailand, er udstyret med en taxa-meter resultattavle. Maskiner, der tilhører to byområder, der organiserer en sådan tjeneste, har en farve i gulgrøn og rødblå farve. Omkostningerne ved rejser beregnes i henhold til tællernes indikationer, så når landing vil sørge for, at taxachaufføren slog den på. Displayet viser tallet på 35 - dette er betalingsbeløbet for de første to kilometer, i fremtiden vil hver kilometer koste 5 baht. Den gennemsnitlige pris på en tur til Bangkok - fra 50 til 250 baht. Sørg for at sikre, at føreren sandsynligvis forstod, hvor du vil komme derhen, ellers risikerer du at ankomme i en anden del af byen, og samtidig vil du blive tvunget til at betale taxitjenester. Flypenge Betaling med højhastighedstog Highweakhi er 40-60 baht. Det er ikke nødvendigt at bruge penge på tipsene, men føreren vil helt sikkert gå i opfyldelse. I kabinen, på bagdørene, skal information om bæreren sendes, også angiver førerenes navn.
Tuk tuki.
Dette køretøj er en motorcykel fra en vogn. To eller tre passagerer passer til det. Ekstremt mobil i betingelserne for urban trafikpropper, i sammenligning med busser og taxier, men har en række ulemper - manglende tæller og komfortable forhold, højprisen, som bør forhandles med føreren på forhånd, samt hyppige Tilfælde af misforståelse om passagerernes rute og bedrageri, med ubegrundet overvurdering af billetprisen.
Motorcykler Taxi.
Måske den hurtigste og på samme tid - den farligste transporttype i Bangkok under trafikpropper. Omkostningerne ved rejsen skal være enige om landing. Glem ikke at bære en hjelm - for at undgå problemer med politiet, men vigtigst af alt - for din sikkerheds skyld.
Metro.
Ground Metro Skytrain.
Ground Metro Skytrain (BTS), der krydser hele byen gennem sin centrale del - den hurtigste, bekvemme og sikre bevægelse i den thailandske hovedstad. Arbejdsplan - Fra kl. 06.00 til midnat er intervallet af togbevægelsen ca. 3-6 minutter, i spidsbelastningen er det 2 minutter.
Rejseprisen afhænger af afstanden af stien. Billetter sælges i automata i nærheden af turnformerne, de bør ikke smides væk, da de har brug for dem, og når de forlader, skal de påføres til den automatiske automat, ellers vil alarmen virke, og du vil blive tvunget til at bruge penge på nye.
Til passage af en eller to stationer betaler passageren 15 baht. Næste - ved at øge. For at køre 8-10 stationer skal du betale 42 baht.
Underground Metro MRT.
Prisen på rejse på en sådan metro er fra 16 til 40 baht.
Når du bruger sådan transport, kan du ikke spise mad og drikkevarer, skyde med ethvert udstyr. Der er også en anden forskel fra jordens metro - der er ingen magnetiske kort, men tokens, de skal også blive gemt før udgangen. Arbejdsplanen er den samme som BTS.
River Transport.
En af de mest komfortable måder at flytte på Bangkok, som giver dig mulighed for at undgå at bruge tid i lange trafikpropper, er brugen af en flod taxa service, især hvis du blev nær floden eller kanalen. Dette er også en vidunderlig chance for at se på Megalopolis. I Bangkok er der flere kontorer, der udfører sådan transport.