Dem, der kan lide at rejse alene, tænkte sandsynligvis på at leje en bil. Spanien er præcis det land, hvor der er en provins, der ser - dens attraktioner er ikke begrænset til større byer. I små byer kan du se fæstningerne, vintage slotte, sidde i hyggelige caféer. Også i Spanien er der en række attraktioner, som det er umuligt at komme med offentlig transport - dette er en safari, besøger hulerne, naturreservaterne og organiserede udflugter er ikke egnede til alle - nogen ønsker større frihed. Generelt er lejebilerne interesseret i meget mange turister. I sin anmeldelse vil jeg gerne bo på bilrobbing virksomheder, et kort overblik over priserne, samt detaljer om vejtrafikreglerne i Spanien.
Bilrullende virksomheder
Spanien præsenterede en hel del bilrullende kontor. Den mest berømte af dem er Avis, Hertz, Europcar, Rentspain, Goldcar, Sixt og mange andre. Som regel er virksomheder, der tilbyder biler til leje, ligger lige ved lufthavnen - efter at have forladt toldzonen, skal du gå til rack af biludlejning, hvor du vil give alle de nødvendige dokumenter og bilnøgler. Planen vil indikere en parkeringsplads, hvor bilen lejede du vil stå. Du kan returnere bilen både på den lufthavn, hvorfra du har taget den, og i et andet kontor i samme firma (men det skal angives ved booking).Omkostninger til udlejning
Til sammenligning vil jeg give priserne på biler i flere bilrobbing kontorer. Det er værd at bemærke, at biludlejningen i Spanien generelt er billigere end i andre europæiske lande. Omkostningerne ved at leje en bil består af selve boligen til leje og forsikring (basis vil koste dig 150-200 euro, mængden af udvidet forsikring er vanskelig - det afhænger af klassen af bil, alder og førerklasse, som såvel som det, der specifikt er inkluderet i forsikring - det er, kan der være en belægning i tilfælde af en ulykke, samt forsikring i tilfælde af vandalisme (det vil sige, hvis bilen er ridset, de vil bryde glasset).
I selskab Avis. Den billigste klasse af biler er, at der er en Ford Ka eller en lignende bil (med en manuel gearkasse) koster føreren fra 25 år til 6.700 rubler om ugen. Economy Class, det vil sige en bil type sæde Ibiza eller en lignende mekanisk transmission vil koste dig 7.200 rubler om ugen, for den kompakte klasse (Volkswagen Golf eller noget lignende) bliver nødt til at give omkring 9.800 tusind rubler om ugen. Prisen på en bil med en automatisk transmission er lidt højere - således for en kompakt klasse med en automatisk transmission, bliver du bedt om 12.300 rubler pr. Uge. Middle Class, det vil sige Volkswagen Passat type maskine vil koste dig på 13 500 pr. Uge.
I et andet berømt billetopkontor - Hertz. - Den billigste bil A-klasse vil koste dig på 7.500, når du bestiller på webstedet og på 8.700, når du betaler på stationen, B-Class, det vil sige OPEL CORSA eller en lignende bil, vil koste dig 8,100 rubler, når du betaler online og 9.300 Rubler til betaling på stationen, og for middelklassen skal bilen give omkring 14.000.
Du vil også tage et depositum (oftest de fryser penge på dit kort), som du vil blive returneret, hvis du returnerer bilen sikker og bevarelse, ren og fuld af tank, og bøderne kommer ikke til dit navn.
Generelt er lejepriserne for alle berømte bilrobbende virksomheder ret ens og er lidt anderledes end hinanden.
Derudover kan du ved booking af en bil bestille en navigator og en børne stol. Alle børn i bilen skal sidde i en børne stol - med dette i Spanien strengt, så sørg for at bestille en bil med lænestole, hvis du planlægger at rejse med børn.
Sådan booker du en bil
Den nemmeste måde at gøre er på de officielle websteder på bilens rullende kontor. Find websteder meget blot gennem enhver søgemaskine, de tilbydes på forskellige sprog - på spansk, engelsk, nogle virksomheder (for eksempel Hertz) har endda websteder oversat til russisk, hvilket gør bil booking proces endnu mere praktisk.Krav til drivere
I Spanien kan du leje en bil fra 21 år gammel, men i nogle kontorer - kun fra 23 år. Generelt er begrænsninger gyldige indtil 25 år, indtil denne alder kan føreren bede om at betale et bestemt beløb, og fra 25 år for alle er der en enkelt takst. På de officielle websteder af virksomheder er det angivet, at det er nødvendigt at have et kørekort af en international prøve, men faktisk har vi altid stillet almindelige russiske rettigheder og tegnede sig for dem.
Vejtrafik i Spanien
Generelt er vejene i Spanien i god stand (de er meget mere komfortable end i Rusland). I Spanien er der både betalte motorveje og almindelige, det vil sige gratis motorvej. Passagen på betalte veje vil koste dig i gennemsnit 10-20 euro (afhængigt af den specifikke afstand), de lægges direkte, mens frie veje er snævrere og vikling.
Indgang for en betalt vej
Vejregler ligner russisk, tegn i princippet er de samme, så de er intuitivt forståelige for alle chauffører. En af de betydelige forskelle fra vejens regler i Rusland er reglerne i den cirkulære bevægelse - prioriteringen har dem, der er i en cirkel, og dem, der bare kommer ind i ham, er forpligtet til at give dem vejen. Den cirkulære bevægelse er meget almindelig i Spanien, med cirkler kan være op til 6-7 kongresser, så det er vigtigt at være opmærksomme og ikke blive forvirret.
Spanierne overholder generelt vejens regler, ikke skære andre chauffører, men overstiger ofte hastigheden og signalet. Dette kan henføres til de særegenheder af deres mentalitet.
Også, når kørsel på spanske byer bør være omhyggeligt parkering - i mange steder er parkering forbudt, så du skal omhyggeligt følge skiltet - ellers vil du skrive en straf (minimumsstraffen for at overtræde parkeringsreglerne er omkring 90 euro).
Hvis du ofte overstiger hastigheden, skal du bemærke, at på mange dele af vejene er installeret kameraer, der fjerner antallet af overtrædelser - kontoen for bøder på bilrullingskontoret vil sætte dig mere præcist tilbage til dit kort.