Ak, men der er ingen lufthavn i Kanchanaburi, og planlægger ikke at bygge den, så muligheden er direkte flyvning til hovedstaden i den største vestlige provins Thailand, forsvinder simpelthen. Dette betyder dog ikke, at det er svært at komme her. Afstanden mellem Bangkok og Kanchanaburi på russiske standarder er simpelthen ubetydelig og lige så lige, hvis du tror på referencebøgerne på 130 kilometer. Automotive og jernbanetransport overvinder denne afstand i løbet af få timer.
Den optimale mulighed er efter min mening udlejningen af en motorcykel eller scooter, det koster omkring 200 baht pr. Dag for en scooter, og for en fuldbygget motorcykel, som jeg lejede, gik den ud i 500 baht pr. Dag + benzin ( Forresten er han overraskende billig her). Lidt dyrt, men hastigheden er højere, og følelsen af frihed er til stede. Som en guidebog havde jeg et kort, som jeg tog i samme kontor, hvor en motorcykel blev lejet, men det var ikke særlig påkrævet, fordi hele vejen fra Bangkok, udgangspunktet for min tur til Kanchanaburi er der udtrykkelige tegn på Thailandsk og engelsk sprog. Fuldføre vanskelig. Der er to måder, jeg valgte den, der gik gennem provinsen Nopesi. Og fortryder ikke. Vejene var praktisk taget fri.
Hvis "Iron Horses" ikke kan lide, eller du er bange for venstre-sidet bevægelse, er det, muligheder med en bus, taxa eller tog. Sandt nok skal det tages i betragtning, at kun togbilletterne i tredje klasse går til Kanchanaburi, det er noget som en almindelig bil i et skridt af misser - en Happiettovka i Rusland, kun et fuldstændigt fravær af kirtler i biler tilføjes til det her. Men hvis du vil føle dig ekstrem, så for Guds skyld :) Tog fra togstationen Hua Lamphong sendes, og rejsetid ... som Zadornov siger: - Klar? klokken 5! Det eneste plus af denne rejse er, at i sine finaler kører du på vejen og den legendariske bro over Kwai-floden.
Bus. Muligheden for den mindste modstand og helt passende i værdi. Afhængigt af forretningstypen, prisen på en billet varierer i intervallet 80-110 baht. De sendes fra den nordlige og sydlige station, intervallet er i gennemsnit en gang hver 20-30 minutter, og tiden for stien er 2-3 timer, afhængigt af hvor meget det skubber, når du forlader Bangkok. Også gå til Kanchanaburi busser fra de nærliggende provinser af Supairburi, Nahd Pate og Ratchaburi. Forresten er busserne her for det meste unikke og nedbrydes som juletræer, især en masse junk på forruden. Drivere tilsyneladende vejen med chakraer se, ikke ellers ...
Endelig den mest behagelige måde. Dette er en taxa. Hurtigt, komfortabelt, men dyrt! Prisen afhænger stort set af, hvordan du kan forhandle. I gennemsnit 1500-3000 baht. Og du kan fange det i ethvert område af hovedstaden.
I det samme er Kanchanaburi, hvis du ikke har lejet et køretøj, mest optimale flytende rundt godt tuk-tuki, deres fordel, er der meget her. Du kan ansætte både en engangs tur og et stykke tid. Der er også lokale busbusser, men de er værd at det selv billigere, men komforten er komplet nul.